汽车行业中的过滤技术(十)

(接2004年49期) 　　深层滤清器主要由经特殊抗燃油浸渍表面处理过的特细天然纤维或天然聚酯纤维的混合物组成.上述处理为一种不可逆反的浸渍处理,滤芯经加工后在固化炉中被充分浸润.现代的过滤介质为多层结构(复合过滤介质),有些由特细的熔喷合成纤维组成.特细过滤层位于预滤层的下游,它的容污量与标准的过滤介质相比提高了100%.复合过滤介质都用星型折叠法加工. 　　……     

汽车行业中的过滤技术(十)

深层滤清器主要由经特殊抗燃油浸渍表面处理过的特细天然纤维或天然聚酯纤维的混合物组成。上述处理为一种不可逆反的浸渍处理,滤芯经加工后在固化炉中被充分浸润。现代的过滤介质为多层结构(复合过滤介质),有些由特细的熔喷合成纤维组成。特细过滤层位于预滤层的下游,它的容污量与标准的过滤介质相比提高了100%。复合过滤介质都用星型折叠法加工。(5)滤清器的设计首先应选择过滤介质的类型。其决定因素是对初始过滤效率的要求,也就     

发动机润滑油的滤清技术研究(2)

<正>(上接2013年第12期)2.1更换机油滤清器的条件一般最迟在达到最大差压时,就必须更换机油滤清器。按照不同企业的要求,压差值在0.15~0.25MPa之间,一般情况下,过滤介质也要承受较大作用力,为防止纸褶层紧贴在一起,过滤介质应采用相应的折叠和压泡技术处理,图5所示为典型的旋装式滤清器剖视图,由该图看到,过滤介质经星型折叠后在很小的空间内能提供较大的过滤面积。如果过滤介质被折叠得过分尖锐,会增加过滤介质破损的危险,图5中     

汽车行业中的过滤技术(二)

颗粒可以采有不同的方式给予分离．它们的应用取决于颗粒的直径和流体的性质。图5所示为过滤时颗粒和过滤介质之间的相互作用．这种作用奠定了分离过程的基础，在此过滤介质以单个纤维给予表示，这的轴线与图像平面垂直。     

硅烷浸渍混凝土性能研究和在加蓬PO项目中的应用

依托非洲加蓬PO项目,采用毛细吸水、碳化和RCM抗氯离子渗透等试验方法,研究硅烷浸渍混凝土性能,并根据试验结果开展了硅烷浸渍施工。结果表明:采用硅烷浸渍处理后混凝土的毛细吸水系数、碳化深度和RCM抗氯离子渗透系数均大幅度降低,并且随着硅烷涂刷层数的增加,逐渐降低;硅烷浸渍层数为2层时,其毛细吸水系数、碳化深度和RCM抗氯离子渗透系数下降较为明显,硅烷浸渍层数增至3层时,其下降幅度较小,从施工便捷和成本角度考虑,建议硅烷浸渍层数为2层;项目硅烷浸渍施工效果较好,显著提高了混凝土耐久性。     

雨水利用技术与风险量化

随着水资源供求矛盾的加剧和水污染问题的日趋严重,水资源可持续利用已成为我国经济社会发展的战略性问题。介绍国内外雨水利用现状,探讨了单级介质过滤雨水与复合介质多级过滤雨水的处理技术,并进行了多级过滤雨水回用风险评估,量化风险可能给人们带来的影响或损失。     

浅谈过滤介质

凡能使工作介质通过又将其中固体颗粒或液滴截留以达到分离或净化目的的多孔物称为过滤介质。它是各种滤芯滤器的关键组成部分，过滤介质的选用直接关系至过滤系统工作能力高低及过滤效果的好坏。随着过滤技术的不断发展，过滤介质的种类逐渐增多，对过滤介质性能的要求也越来越高。这里对过滤介质的种类性能及选用进行一些粗略探讨。     

新的燃油滤清器过滤介质

<正> 美国俄州的一家滤清器公司宣布了一项燃油滤清介质的技术成果。新的滤清介质是由一种聚合物组成的深层过滤材料,称之为聚合深滤介质。据该公司的工程师们评估,新的滤清器介质将使汽车燃油滤清器的能力提高3倍,并将大大增强滤清效果。这种介质被装在汽车油箱内的燃油滤清器内,美国于1992年已能生产。 过去使用的纤维滤清介质只能将燃油中的污物拦截在介质的表面上,而聚合深滤介质却能将污物截留在介质的深层内部,也就是说,这种介质所拦截的污物量会明显大量地增加。该公司的工程师部门     

汽车行业中的过滤技术(四)

纸褶的几何形状和浸渍 纸褶的几何形状对于滤芯的性能有很大影响。只有当纸褶间距不变时实验室中才能获得整个滤清器使用寿命中的容灰量。这种纸褶的稳定性其一可通过浸渍处理获得。它能显著改善天然纤维的抗弯强度,保护纤维不受外界环境影响。此外可对空滤介质进行压印(压泡)处理,这能使纸褶相互支撑,使滤芯变     

水泥混凝土桥面防水黏结层材料优选

层间特性显著影响水泥混凝土桥面铺装的服役性能，考虑到防水黏结层材料品种繁多、性能差异较大，优选出适用于精品工程建设的防水黏结层材料并进行针对性优化的工作仍有待进一步研究。基于此，选取橡胶沥青、水性环氧沥青以及多介质复合防水黏结层材料进行综合比选，首先成型包含不同防水黏结层材料的复合试件，然后进行室内拉拔、剪切以及疲劳试验，通过对不同防水黏结层材料的层间特性进行对比分析得出综合性能优异的防水黏结层材料，最后对优选出的防水黏结层材料组成进行针对性的优化。结果表明，多介质复合防水黏结层在常温和高温条件下均具有最高的剪切强度和拉拔强度；此外，多介质复合防水黏结层具有最高的疲劳寿命。在此基础上，考虑双组分反应性树脂、橡胶沥青和单粒径碎石含量对复合试件剪切强度和拉拔强度的影响，基于响应曲面法对多介质复合防水黏结层的材料组成进行了优化。优化后的材料组成为：双组分反应性树脂洒布量为1.2 kg/m²,橡胶沥青洒布量为1.5 kg/m²,碎石撒布量为7.8 kg/m²。     

中凸变椭圆活塞靠模数控加工编程系统

中凸变椭圆活塞靠模数控加工编程系统用C语言设计，为模块化结构。系统由一个主函数和几个功能函数组成，主要功能包括主控及数据输入、数据光顺处理、边界条件处理、三次样条拟合、后置处理、图形及数控指令输出。系统采用直纹曲面行切法选用二维半数控磨床进行加工。     

汽车齿轮精锻模的选材与复合强化处理研究

电渣重熔ＨＤ钢具有纯洁度高、化学成分均匀、晶粒细、组织致密、纵向和横向性能基本接近热塑加工性能优等特点，经复合强化处理后赋予汽车齿轮精锻模表硬内韧的使用性能，具有高寿命。     

基于卷积神经网络的汽车操纵稳定性试验类型识别方法

针对汽车操纵稳定性试验评价指标自动化处理需要自动识别试验类型的需求，提出一种基于卷积神经网络的汽车操纵稳定性试验类型自动分类方法。在分析汽车操纵稳定性试验类型数据图像特征的基础上，建立了由1个输入层、3个卷积层、3个批归一化层、2个最大池化（Max-pooling）层、5个线性整流函数（ReLU）层、3个全连接层、2个活化（Dropout）层、1个激活函数（Softmax）层和1个分类输出层组成的汽车操纵稳定性试验类型分类卷积神经网络模型。利用2 250组试验采集的数据对模型进行了训练和验证。经验证，类型分类准确率为99.33%，平均识别时间为0.05 s。结果表明，本文提出的基于卷积神经网络的汽车操纵稳定性试验类型自动识别方法可有效区分不同试验类型，可用于汽车操纵稳定性试验结果的自动处理，显著提升汽车操纵稳定性试验自动化处理水平。     

集成式空气处理单元工作原理及装配应用

在国内外商用车行业,制动系统大部分功能需通过空气介质来实现,空气经过进气系统进入空压机管路,需空气处理单元模块对空气进行杂质过滤、除油、除水干燥后,才能满足制动系统各阀类及零部件使用,以实现整车制动系统相关功能。集成式空气处理单元相比较于传统的非集成式空气处理单元,体积小、便于装配、成本降低,对空气介质的处理性能更好,文章将从集成式空气处理单元的结构组成进行分析和介绍,并从总装配工艺方面对其在装配过程中的应用情况进行系统阐述。     

BJ491EQ1型发动机常见油路故障的分析与排除

BJ491EQ1型发动机采用电控多点燃油喷射系统,其油路由汽油箱、电动汽油泵滤网、电动汽油泵（安装在汽油箱内）、输油管及回油管、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器及喷油嘴等组成,主要功能是向各缸提供适量的燃油。汽油由装在油箱内的电动汽油泵泵出,经输油管输送到汽油滤清器（汽油格）,过滤后进入燃油分配管（油轨）,油压调节器使油压始终保持在300kPa,多余的汽油经回油管流回到汽油箱内。当喷油嘴通电时,汽油经喷油器喷入进气门背后,进入．气缸内燃烧作功。     

机械切削加工冷却液的过滤技术

随着机械切削加工技术的发展和提高、冷却液的过滤技术也得到了应有的重视和取得了长足的进步，已经由普通、单一的过滤发展到精密多级的过滤系统，并在生产中发挥了很大的作用。     

LTA空气净化技术公司推出新型AC500空气过滤器

勇克集团旗下的LTA空气净化技术公司今年推出了新型AC500过滤器。该产品的主要特点在于其特别紧凑的设计。预过滤器装在小巧的外壳里,过滤器是可洗的,因而没有过滤介质的浪费。电力损耗只有0．5kW。     

长安福特嘉年华防盗系统结构与检修(上)

一、防盗/中控门锁控制的组成长安福特嘉年华1．6L,防盗/中控门锁控制系统由防盗控制模块、警告喇叭、后备箱防盗开关、遥控器、车门微开开关、车门锁止开关、车门锁电机、防盗指示灯和发动机盖开关组成。     

发动机润滑油的滤清技术研究（1）

实验室结果证实,随着使用时间的增加,过滤介质的机械强度会减小;而实测数值显示,新一代车辆发动机过滤介质受到的负荷较以前更强。虽然在所有被研究的机油滤芯中未发生任何故障,但在极端情况下,剩余强度仅刚刚能够满足要求（大于0.08 MPa）,所以,推荐使用能承受更高机械负荷的过滤介质。     

汽车常用名词解释

电子控制单元由微机和外围电路组成.而微机就是在一块芯片上集成了微处理器,存储器和输入/输出接口的单元.电子控制单元的主要部分是微机,而核心件是微处理器.一个"电子控制单元"是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成.输入电路接受传感器和其它装置输入的信号,对信号进行过滤处理和放大,然后转换成一定伏特的输入电平.