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金属磁记忆检测技术自提出以来,便受到了广泛的重视,作为一种新兴的无损检测方法,能够对铁磁材料的应力集中、早期损伤及损伤程度等进行评估。但是,目前的研究多集中于磁记忆检测的板件试验,对磁记忆的物理模型和应力定量化评估方面的研究不够深入。基于此,总结了国内外关于磁记忆效应机理、磁信号影响因素、磁记忆损伤评价参数及基础试验研究方面的研究现状和进展,对金属磁记忆检测技术亟待解决的关键性问题进行了讨论,并指出金属磁记忆检测技术未来的发展趋势。结果表明:由于磁记忆信号的影响因素非常复杂,缺乏系统的试验和理论依据,目前只是停留在初步理论摸索和简单应用上,影响了该技术的量化发展和工程应用;要利用磁记忆检测技术进行应力定量化评估,必须要明确影响磁记忆信号的多种因素及其影响程度;现有的损伤评价参数都只是提取了磁信号的某些特征,并未进行全面的磁信号特征分析,具有一定的局限性;磁记忆技术的试验研究多集中于不同材料性质的静载拉伸试验和疲劳试验,受载形式单一,对构件性质的研究很少,而钢结构中梁、板等主要构件均承受弯剪应力作用。可见,要将磁记忆检测技术应用于钢结构,必须对弯剪应力作用下的构件磁记忆信号变化规律进行研究。 相似文献
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柴油机在运行过程,曲轴受到复杂的扭振和各种交变应力,容易造成疲劳断裂。曲轴的断裂事故具有突发性,事故一旦发生具有毁灭性的破坏。文中就如何应用磁记忆技术对柴油机曲轴实施在线检测进行研究。 相似文献
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高阶统计量方法是近几年国内外信号处理领域内的一个前沿课题,它包含了二阶统计量没有的大量丰富信息,广泛应用于所有需要考虑非高斯性、非最小相位、有色噪声、非线性或循环平稳性的各类问题中。凡是使用功率谱或相关函数进行分析与处理,而又未得到满意结果的任何问题都值得重新使用高阶统计量方法。高阶统计量的发展与应用是信号处理领域近年来一个十分重要的发展,是现代信号处理的核心内容之一。本文首先对三阶统计量的发展简史、目前三阶统计量的研究在国内外的发展现状作了简单介绍,并指出利用高阶统计量进行信号处理,可以抑制加性高斯(或非高斯)有色噪声的影响,可以检测和识别弱信号,以及辨识非因果、非最小相位系统或重构非最小相位信号。然后以金属磁记忆检测为例,综述了金属磁记忆检测的基本原理,利用Matlab对金属磁记忆检测信号进行三阶统计量处理,并分析了三阶统计量在信号处理中的优缺点。最后提出本课题中的不足。 相似文献
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汽车电机磁瓦的性能影响了汽车电机的使用,文章在分析磁瓦缺陷成像特点的基础上,提出了磁瓦表面缺陷在线视觉检测的新方法,一种新的纹理抑制方法,该方法可以大大提高检测精度以满足工业化生产需求,提高产品合格率和生产效率。 相似文献
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《公路》2021,(5)
对接焊缝为钢桥上典型的焊缝形式,其位置处的裂纹准确检测对于桥梁的维护加固有着重要的意义,但是常规的检测方法并不能很好地检测到焊缝处的裂纹,因此,针对对接焊缝开裂问题,进行基于金属磁记忆方法的裂纹检测试验研究。分别对预制裂纹前后钢板表面的磁信号进行扫描,分析磁信号法向分量与裂纹之间的关系,从而确定金属磁记忆法检测裂纹的有效性。结果表明:钢板的初始焊接缺陷及焊接残余应力的存在使得钢板表面磁信号分布曲线交织在一起,形成多个封闭区域。与无裂纹时相比,含有裂纹的焊接钢板表面的磁信号,其扣除初始信号后的分布曲线近似于"正弦式"的跳变,磁探头提离高度值的大小与曲线波峰值及波谷值的绝对值呈负相关,并且不同提离高度值下曲线的交点位置近似于裂纹的中心位置,波峰波谷之间距离的数值与裂纹的长度近似相等,据此可以判断裂纹的位置。 相似文献
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为了给桥梁结构的健康检测提供参考,将金属磁记忆检测技术引入到钢筋混凝土(RC)梁内部钢筋的应力检测当中,进行了钢筋混凝土T形截面梁四点弯曲加载应力自漏磁信号检测试验。利用基于金属磁记忆的三维扫描检测装置采集了试件在不同荷载下的自漏磁信号,并对不同提离高度和多条扫描路径下的磁信号进行分析,得到了钢筋混凝土T形截面梁在不同应力状态下的空间信号规律,提出了利用“法向漏磁场方均根值”来定量计算RC梁纯弯段处钢筋应力的方法。研究结果表明:在钢筋混凝土T形截面梁纯弯段内,钢筋内部应力与“法向漏磁场方均根值”呈线性关系,且函数的拟合优度R2达到0.988 4,拟合值与实测值之间误差微小;随着提离高度的增加,钢筋混凝土T形截面梁在不同荷载下的自漏磁信号曲线逐渐上移,自漏磁信号的分布规律没有显著变化,“法向漏磁场方均根值”与RC梁内部钢筋的应力在纯弯段内仍满足线性关系,试件在不同提离高度下的R2达到0.965;随着扫描路径的改变,钢筋混凝土T形截面梁在不同荷载下的自漏磁信号曲线呈现出相似的规律,且“法向漏磁场方均根值”与RC梁内部钢筋的应力在多条扫描路径上均满足线性变化的关系,在各条扫描路径下R2的平均值为0.959。所提方法可为RC梁内部钢筋应力的无损检测提供新的思路与参考。 相似文献
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本文较为详细地介绍了原子吸收光谱分析技术在非金属材料微量金属杂质的检测中的应用情况,并就非金属试样的测前处理和原子吸收光谱测试方法进行研讨。 相似文献
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发动机无损检测应用分析 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了利用电感耦合等离子体发射光谱仪进行金属磨损分析的无损发动机检测技术,并在列举了利用金属磨损分析的发动机无损检测技术的应用实例。实践证明:这种发动机无损检测技术值得广泛推广与应用。 相似文献
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结合工程现场实测,探讨了钻孔灌注桩钢筋笼磁测井法的现场检测技术和检测效果,总结了该方法的优点和不足。 相似文献
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论述了无损检测诊断技术(NDTD)在汽车工业应用的特点、方法及发展方向。重点介绍了超声波技术用于半轴缺陷检测的方法和激光全息技术对轮胎缺陷的无损检测发展以及磁粉探伤技术在连杆探伤中的应用。 相似文献
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《西安公路交通大学学报》2008,28(1):36-36
最近,江苏省高速公路建设指挥部和南京大学地球科学系共同合作,完成了“灌注桩钢筋笼长度检测”科研项目。该科研项目通过建立灌注桩中的钢筋笼的理论模型,对钢筋笼周围的磁场、充电电场和电磁吸系数等进行了深入研究,结合现场模型桩试验,总结出一种由磁测井法和电测井法为基础的钢筋笼长度无损检测方法,给现有的桩基质量检测技术增添了新的内容。 相似文献
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预应力管道是实现体内预应力的基本构件,目前普遍使用的金属波纹管和塑料波纹管均存在压浆不密实和预应力张拉不足等问题,从而导致梁体过量下挠、混凝土开裂、承载力下降等耐久性问题。为了解决上述问题,对现有的索力检测技术和压浆质量检测技术的原理、优势和不足进行调研分析,优选磁通量法和图像识别法作为索力和压浆质量检测方法;提出了一种新型预应力管道,以钢管作为预应力管材,采用磁通量法和图像识别法为原理开发了索力检测组件和压浆密实度测量组件;给出了2种智能检测组件的构造设计和连接方法,可实现对永存预应力和压浆密实度的长期监测。 相似文献
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金属切削加工指的是刀具与工件相互作用将金属切削变形,使机器零件经过深加工,满足经济、优质和高效的目的.无损检测在金属切削加工技术中得到广泛应用,它能够采集该技术加工过程中的切削力、功率、振动频率、切削温度和偏斜信号等信息,对整个过程进行科学合理的评估,大大提高了金属切削加工的效率. 相似文献
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中国汽车检测技术发展浅谈 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。在汽车发展的早期,汽车检测主要是有经验的专业人员通过眼看、耳听、手摸的方式进行。随着现代科学技术的进步,运用各种先进的仪器设备,安全、迅速、准确地对汽车进行不解体检测,其发展日趋完善。中国汽车检测技术的发展也经历了一个渐进的过程。检测制度规范化从20世纪50年代开始,随着汽车检测设备的出现,各工业发达国家相继建立了汽车检测站、检测线等专门的检测机构。日、英、美等国家先后确定了对汽车进行年度或定期检验的制度,规定了具体的检验项目和内容,并逐步形成了对汽车定期进行强制… 相似文献