襄樊学院·机械与汽车工程学院简介

襄樊学院机械与汽车工程学院的前身是1983年襄樊职业大学成立时的机械工程系,2008年为适应襄阳地方经济发展的需要,襄樊学院成立了汽车工程学院,2009年汽车工程学院与机械系合并建立了机械与汽车工程学院。目前学院下设2个教学系:机电工程系、汽车工程系,其中机电工程系下设机械制     

让消费者的选择更多一些

<正>昆仑润滑油杯"中国心"2015年度十佳发动机评选实车测试圆满结束评委信息王秉刚国家"863计划"节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长,"中国心"年度十佳发动机评选专家委员会主任,原中国汽车技术研究中心主任李君吉林大学汽车工程学院教授,博士生导师。国家"863计划"节能与新能源汽车项目咨询专家李理光同济大学机械与能源工程学院副院长。博士生导师。同济特聘教授王建昕清华大学汽车工程系教授,博士生导师。清华大学汽车安全许敏上海交通大学机械与动力工程学院教授,博士生导师。上海交通大学校长助理,汽车工程研究院院长     

更正声明

<正>《汽车实用技术》2015年第10期文章《基于PREEvision的车辆变型管理设计浅析》作者朱荣,单位原为:同济大学汽车工程学院,现更正为:同济大学汽车学院。作者单位英文原为:school of automotive studies,tongji university现改为:school of automotive studies,tongji unversity.作者简介原为:就读于同济大学汽车工程学院,现改为就读于同济大学汽车学院。特此声明     

车界人才信息,搭建人才桥梁

马志雄,男,汉族,武汉理工大学汽车工程学院车辆工程专业博士研究生,研究方向为汽车被动安全和汽车动力性。     

更正声明

<正>本刊2013年第12期第20页期稿件:《汽车排气系统波纹管刚度和租你的测量分析》的作者简介应为:马晗森,大学本科,就读于吉林大学汽车工程学院,因排版失误,错排成马晗森,硕士研究生,就读于吉林大学汽车工程学院,特此更正,并向作者及广大读者致歉。     

中国汽车工业要走出怪圈——访问中国工程院士、吉林大学汽车工程学院院长郭孔辉

吉林大学汽车工程学院院长郭孔辉教授，是目前我国汽车行业唯一的院士。他长期从事汽车技术的研究与开发，在汽车动力学、轮胎力学及其相关领域造诣精深；同时还一直为推进我国汽车的自主开发和自主品牌建设摇旗呐喊。近日记者对他进行了专访。     

低碳汽车关键技术与创新——2013中国(长春)国际汽车技术论坛北大核心

由长春市人民政府、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、吉林大学和中国第一汽车股份有限公司共同主办,吉林大学汽车工程学院承办的2013中国（长春）国际汽车技术论坛,于2013年7月13—15日在中国汽车工业和汽车工程师的摇篮———长春市,与第10届中国（长春）国际汽车博览会、第6届中国长春汽车节同期举行。本届论坛以＂低碳汽车关键技术与创新＂为宗旨。     

传奇与历史的交融 2012一汽-大众奥迪校园科技日(吉林大学站)

一个是享有"培养中国汽车工业人才之摇篮"的吉林大学汽车工程学院,一个是拥有超过百年历史的奥迪品牌,注定这会是一场传奇与历史的交融。5月15日,吉林大学汽车工程学院基础科学实验楼门前的大空地上,奥迪校园科技日活动在热闹地进行着,同学们积极参与和热情的互动,让我们都有点出乎意料。一位第一次参加奥迪科技日的同学告诉我们,他从头两天活动开始布置的时候就已经关注它了,今天来到现场,看到有很多     

中国汽车的明天，要靠我们自己——访中国工程院院士、吉林大学汽车工程学院院长郭孔辉

2004年10月21日下午2点，在吉林省长春市吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室里，郭孔辉教授接受了本刊记者独家专访，就当代中国汽车界的有关问题以及郭教授本人的科学研究披露了他的独到见解。     

“都市蚂蚁”概念车获奖

日前，在浙江大学举行的一次全国性汽车创新设计大赛中。合肥工业大学机械与汽车工程学院2008级硕士研究生张蕾、谢永当的参赛作品“都市蚂蚁”概念车创意得到专家评委的一致认可，获得大赛一等奖。     

低碳汽车关键技术与创新——2013中国(长春)国际汽车技术论坛

由长春市人民政府、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、吉林大学和中国第一汽车股份有限公司共同主办,吉林大学汽车工程学院承办的2013中国(长春)国际汽车技术论坛,于2013年7月13—15日在中国汽车工业和汽车工程师的摇篮———长春市,与第10届中国(长春)国际汽车博览会、第6届中国长春汽车节同期举行。本届论坛以"低碳汽车关键技术与创新"为宗旨,确     

福特与重庆大学展开校企合作

10月11日，福特汽车公司在重庆大学建校80周年庆典上向重庆大学材料科学与工程学院院长刘庆教授授予“福特汽车教授”荣誉。     

VTI2012——关注未来汽车技术发展

2012年7月16日~7月19日,由吉林大学、中国汽车工程学会、中国第一汽车股份有限公司主办,长春市政府、国家自然科学基金委员会、中国汽车工业协会、吉林省科学技术协会支持,吉林大学汽车工程学院牵头承办的"2012先进车辆与集成技术国际     

“2013中国汽车后市场行业校园职业梦想营”走进上海松江大学城

日前。由中国汽车后市场论坛（CA同和上海工程技术大学汽车工程学院联合主办，岱高、德尔福、辉门、国际制动工业、海拉、曼胡默尔、梅施、舍弗勒和创科莱特等9家全球知名的汽车零部件供应商积极参与的“ALLinCAR2013中国汽车后市场行业校园职业梦想营”活动在松江大学城成功举办。     

北京理工大学电动车辆工程技术中心简介

北京理工大学电动车辆工程技术中心成立于2002年，其前身是北京理工大学车辆与交通工程学院电动汽车课题组。中心的目标是满足我国汽车工业发展的技术需求，瞄准现代汽车最新技术发展，紧紧围绕汽车安全、节能、环保的主题。致力于绿色、智能化的现代清洁汽车和汽车关键技术的基础研究与产业化推广工作。实验室现有用房面积5000余平方米实验基地。     

首届汽车空气动力学研讨会成功举办

<正>2015年9月7~8日,由中国汽车工程学会主办,吉林大学汽车工程学院承办的"首届汽车空气动力学研讨会"在吉林大学南岭校区成功举办。这是汽车空气动力学行业的一次专业交流盛会,适应了国家节能低碳汽车的发展需求,促进了专业人才培养与行业的发展。     

中国汽车产业纪念改革开放40周年评选与表彰活动第2次工作会议成功召开

正5月18日,由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、《中国汽车报》社共同发起,联合中国汽车工业协会、中国汽车工业咨询委员会、中国内燃机工业协会、中国摩托车商会、中国机床工具工业协会、中国汽车人才研究会、中国汽车工程学会科技奖励工作委员会、清华大学汽车工程系、吉林大学汽车工程学院、武汉理工大学     

突出特色再创辉煌 --《汽车技术》杂志创刊35周年座谈会会议纪要

《汽车技术》杂志创刊35周年座谈会于2005年8月12日在第一汽车集团公司技术中心（长春汽车研究所）召开。期刊主办单位领导——一汽技术中心主任李骏及党委书记张东业、中国工程院院士郭孔辉及吉林大学汽车工程学院院长管欣等汽车行业知名专家、吉林省新闻出版局报刊管理处处长房纯刚、长春市汽车管理办公室副主任杨铁夫、吉林省科技期刊协会秘书长杨芳等应邀出席了此次会议,与会代表共计35人。     

事件

重庆斯太尔重卡再次装备部队；中国台州搭架汽车人才“摇篮”——中国汽车经济研究院、中国汽车工程学院在吉利集团揭牌；西班牙安通林集团上海项目启动；东风雪铁龙富康当选2005年最具性价比车型；东风混合动力汽车年内实现产业化；三环气门公司：技术工人享受岗位津贴。     

中国汽车经济研究院中国汽车工程学院在吉利集团揭牌

5月17日下午，中国汽车经济研究院(筹)、中国汽车工程学院(筹)揭牌仪式在浙江台州的路桥吉利汽车城隆重举行。吉利控股集团董事长李书福在揭牌仪式上表示．“两院”揭牌仪式，将是台州汽车工业发展的里程碑和重要支撑点，“两院”将为台州汽车工业的发展提供强有力的人才支持，为中国汽车经济的发展提供强有力的理论支持。