新世纪的世界铁路

铁路复兴 世纪之交,万象更新,世界铁路重振雄威,展翅高飞。铁路是工业革命的产物,铁路又是工业革命的开路先锋,铁路修到那里,就把工业革命的种子撒播到那里,生根、发芽、开花、结果。纵观世界工业革命的历史皆是如此,所谓“火车一响,黄金万两”“铁路一线,开发一片”就是这个意思。火车,这个现代交通巨兽,黑糊糊,轰隆隆,曾威镇全球。但是随着汽车和飞机工业的发展,铁路逐渐失去了昔日的光彩,丢掉了很多原来自己独霸的运输份额,有些地方甚至被斗倒在     

世博铁路馆和谐新时空——上海世博会中国铁路馆巡礼

2010年5月1日,举世瞩目的上海世博会隆重开幕。虽然历史上的世博会曾多次出现铁路元素,但专门建设铁路主题馆,上海世博会的中国铁路馆还是世博史上的第一次。上期杂志中,我们已经共同领略了中国铁路馆中的缤纷亮点,但很多读者可能还意犹未尽。本期,就让我们跟随作者的视角,再次漫游中国铁路馆,一起穿越和谐铁路的新时空,去感受中国铁路的魅力。     

漫话旅客列车提速

自从1825年英国斯蒂芬森发明了火车以来，火车在两根钢轨上已行驶了170多年，早期的火车是使用蒸汽机为动力，蒸汽机车经历了100多年的历史，逐渐已被内燃机车和电力机车所取代，如今采用大功率内燃机车和电力机车使列车时速得到进一步的提高，目前世界各国铁路运行速度见附表。     

读编往来

人都有天真烂漫的童年时代，也都有色彩斑斓的梦幻世界。在陈宇帆小朋友的童年时代和梦幻世界．充满的是形形色色的火车，展现的是对火车的一心痴迷和不了情结。宇帆小朋友是千千万万关心铁路、热爱《铁道知识》少年的代表。宇帆小朋友的来信．使我们看到了铁路在人民心目中的位置，看到了铁路与人民难以分舍的情感：宇帆小朋友的来信，也使我们进一步感受到．《铁道知识》只有不断强化知识性、可读性和普及性，才会被越来越多的读者所认可和所喜爱。我们诚望更多的读者关心铁路，走进《铁道知识》．与铁路发展一起”共振“，与《铁道知识》携手“互动”。     

旅客列车开进四川革命老区巴中

2012年3月23日，乐巴铁路正式投入客运运营，成都至巴中站问开行旅客列车．巴中至成都全程用时8个半小时此次开行的旅客列车从始于巴中，经乐巴铁路与广元至乐坝铁路相连到达宅成铁路的广元火车站，再达到成都，这标志着结束了革命老区巴中不通旅客列车的历史，使巴中老百姓盼望乘坐火车的梦想成为了现实。     

必须重视发展铁路轮渡

必须重视发展铁路轮渡铁道部第四勘测设计院朱毓森１概述１９９３年我国出现第一个火车轮渡，使京沪铁路在浦口实现了跨越长江天堑，以后又陆续修建了汉口轮渡和芜湖轮渡，在历史的长河中火车轮渡沟通了大江南北的铁路网。随着经济的发展，１９５７年新中国修建了武汉大桥...     

铁路与邮政的故事

自从世界上出现铁路之后,铁路便与邮政结下不解之缘。铁路与邮政结合之后,故事颇多,现撷其几则,以飨读者。 第一次用火车运送邮件 1830年11月11日,在英国利物浦与曼彻斯特之间的铁路线上,第一次非正式的运送邮件。1831年1月15日,美国南卡罗来纳州铁路“良友”号机车载运第一批邮件。1838年1月1日,美国邮政局与巴尔的摩和俄亥俄州铁路签订了第一个用火车运送邮件的正式合同。     

烟大铁路轮渡工程建设与运营管理的创新实践——访中铁渤海铁路轮渡公司总经理迟宝璋先生

公元2006年11月6日，一声火车汽笛响彻在渤海海峡的上空。这是一个能穿越历史也必将永驻史册的声音：21世纪初叶，中国人实现了用火车轮渡连接山东半岛和辽东半岛这一世纪之梦!至此，国家“十五”重点建设项目——烟（台）大（连）铁路轮渡工程首航顺利完成，标志着我国东部陆海铁路大通道全面贯通。作为烟大铁路轮渡工程的总指挥，迟宝璋终于为自己的理想，也为全国人民交上了一份完美的答卷。     

印度铁路加快改革步伐

印度铁路是世界上最大的铁路网络之一,但是,印度也是火车脱轨、相撞事故多发地。美国有线电视新闻网(CNN)曾在一篇题为《为什么印度铁路网络如此致命》的文章中指出,印度铁路网络被称为这个国家的生命线。但印度铁路网络大部分是在英国殖民统治时期修建,至今约有超过160年历史。长久以来,印度铁路网络被批评效率低下、过于拥挤以及安全堪忧,并缺乏资金修缮和更新。     

铁路世博安保工作提前启动

据《经济日报》上海铁路警方日前宣布，铁路世博安保工作提前启动，确保世博期间铁路治安秩序井然和旅客乘车安全。     

磁浮铁路的新进展

磁浮铁路技术是当代最先进的铁道科技开发领域。最近几年,德、日、美、英等国已进入实用阶段,我国也开始起步。这些新进展开辟了一个未来铁道技术,特别是客运高速极为崭新的前景。 天轮高速火车成为现实 自1825年世界上第一条铁路和火车在英国出现,迄今170年,火车就是靠机车车辆的车轮在钢轨上滚动运行的。而磁浮铁路运输却完全突破了这个传统模式,它是利用电磁原理,使火车悬浮于地面钢     

北屯至阿勒泰铁路开行旅客列车

<正>6月10日,阿勒泰至阿克苏K9772次列车缓缓驶离阿勒泰站。这是北屯至阿勒泰铁路开行的首趟旅客列车,结束了阿勒泰市不通火车的历史。北阿铁路于2014年4月26日开工建设,全长67.05 km,总投资14.2亿元。作为奎(屯)北(屯)铁路的延伸,北阿铁路自北屯市站引出后,跨越额尔齐斯河、克兰河,终到阿勒泰市。阿勒泰地     

上海城轨脚下老铁路的故事——吴淞铁路始末

上海城市轨道交通3号线现在从老火车北站经过江湾站通往宝山区,这段线路是高架线,其脚下原来是一条老铁路即淞沪(吴淞至上海)铁路的旧址。淞沪铁路(注1)的前身是大名鼎鼎的吴淞铁路,它是中国历史上出现的第一条运营铁路。提起这条吴淞铁路,说来话长……     

火与冰的洗礼——集通铁路蒸汽机车之旅

寻找火与冰 蒸汽机车,一个曾经震撼过世界的名词.它拥有一颗火热的心,像巨人一样奔腾咆哮,充满了活力与力量.1825年,英国人斯蒂芬森发明的第一台蒸汽机车行驶在铁路上时,谁也不曾想到,它将引发一场工业革命,带领人类进入一个机械化的动力时代.蒸汽机车,不但是19世纪工业革命的产物和象征,更是人类走向现代文明的推动机.近200年的光阴逝去,喷云吐雾中,这一充满机械之美的庞然大物,无愧人类工业历史的见证人.     

一个痴迷铁路收藏的人——"金铁路"的故事

今年春节北京铁路局京铁家园社区举办了“火车文化庙会”,51位社区居民翻箱倒柜将自己家里保存的铁路文物600余件参加庙会的铁路文物展,其中有一个人送来参展的铁路文物200余件,不乏稀世珍品:一张清光绪年间卢汉铁路的火车时刻表、一根清代铁路使用的灭火器、一盏清代的煤油信号灯等。特别是一段标明清朝“汉阳铁厂1904”年     

台湾仅存的扇形火车调度站面临拆除命运

台湾彰化车站有一座台湾仅存的扇形火车调度站,内有转盘和扇形铁轨,由于台湾铁路局准备将调度站作为新购电联车的存放空间,这个已有77年历史的扇形火车调度站面临拆除命运。 当地一些人士认为这个调度站不宜废除,应如古迹般保存下来,铁路局方面则表示不能保留,必须拆除。 彰化车站的扇形火车调度站建于1918年。台湾铁路曾设有扇形火车调度站的车站,有台北、新竹、彰化和嘉义,目前仅存彰化站一处。     

敦格铁路马站至饮马峡站全线贯通

<正>据《科技日报》报道,日前,我国又一条高原铁路、国家重点工程——马站至饮马峡站全段开通。至此,敦格铁路马格段全长364 km铁路干线全部贯通。该线与西格线格尔木站相接,结束了沿线不通火车的历史。马海至饮     

2008德国柏林轨道交通设备展巡礼

2008年9月23日～26日,Inno Trans铁路展览会在德国柏林举行。Inno Trans铁路展览会是世界铁路特别是欧洲铁路久负盛名的铁路技术与装备展会.每2年举办一次。今年的规模是展会12年历史中最大的一次.共有来自41个国家的1900多家厂商参加,并展示他们最新的产品和技术创新。展会总占地面积达150000平方米.占用了柏林展览场地的所有可用空间。短短5天时间内,全球共有7万参观者涌入会场,参观本届展会。让我们也一起走进Inno Trans铁路展览会,一睹风采。     

铁路“立交桥”2008年现身武汉

我国铁路没有“立交桥”的历史，将于2008年随着武汉天兴洲大桥的建成而打破，并由此将火车在武汉的过江能力提高两倍至三倍。[第一段]     

晚清时期的铁路建设与国防

世界上第一条铁路于1825年首先诞生在英国,大约十多年后,有关铁路、火车的知识和技术就陆续传入中国.不过比较特殊的是,中国的铁路修筑自晚清开始,就与国防事业密切相关.