整车工艺物料清单的编制及维护

整车的工艺物料清单（PBOM）是产品数据管理的核心内容,是联系设计、工艺、生产的纽带。本文根据实际工作经验对新平台产品整车PBOM的编制、同一平台产品使用“模块化”方法编制整车变化件清单、整车PBOM在ERP系统中的分组管理及维护,以及在整车PBOM编制过程中遇到的问题及解决方法等进行了详细介绍。这些方法的应用及推广将有效提高整车PBOM编制的效率和质量,对提高生产效率及管理水平具有十分重要的意义。     

重卡MES建设方案

面向陕重汽的现实生产过程,提出适合于该企业现实情况的制造执行系统建设方案,方案中详细描述了重卡行业多级作业计划的编制流程及相应的调整反馈机制,描述了车身制造、车架制造、总装、调试等生产过程的数据采集方式和管理机制,并初步探讨了整车生产过程中涉及到的零部件质量追溯和物流配送管理方式。     

关键零部件装配防错及追溯技术

目前,汽车制造企业都将面对产品召回问题。论述了通过合理规划和设计,对整车关键零部件在装配前进行条形码读取、防错对比;对关键零部件条形码与整车VIN实行对应绑定。在提高关键零部件装配过程质量的同时,便于后续对有缺陷问题的车辆进行追溯,以提升汽车装配过程质量和质量追溯效率。     

单元式生产技术如何助力汽车零部件厂商

在当下国内,由于汽车价格的不断下降,迫使汽车整车厂商不断压低零部件的采购价格,处于产业链下游的汽车零部件厂商在降低成本方面的压力不断加大,而多品种小批量下的汽车零部件订单模式促使零部件厂商不得不变更生产组织模式,以减少生产成本及库存成本。于是,很多汽车零部件厂商开始研究和尝试一种新的生产技术——单元式生产,以此来缓解多品种小批量模式下的产品准时交付问题。     

积极发挥桥梁纽带作用——河北省自行车行业协会贯彻落实四部委文件情况

河北自行车行业以零部件为主,整车企业较少。有电动自行车生产许可证的企业为35家,多数以生产简易款(包括锂电车)为主。因此,四部委文件对河北整车企业的影响并不大,而对销售市场产生了一些震动。省协会在得到四部委文件后,积极发挥     

整车工艺物料清单编制问题解析

为了最大限度地利用企业现有限资源,实现企业经济效益最大化,改善现有管理模式,进一步强化ERP系统各模块的功能,对影响整车工艺物料清单(PBOM)编制质量的各类问题进行了汇总分析,并针对不同类型的问题有针对性地采取了纠正和预防措施,对推动这项工作的改进及发展提出展望。     

浅谈汽车零部件编码与版本变更管理

汽车行业目前正在飞速发展,车企开发车型的速度越来越快,开发的产品越来越多,开发过程中产生的零部件编码也越来越多,零部件在修改和变更过程中产生的版本也越来越多,研发的零部件编码和版本变更管理需要延伸到到制造、备件服务过程中。文章主要研究汽车研发到制造和备件服务一体的零部件编码和版本变更管理。     

汽车产业"整零"关系发展模式探讨

众所周知,汽车整车的快速发展可以带动零部件需求的强劲增长,而零部件功能的提升可以支撑整车新产品的快速投放,促进整车及时响应市场, 满足市场新的增长需求。因此,整车与零部件产业是一个有机的整体,两者相互促进、共同发展。汽车的生产制造过程是一个系统工程,它涉及到整车装配、关键零部件     

基于虚拟样机技术的扭杆悬架汽车平顺性仿真

运用面向整车系统的数字化虚拟样机技术和大型机械系统动力学仿真软件ADAMS建立了包括前后悬架、轮胎、转向系统及整车的多体动力学模型。用Visual Basic编制路面生成文件，生成不同等级的随机路面。对整车进行了随机输入平顺性仿真分析，把仿真数据输入编制的平顺性仿真程序中，发现结果满足国家规定的汽车平顺性评价标准。     

汽车空调系统试验验证概述

概述汽车空调系统主要零部件在设计开发过程中需要完成的相关试验验证。通过介绍汽车空调系统的零部件、系统及整车道路的试验验证项目及常见的失效模式,说明空调系统的试验验证环节是整车开发过程中的重点。     

世界汽车零部件工业发展新趋势

８０年代末以来，世界汽车零部件工业出现了新的发展趋势和热点，汽车零部件企业不断地从汽车整车生产厂家中分离出来，并通过兼并等手段实现了组织结构上的分化。它们在市场中自主经营，形成了以集中为主要特色的经营策略，同时为了适应市场竞争的需要，世界汽车零部件生产出现了国际化的倾向。在发展过程中，广泛利用各种新技术，使零部件行业的发展要素突出和明朗；以美国为首的世界汽车工业对汽车零部件企业正在进行标准规范的质     

台州:凝聚合力 打造产业基地

浙江台州是我国主要的电动自行车整车及零部件生产基地之一,拥有整车企业60多家,年产销量逾200多万辆,占全国电动自行车年产销量的10%;生产的电动自行车配件占国内30%以上的市场份额     

江苏省新能源汽车产业联盟在宁成立

日前，由江苏省经信委主办的江苏新能源汽车及零部件展洽会暨江苏省新能源汽车产业联盟成立大会在南京举行。江苏新能源汽车产业联盟是由江苏省87家主要汽车整车及零部件生产企业、高等院校和科研院所组成的产业合作组织。     

整车总布置设计对碰撞控制策略的影响

新车设计初期阶段,总布置设计需要对整车关键尺寸和关键零部件结构设计提出约束条件,以控制整车性能指标。碰撞作为整车关键性能指标,对总布置提出了更高的设计要求。文章阐述了总布置设计中,对整车、车身及关键零部件的控制策略,以确保整车在碰撞时可以按照设计过程碰撞,达到相应碰撞得分。表明总布置设计对整车碰撞控制策略有很大的影响。     

我国整车发展遭遇"瓶颈"

整车发展受零部件发展的制约。目前，我国汽车产业“结构畸形”，整车与零部件发展不成比例。汽车关键零部件多依赖国外进口和外商在我国的独资企业或控股企业生产，欧、美、日等国家的汽车零部件企业正大举进入我国。     

日产柴CPB12八吨柴油车SKD装配新工艺、新设备的应用及其效果

二汽在建设八吨车生产基地初期,通过技贸结合引进CPB12散装件的同时,引进了一些先进设备和工具,如气动马达、定扭矩扳手、扭矩检测仪、小车式风动扳手、整车检测设备等等,也吸收了日产柴油机在工艺文件编制、生产组织、质量保证等方面行之有效的办法,使SKD总装工艺和整车检测技术有一定的突破,取得了较好的效果。本文对以上情况进行了较为详细的介绍。     

南京依维柯加速推进供应链国际化

为了进一步降低整车产品成本、缩短交付周期,满足多品种的市场需求,越来越多的中国汽车及其零部件制造企业开始将企业关注重点从产品的生产过程向产品供应链扩展."组织好供应链物流,提高供应链的敏捷性和柔性,已成为汽车制造企业提高竞争力的重要环节."     

轿车总装生产准备的组织与实施

从总装生产准备过程、生产准备内容、生产准备评价等几个方面说明来说明总装新车生产准备的组织与实施,重点说明了总装生产准备过程中制造计划、生产准备计划的编制、工艺文件准备及生产准备过程中的品质控制。     

轿车总装生产准备的组织与实施

从总装生产准备过程、生产准备内容、生产准备评价等几个方面说明来说明总装新车生产准备的组织与实施,重点说明了总装生产准备过程中制造计划、生产准备计划的编制、工艺文件准备及生产准备过程中的品质控制。     

汽车整车产业和零部件产业组织结构模式探讨

如何科学地处理整车和零部件厂商之间的组织结构,有待于理论上进一步研究和在实践中探索;介绍了国外汽车整车和零部件厂商组织结构模式;借鉴欧、美、日等国的发展经验;结合中国汽车工业组织结构现状,提出了促使中国汽车工业整车和零部件厂商组织结构合理化的发展战略.