颈椎病的预防与治疗

驾驶员的工作场所就是汽车驾驶室，他们一旦进入工作状态，其颈椎部位就经常处于高度紧张状态．这就大大增加了颈椎病的发病几率。对于驾驶员来说，预防颈椎病非常重要。     

93653部队稳步开展新年度驾驶员培训工作

近日．93653部队组织召开2014年度驾驶员培训动员大会，拉开了新年度驾驶员训练工作的序幕。根据空军统一部署要求，该部被列为2014—2016年度空军驾驶员质量考核参评单位。受领任务后，他们坚持大事大抓、标准更高，多次组织召开了训练工作研讨会议，对考核工作目标、任务、方法等进行反复研究论证，对实施方案进行全面统筹细化、稳妥部署。同时，结合考核标准，针对新任务、新特点．积极研究制订了新年度驾驶员训练计划，并组织全体车管干部、助教班长扎实开展复训工作，为全年的新驾驶员训练工作奠定了坚实基础。     

驾驶员订报刊益处多

笔者从事交通安全宣传工作，经常与驾驶员朋友打交道，耳闻目睹了许多驾驶员，从事几年或几十年驾驶生涯，但从没有发生过交通事故或被交警罚款现象。缘何?近日，笔者带着这个问题走访了十几名驾驶员，发现他们有一个共同点，就是他们的家里都摆有不少交通安全方面的报刊、书籍。     

孙师傅的烦恼——一位普通旅游客车驾驶员的生存现状

旅游客车驾驶员本来就是一份工作压力大、生活不规律的职业,现在旅游市场上又出现了大量黑车抢市场,搞恶性竞争,那么驾驶员的运营压力就更大了。＂旅游客车驾驶员多幸福啊,能够跟着旅游团四处走走,赏遍天下美景,吃遍天下美食,每个月还拥有着不错的收入,这份工作简直太理想了。＂也许很多不了解行业背景的人都会这么想,但等你真正走进他们生活的时候就会发现,其实旅游客车驾驶员的生活真没那么简单。     

紧贴实战任务打基础 强化驾驶复训砺精兵——95333部队严格驾驶员复训确保车辆安全

常言道：“基础不牢，地动山摇”。同样，汽车驾驶员综合基本素质的优劣，在较大程度上决定了他们能否既能顺利完成各种急难险重任务，又能保证运输安全，不因为发生安全事故而影响中心工作。为此，广州军区空军所属95333部队紧紧抓住驾驶员复训这个基础和关键环节，每年集中1个多月时间，对没有单放和要重点培养为“一专多能”的驾驶员，     

加强驾驶员队伍建设要从四个方面抓起

落实选拔制度，严把驾驶员入口关 驾驶员选拔工作是驾驶员队伍建设的基本，直接影响到部队车辆运输保障工作的开展。因此，在驾驶员的选拔过程中，要按组织推荐、群众评议、领导考察的方法进行选拔，以确保新训驾驶员选拔工作的公正、公平、公开。不能因为谁有关系、谁的关系大，谁才能被选拔成为驾驶员，参加训练。确保把那些身体素质好、思想道德素质过硬的战士选拔到驾驶员队伍中来，从根本上提高驾驶员队伍的质量。     

——记天津公交8路车队驾驶员董喆

日前，记者采访了建设部劳动模范、天津公交公司8路车队驾驶员——董喆。他用对工作的极大热忱和优质服务，诠释了作为一名职业驾驶员的成功和荣誉。为成全他人团圆公交车上过年夜有一年的年三十晚上，当万家灯火除夕夜零点的钟声敲响时，相比往常更加冷清的街道上还行驶着一辆公交车，这辆公交车就是天津8路。而此时车上除了司机外还载着两名乘客，他们不是别人正是司机的父母，这一家三口就在这辆还在运营的公交车上度过了他们的大年夜。这个驾驶员为了成全别人而放弃了全家人在家过年的重要时刻，这就是驾驶员劳模董蔷和他的父母。     

驾驶员的驾驶能力与疲劳

驾驶员的正确操作在很大程度上取决于他们的工作能力.所谓工作能力是指驾驶员的正确判断能力和操纵能力.当驾驶员疲劳时,工作能力就会大幅度下降.根据统计资料,驾驶员连续驾车12小时后发生严重交通事故的概率是连续驾车8小时的1.5倍;此外,连续工作7小时以上的驾驶员所造成的交通事故数约占交通事故总数的1/3以上.统计资料还表明40～70%的交通事故与驾驶员疲劳有关.     

——记天津公交8路车队驾驶员董喆

日前，记者采访了建设部劳动模范、天津公交公司8路车队驾驶员——董喆。他用对工作的极大热忱和优质服务，诠释了作为一名职业驾驶员的成功和荣誉。为成全他人团圆公交车上过年夜有一年的年三十晚上，当万家灯火除夕夜零点的钟声敲响时，相比往常更加冷清的街道上还行驶着一辆公交车，这辆公交车就是天津8路。而此时车上除了司机外还载着两名乘客，他们不是别人正是司机的父母，这一家三口就在这辆还在运营的公交车上度过了他们的大年夜。这个驾驶员为了成全别人而放弃了全家人在家过年的重要时刻，这就是驾驶员劳模董蔷和他的父母。     

我为什么选择一汽丰田

我一入伍，就有幸被挑选为汽车驾驶员。那个年代，部队培养一名汽车驾驶员，需要经过半年的严格训练，先是学习理论，然后是场地驾驶训练，再就是道路驾驶训练等等。入伍三年后，我作为优秀汽车驾驶班长，考上军校，上了大学。2006年我转业回到了家乡，被安排在长沙市人民政府工作。     

预防车辆事故重在『三抓』

抓好宣传教育,增强安全意识一是要注重交通法规的教育和安全知识的宣传工作。预防车辆事故应从增强驾驶员的安全行车意识入手。要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,如可以利用广播、专栏、标语、展览等进行宣传或针对车辆事故多发期开展交通法规宣传周活动、交通法规知识竞赛活动,不但可以使驾驶员增强安全行车意识,还可以使广大官兵懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作。二是要加强对驾驶员的经常性安全教育。对驾驶员的安全教育要形成制度,不断丰富他们的安全行车知识和交通法规知识,增强他们的安全行车…     

做好高原高寒地区部队车辆安全工作要重点把握四个问题

加强思想教育,提高车勤人员的安全意识 一方面，高原高寒地区部队大部分驻地较为分散，且驻地人烟稀少，必须防止驾驶员对车辆安全预防工作存在麻痹思想。另一方面，高原高寒地区部队特别是高海拔地区边防部队，驾驶员单车执行任务多、执行长途任务多，远离部队的日常管理，驾驶员对车辆安全预防工作容易产生放松思想。再一方面，部分车勤人员特别是部分车管干部，     

加强武警执勤支队驾驶员实战化训练的思考

加强武警执勤支队驾驶员实战化训练，对提高驾驶员战时保障能力具有十分重要的意义，必须重点抓好以下工作。一、坚持任务牵引。牢固确立战备意识（一）筑牢职能使命意识。执勤支队驾驶员在部队执勤、处突以及执行重大军事行动中，常常是站在“幕后”担当“配角”，战斗队思想容易淡化。为此，要把形势战备教育作为经常性教育的重要内容，常抓、常训、常教，锤炼驾驶员真打实备意识，不断增强做好上一线、打头阵的思想准备。（二）树立后勤战场意识。执勤支队驾驶员长期从事后勤保障工作，部分官兵产生了后勤无作为、打仗轮不上、战场离得远的错误思想，认为只要开好车、搞好服务保障就可以了，作风松散点、意识弱化点没有关系，思想上认识不到保障分队与主战分队同是战斗力的重要组成。设想实战中如果不能运得上，何谈打得赢？所以，要教育驾驶员把岗位当战位、把训练当打仗。     

新形势下驾驶员思想工作“五步曲”

做好驾驶员思想工作，是加强军交运输全面建设的重要任务和内容。新形势下，随着兵源渠道进一步拓宽．驾驶员队伍呈现出许多新的特点。因此，要善于及时发现官兵思想活跃复杂化、突发因素多元化的新情况和新问题．有效把准驾驶员思想工作的“方向盘”．变消极因素为积极因素．确保部队安全、和谐、稳定。     

推行交通安全“三位一体”管理的思路

交通安全工作是一个系统的复杂的管理工程,从构成交通安全的三大因素——驾驶员、车辆、环境分析来看,驾驶员在交通安全工作中起决定性的作用。因此．如何提高驾驶员的交通安全和遵章守法意识,就成为我们每一位交通安全管理者探讨和思考的永恒主题。中国石油兰州石化客运分公司把对驾驶员的安全教育和提醒从单位延伸到家庭,使驾驶员既接受单位被动的安全教育,又接受家庭亲情的感染教育,共同构筑了驾驶员、单位．家庭三位一体的交通安全防线．从而达到驾驶员自觉遵章守法．保障交通安全的目的。     

基于驾驶工作负荷的高海拔地区隧道照明亮度分析

为研究高海拔地区与平原区驾驶员驾驶工作负荷差异特性以得到适用于高海拔地区的隧道照明亮度需求，以及客观量化高海拔地区公路隧道照明设计与管理标准提供理论、方法与技术依据，基于驾驶员驾驶工作负荷理论，从驾驶视认安全、稳定和舒适性的角度，分别在道路运行条件相似的江西宜安Ⅱ级公路和青藏公路高原青藏段（公路－Ⅱ级）设计实车试验进行定量研究。1）运用CART分类方法分析实地驾驶试验数据，发现海拔高度与驾驶员正常行驶的驾驶工作负荷之间呈正相关关系： 平原区驾驶员驾驶需求最低、驾驶工作负荷度最小，海拔高度3 200～3 300 m驾驶工作负荷度居中，海拔高度4 300～4 400 m驾驶工作负荷度最大。2）通过分析得到高海拔地区驾驶员驾驶工作负荷可根据海拔高度进行修正，得到修正系数和驾驶工作负荷度阈限。3）提出高海拔地区隧道照明视认需求相对于平原区的修正系数，海拔高度3 200～3 300 m时为1.2，海拔高度4 300～4 400 m时为1.8。4）得到不同海拔高度公路隧道各个特征段照明亮度设计标准。     

加强驾驶员在职训练的对策

着眼未来，转变观念，提高对驾驶员在职训练的总想认识。首先，部队各级党委、领导和主管业务部门，要着眼于适应未来高技术条件下局部战争的需要，高度重视驾驶员在职训练工作，将其纳入年度军事训练计划，并作为全面建设部队、提高部队战斗力的重要工作来抓。其次，克服消极保安全的做法，正确认识和处理预防车辆事故与训练的关系，充分认识到要想真正在车辆安全工作中争取主动，     

如何做好汽车驾驶员职业技能鉴定工作

汽车驾驶员职业技能鉴定是评价汽车驾驶员索质与能力的重要制度，对于促进汽车驾驶员掌握专业技术、提高业务素质和保障水平、增强保障打赢能力和部队凝聚力，具有重要意义。因此，必须把开展汽车驾驶员职业技能鉴定作为一项基础性、经常性工作突出出来，摆上重要日程。纳入年度工作，整体筹划，有力推进部队军交运输保障能力整体提升。一、加强组织领导。确保鉴定工作有效落实（一）精心组织筹划。按照党委统揽、机关牵头、专业归口的原则，实行党委统一领导、机关共同负责的管理机制，建立健全组织机构，做到精心筹划、科学组织、统筹安排。要将鉴定工作与部队演习训练、野外驻训等大项活动和在职汽车驾驶员训练有效结合，对鉴定计划方案精细谋划、认真审定，加强现场组织指挥，确保鉴定工作筹划精细、组织有力。     

营养自己 众人平安

作为一名机动车驾驶人，所从事的驾驶工作需要精力高度集中．所以对身体素质要求也极高，身体状况稍有不好就容易产生驾驶疲劳，引发难以挽回的交通事故。所以驾驶员同志应多食些营养成份较高的食物，保持旺盛精力。     

巧用“四心”驾驶保安全

由于工作关系，笔者经常接触到一些驾驶员朋友，这其中有许多行车经验丰富的老驾驶员。必须怎样才能做到安全行车？他们都颇有感触地说：“安全行车必须具备‘四心’，其实，只要巧用‘四心’驾驶，将会伴您安全行驶一路畅通。”