浅谈军交运输军民融合建设

胡总书记强调，要按照党的十七大提出的要求，站在国家安全和发展战略全局的高度。坚持军民融合式发展．推动国防建设和经济建设良性互动，不断开创军民融合式发展新局面。军交运输建设作为国防和军队建设的重要部分，也要适应形势要求．加快军交运输军民融合建设步伐。尤其从现代战争军交运输保障特征来看，随着信息技术的发展．民用技术和军用技术的通用性越来越强，结合面越来越广，特别是信息技术的不断更新换代．     

深化军区部队车辆装备维修器材保障改革的四点思考

适应经济社会发展趋势。深化军民融合式保障改革。军委胡主席强调,要按照党的十七大提出的要求,站在国家安全和发展战略全局的高度,坚持军民融合式发展,推动国防建设和经济建设良性互动,不断开创军民融合式发展新局面。走军民融合式发展路子,对车辆装备来说,既有内在的优势,又有广阔的空间。我军的车辆装备大部分为军选民用装备,军、地通用性强,在地方经济社会大发展的趋好形势下,很多地方保障资源可以为我所用,从而避免军队的重复投入;     

深入推进空军军交运输军民融合式发展研究

一、搞好空军军交运输军民融合式发展的顶层设计 军民融合是国家行为，积极稳妥地推行军民融合式发展，最根本的一条就是要抓紧完善国防建设法津法规体系．从立法的层面推进改革。一是完善法规体系建设。近年来．我国已颁布实施《国防法》《国防动员法》和《国防交通条例》等法规。但应尽快研究起草配套的实施细则，进一步提高法律法规的执行力和可操作性。二是严格法规的监督约束作用。各项法规制度能否顺利实施，主要取决于有关部门贯彻执行的自觉性和主动性。要加强有关主管部门对军民融合式发展执法的自觉性、主动性，建立对有关单位贯彻军民融合式发展要求的执法监督和日常工作检查的制度，同时要不断提高执法效率和执法水平。     

积极贯彻军民融合式发展战略思想高效推进国防道路建设科学发展

一、在国防道路立项上要做到主动沟通、军地联动 (一)提高思想认识.国防道路建设要坚决贯彻军民融合式发展战略思想,充分利用部队召开年度交通战备会议、执行大项任务道路交通保障等机会,主动邀请地方交战部门人员参加,共同学习关于军民融合式发展的重要思想,使大家了解道路交通保障在完成作战任务中所处的重要地位和作用:认清军民融合的现实意义,强化军地双方职责意识和使命意识,提高大家的使命感和责任感,使大家真正认识到融合式发展是实现富国与强军统一的有效途径.     

加强车辆装备军民融合式维修保障建设探究

一、统合军地车辆保障机构,建立军民融合式维修保障体系 （一）科学确立军民融合式维修保障指导思想。一要由上至下“统”。从中央到地方、从总部到基层,逐级建立领导机构,研究制订配套法规制度,开展军地联合保障活动,为实施军民融合式车辆装备维修保障奠定基础、构建环境。二要由军到民“联”。采取军队提出需求,地方政府调控,军队和地方有资质、有实力的车辆修理厂、承制单位、企业参与的方式,在人才培训、装备修理、器材供应、技术服务等方面进行多方面协作,不断拓展军民融合式车辆装备维修保障的深度和广度。三要由点向面“合”。在推行军民融合式车辆装备维修保障的方式、方法上,应先试点,后推广;先单行业,后跨行业;先各省、市、县,后全国,最终实现变小联合为大融合,逐步走开军民融合式车辆装备维修保障的新路子。     

找准目标定位 把握关键节点——驻渝某集团军稳步推进车辆装备军民一体化维修保障试点

2012年以来,成都军区某集团军坚持把车辆装备军民一体化维修保障试点作为推进军民融合式发展的重要内容,作为提升部队应对多种安全威胁、完成多样化军事任务车辆装备保障能力的重要补充来抓。集团军先后在遂行跨区机动演习、抢险救灾、维稳处突、向甘孜藏区运送建材等重大演训活动和非战争军事行动中,启动军民一体化保障机制,实施军民融合式车辆装备保障,为部队机动集结提供了及时而有力的支撑,促进了军民资源共享和车辆装备保障方案的有效“对接”,初步探索了车辆装备军民一体化维修保障的方法路子,积累了一些经验。     

中央军委授予空军丹东场站汽车连“红旗汽车连”荣誉称号命名大会暨发扬“两红”传统 弘扬汽车兵精神 推进部队军交运输现代化建设现场活动在丹东举行

<正>为贯彻胡锦涛主席国防和军队现代化建设重要论述,落实全面建设现代后勤的总体要求,进一步推进部队军交运输现代化建设,不断提高军交运输体系保障能力,为我军遂行多样化军事任     

兰州军区第二期部队军交运输在职干部培训班在津举办

为适应军队现代化建设和遂行多样化军事任务军交运输保障需要,研究探索现代条件下军交运输保障方法,提高新形势下军交运输保障能力,近期,兰州军区在军事交通学院组织了第二期部队军交运输在职干部培训。     

适应全面建设现代后勤需要 实现部队军交运输管理科学化

一、顺应国家交通运输建设形势,发挥社会化保障的行业优势,形成军民融合式的军交运输保障模式 （一）更新保障观念,走计划性与市场性相结合的保障路子。针对军交运输保障活动的经济性特征,要积极适应社会主义市场经济发展,逐步打破现行的主要依靠行政干预协调开展下作的局面;本着内外协调、调高效益的原则．引入市场经济管理体制,建立健全法律手段、经济手段和行政手段相结合的工作机制。     

新时代城市地下空间融合发展潜力评估

立足于国家军民融合发展战略，城市地下空间的建设理念与实践路径面临着新的机遇，现阶段的“平战结合”利用机制有待进一步完善和优化。面向新时代城市地下空间产业建设，系统地阐明了城市地下空间融合发展的基本概念，〖ＪＰ+1〗分析其演进历程与逻辑内涵，并构建涵盖政治经济条件、军事国防资源、地下轨道交通、地下人防工程利用等要素的融合发展潜力量化评估模型。根据公开获取的有关数据，对中国12座典型城市进行融合发展潜力评估与分类。该研究旨在推进新时代下融合发展型的城市地下空间产业建设，文中构建的评估模型可有效辅助城市地下空间建设决策，同时亦可为城市地下空间资源利用规划编制提供经验借鉴。     

深入贯彻落实“十八大”精神强势推进车辆装备核心保障能力建设

党的十八大报告充分体现了气势恢宏的高远立意和博大精深的丰富内涵,描绘了全面建成小康社会的新蓝图,丰富了治党治国治军的新经验,实现了我党理论指导的新飞跃,特别是对加快推进国防和军队现代化做出了重大部署.作为军人,必须坚持以科学发展观为指导,始终保持国防和军队建设的正确方向;必须坚持以提高核心军事能力为牵引,全面落实党和国家对我军建设"一个相称、两个相适应"的战略要求;必须坚持以深化军队改革为动力,加快构建中国特色现代军事能力体系;必须坚持以军事理论创新为先导,为国防和军队建设科学发展提供强有力的理论支撑.就车辆装备而言,应着力解决思想观念滞后、高素质人才缺乏、基础设施薄弱、组训能力偏低等问题,积极推进车辆装备核心保障能力建设.     

“我与《汽车运用》”征文启事

《汽车运用》是由中国人民解放军军事交通学院主办、面向全军和社会公开发行的汽车期刊于1980年创办。创刊30年来，沐浴着改革开放的春风而生，伴随着国防和军队现代化建设的步伐而长；30年来，《汽车运用》得到了各级领导的大力支持．受到了广大作者和读者的细心呵护。     

笑迎新挑战 再续新辉煌

<正>时光飞逝,岁月流金。在国防和军队现代化建设即将跨入又一个崭新时期之际,我们迎来了《汽车运用》创刊30周年纪念日。值此,谨以个人名义并代表济南军区军交运输广大官兵向杂志     

军民融合背景下车辆装备保障机制研究

在当前军民融合背景下,加强对车辆装备模式的探索以及构建完善的军民融合车辆装备保证机制有着很重要的作用,是现阶段我军车辆管理发展的方向,也是对我军战斗力进行发展的主要战略。因此,结合军民融合发展背景,对车辆装备的相关保障过程进行融合,在此基础上确保车辆保障效益的不断提升。     

以“能打仗、打胜仗”为目标 全面提高交通动员实战化水平

新形势下落实习主席“能打仗、打胜仗”要求．必须针对当前交通动员存在的交通基础设施设备国防功能不足、交通动员方法手段单一、抢修抢建防护措施薄弱和指挥体制不顺畅等问题，坚持上下结合、军民融合、集智攻关、综合施策，全面提高交通动员实战化水平。     

“深化军民融合加快推进军交运输现代化建设工作会议”在京召开

<正>2010年6月21日～22日,总后勤部会同国家有关部委在北京召开了深化军民融合、加快推进军交运输现代化建设工作会议。全国省级民政厅(局)长、交通运输厅(局)长     

抓住机遇 开拓创新 勇于实践 全面加强重点部队现代军交运输建设

<正>全面建设现代后勤是军委胡主席在党的十七大报告中对国防和军队建设提出的战略要求。军交运输作为后勤的重要组成部分,应积极适应这一历史潮流,抓住机遇,创新实践,科学发展,全面推进现代化建设,为有效完成新的历史使命提供有力保障。重点部队全面加强现代军交运输建设,既要着眼总部、军区统一规划,更要结合部队自身特点,开拓创新,勇于实践,积极探索高效可行的对策措施,不断提高各种复杂环境下的军交运输保障能     

“我与《汽车运用》”征文启示

<正>《汽车运用》是由中国人民解放军军事交通学院主办、面向全军和社会公开发行的汽车期刊于1980年创办。创刊30年来,沐浴着改革开放的春风而生,伴随着国防和军队现代     

坚持战斗力标准 推动实战化训练提升团队核心保障能力

军委习主席关于国防和军队建设重要论述，鲜明提出“能打仗、打胜仗”是强军之要，最重要的是提高部队实战化水平。作为一支全勤汽车部队，应积极探索新形势下汽车部队核心保障能力的提升途径，大力提高军事训练实战化水平，确保一声令下，部队能随时拉得出、运得上、保障好、打得赢。     

积极探索实践深化维修改革扎实推动车辆装备保障能力建设

全军车辆装备维修改革工作形势主要成果进入新世纪、新阶段,全军车辆装备维修保障工作进入了新的发展时期。面对着国家经济体制改革的深入发展,社会主义市场经济体制逐步完善的新形势;面对着积极推进中国特色军事变革,建设信息化军队、打赢信息化战争,抓紧做好军事斗争准备和现有装备“两成两力”建设的新任务;面对着军队体制编制调整改革,军队汽车修理工厂大部分移交地方,部队车辆保障力量严重不足,影响和制约车辆装备大、中修任务的完成和修理质量等新矛盾、新问题;面对着车辆装备技术发展,部队车辆装备更新速度加快,在使用管理、技术保障…