海德威压载水系统配套意大利豪华游轮

2011年7月26日,青岛海德威科技有限公司与意大利船东Costa Crociere S.p.A公司达成合作,开创了海洋卫士TM压载水处理系统境外安装的新纪元。这不仅是海德威海洋卫士TM系统在营销业绩上的又一突破,也是中国首台出口到欧洲     

海洋卫士~(TM)压载水系统喜获新订单

<正>近日,青岛海德威科技有限公司捷报频传,喜讯不断。继成功接获上海打捞局多用途海洋拖船,台湾阳明海运系列集装箱船压载水处理系统订单后,将为希腊两大船公司Tomasos Brothers和Sea Pioneer提供5船套防爆型压载水处理系统。此次合作,不仅是海德威在订单数量上的又一进步,更是对海德威海洋卫士TM压载水处理系统防爆型产品应用的一个突破。     

海德威在希腊推介海洋卫士^TM压载水处理系统

3月29日青岛海德威科技有限公司的海洋卫士…压载水处理系统宣讲会在希腊雅典举行。海德威及其当地合作伙伴向来自希腊当地及其周边地区的各大船东代表和船舶业专业人士详细介绍了海洋卫士^TM压载水处理系统的详细信息及证书、订单情况。     

海洋卫士压载水处理系统获九大认证

8月7日,青岛海德威科技有限公司自主研发的海洋卫士压载水处理系统全系列产品（HMT-50-HMT-9000）通过了英国劳氏船级社（LR）的审核,获得其颁发的形式认可。这已经是海洋卫士压载水处理系统获得的第九项权威型式认可,LR形式认可的获得充分印证了海洋卫士压载水处理系统过硬的品质,是海德威全球市场策略的有效开展的又一里程碑。截止至今,海洋卫士压载水处理系统已获得ABS、BV、CCS、LR、RINA、RS型式认可,NK、USCG．AMS证书以及DNV全系列型式认可共九项权威型式认可,是目前国内市场中型式认可体系最为完善的产品。     

海洋卫士TM压载水处理系统亮相Sea Asia海事展

2013年4月9日,Sea Asia 2013亚洲海事展在新加坡滨海湾金沙会展中心开幕。青岛海德威科技有限公司,携其海洋卫士TM压载水处理系统,成功亮相Sea Asia,继续为海洋卫士全球市场的拓展增砖添瓦。海德威自成立以来,一直致力于打造亚美欧三大推     

海洋卫士TM船舶压载水处理系统再获国家发明专利授权

日前,由青岛海德威科技有限公司研发的"高效灭活和节能的船舶压载水处理方法和系统"获国家发明专利授权。这是海洋卫士TM船舶压载水处理系统继去年获得国家发明授权和新加坡发明专利授权后,又取得的一项发明专利授权。这为海洋卫士TM船舶压载水处理系统自主知识产权的保护,又增加了一道屏障,使公司知识产权保护体系的完善工作再上新台阶。截至目前为止,海德威已申报国内外专利近40项,取得各类国内外专利授权20余项,其中发明专利授权4     

大型豪华邮轮压载系统管路仿真分析

以某大型豪华邮轮的压载系统为研究对象,基于CFD方法,利用Flowmaster建立一维管路模型,采用理论公式计算对比软件建模仿真的方法验证压载泵特性参数的准确性,同时在考虑阀门开度和压载舱相对高度等特殊节点参数选择的基础上分析邮轮压载系统压排水时的水力特性规律。仿真结果表明,采用CFD方法仿真分析邮轮压载系统管路布置是合理准确的,规定时间内系统的压排水量以及节点支路流量的变化规律能满足压载系统的布置要求。     

豪华邮轮码头高压岸电连接系统及应用

针对豪华邮轮岸电系统非常复杂,且安全性、可靠性要求较高的特点,设计一套满足豪华邮轮码头的高压岸电连接系统。分析国内邮轮码头和国际规范要求,通过研究码头平面布置图,根据码头潮汐水文条件和豪华邮轮接电要求,结合岸电连接装置的组成及特点,探讨高压岸电连接系统在豪华邮轮码头的应用。该系统适用于国内10万吨级以及20万吨级邮轮码头岸电连接系统的设计和建造。     

满足安全返港的豪华邮轮轮机系统的拓扑结构

以豪华邮轮的轮机系统为研究对象,分析满足SRtP要求的轮机系统的拓扑结构。首先,分析了SRtP的设计要求和技术指标,SRtP指标主要包括航速和续航力、马桶数量、饮用水储存量、食物储存量、室内温度。然后,通过归类法将相关的轮机系统进行分类,分为SRtP中提及的轮机系统、有序撤离中提及的轮机系统。第一大类再细分为推进器、发电机及其辅助系统,消防、舱底及压载系统,支持安全区的系统。最后,给出了双套系统的拓扑结构、具备隔离功能的并联系统的拓扑结构、消防舱底及压载系统的拓扑结构、安全区系统的拓扑结构、有序撤离中提及的轮机系统的拓扑结构,并分析了各种拓扑结构的容量配置。进而,给出了满足SRtP的轮机系统的搭建策略,为相关系统的设计提供了指导。     

“海洋卫士”压载水处理装置

2004年,国际海事组织（IMO）推出《关于船舶压载水及其沉积物控制和管理的国际公约》。截止今年6月20日,有30个国家批准了该公约,约占世界商船总吨位的30.32%,已临近35%世界商船总吨位的生效条件。当前,正值压载水公约正式生效前的关键时期,如何选择一款适合的产品已成为船东最为关心的问题。     

某大型豪华邮轮蒸汽系统蒸汽环网管径仿真优化研究

大型豪华邮轮的仿真和优化对于大型邮轮的设计具有重要意义.文章以某大型豪华邮轮蒸汽系统为研究对象,在分析该系统设计特点的基础上,利用流体仿真软件Flowmaster搭建该系统仿真模型并进行了仿真计算、分析和优化设计.研究结果表明:原设计方案下,船尾蒸汽管网蒸汽干度较低;通过优化船尾蒸汽环网管道管径,实现了船尾蒸汽平均干度...     

全球豪华邮轮推进系统的卓越之选

1995年,Azipod无齿轮吊舱推进器获得首个订单,为嘉年华“梦幻”系列邮轮的两艘新造船“欢欣”号和“天堂”号提供电力推进系统。1997年,ABB又获得来自皇家加勒比邮轮集团的订单,为当时全球最大的邮轮“海洋航行者”号提供了三套Azipod无齿轮吊舱推进器。     

CCS发布船舶压载水处理系统应用对策

近年来,压载水处理技术日趋成熟,相关产品市场不断升温。据不完全统计,目前全球已有60多种压载水处理系统面世或处于研制进程中．近20种压载水处理系统通过各国主管机关和（或）IMO的认可,开始批量化生产。面对这一新兴技术,如何选择适用的产品,业界普遍经验不足。为此,中国船级社近日发布《船舶压载水处理系统应用对策》（简称（（应用对策》）,     

海德威压载水处理系统领跑IMO最新规范

继2013年4月16日,青岛海德威科技有限公司海洋卫士船舶压载水处理系统获得美国海岸警卫队(USCG)颁发的可替代船舶压载水处理系统(AMS)证书后,2013年5月24日,海德威科海洋卫士压载水处理系统又摘得了全球第一家DNV全系列型式认可证书。成为了全球首个满足IMO最新规范的压载水处理系统。     

南通海景船舶压载水处理系统股份有限公司

南通海景船舶压载水处理系统股份有限公司创建于2010年9月,是一家富有创新精神的高科技型企业,专业从事船舶压载水处理系统的研发、设计、生产与服务。公司自主研发Seascape(?)-BWMS压载水处理系统,采用自清洗滤器过滤后紫外超声波协同的生物灭活技术,安全可靠、高效广谱、结构简单、操作方便、使用成本低,此项纯物理技术拥有自主知识产权。"创新、敬业、责任、和谐"是公司的企业精神,用户需求是公司的价值导向,持续发展是公司永恒地追求。公司将不断增强核心竞争力,使Seascape(?)-BWMS压载水处理系统为海洋环保事业作出一份贡献,努力     

南通海景船舶压载水处理系统股份有限公司

南通海景船舶压载水处理系统股份有限公司创建于2010年9月,是一家富有创新精神的高科技型企业,专业从事船舶压载水处理系统的研发、设计、生产与服务。公司自主研发Seascape-BWMS压载水处理系统,采用自清洗滤器过滤后紫外超声波协同的生物灭活技术,安全可靠、高效广谱、结构简单、操作方便、使用成本低,此项纯物理技术拥有自主知识产权。"创新、敬业、责任、和谐"是公司的企业精神,用户需求是公司的价值导向,持续发展是公司永恒地追求。公司将不断增强核心竞争力,使Seascape-BWMS压载水处理系统为海洋环保事业作出一份贡献,努力     

海德威海洋卫士压载水系统获LR型式认可证书

近日,青岛海德威科技有限公司生产的海洋卫士压载水处理系统顺利通过审核,获得了由英国船级社（LR）颁发的型式认可证书。     

南通海景船舶压载水处理系统股份有限公司

南通海景船舶压载水处理系统股份有限公司创建于2010年9月,是一家富有创新精神的高科技型企业,专业从事船舶压载水处理系统的研发、设计、生产与服务。公司自主研发Seascape^?-BWMS压载水处理系统,采用自清洗滤器过滤后紫外超声波协同的生物灭活技术,安全可靠、高效广谱、结构简单、操作方便、使用成本低.此项纯物理技术拥有自主知识产权。"创新、敬业、责任、和谐"是公司的企业精神,用户需求是公司的价值导向,持续发展是公司永     

海德威船舶压载水处理系统获得2011年度科技创新产品金奖

历经七年研发历程的青岛海德威海洋卫士TM船舶压载水处理系统凭借其独特合理的结构设计、获国际发明专利的核心技术配备、产品所需空间小、能耗低、运行成本低等特点．一举获得2011年度中国质量评价协会科技创新产品金奖。该奖项是经国家科技部、国家科技奖励办公室批准登记的面向全国范围的社会力量奖项．已经成为中国企业科技创新能力的重要体现。荣膺此奖是青岛海德威科技有限公司在科技创新领域迈出的重要一步,更标志着中国科技创新实力的新突破。