中国铁道学会物资管理委员会征文启事

当前和今后一个时期，是我国经济社会实现科学发展、和谐发展的关键时期，也是全面深入推进和谐铁路建设，实现铁路加快发展、创新发展、集约发展、安全发展、全面发展的关键时期。铁路既面临着加快建设、加快发展的难得机遇，更在保持国民经济平稳较快发展中承担着重要责任。铁路物流面临着全球金融危机、铁路大建设、     

"十一五"铁路工作总体要求

高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，用科学发展观统领铁路各项工作，认真贯彻党中央、国务院关于加快发展铁路的重要指示，坚持以推进铁路跨越式发展为主线，精心组织，高标准、高质量地推进大规模铁路建设；增强自主创新能力，加快技术装备现代化；进一步实施内涵扩大再生产，大力提高运输效率和经营效益；强化安全基础，确保运输安全持续稳定；适应以人为本的要求，显著提高客货运输服务水平；深化铁路改革，推进体制创新和管理创新；实现好、维护好、发展好职工群众的根本利益，不断提高职工的物质文化生活水平，形成各项工作协调发展的良好局面，为我国经济社会又快又好发展作出更大贡献。     

加快铁路建设步伐 促进广西经济社会又好又快发展

2月22日，铁道部党组书记、部长刘志军与广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨，自治区政府主席马飚等领导，在铁道部就加快推进广西铁路建设项目举行会谈。双方一致认为：铁路作为广西经济社会发展的重要基础设施，必须加快建设步伐，尽快构建布局合理、能力充足、装备先进的广西铁路网，促进广西经济社会又好又快发展。     

合力推进铁路建设 共创浙江美好未来

10月18日，铁道部党组书记、部长刘志军和浙江省委书记赵洪祝，省委副书记、省长吕祖善等部省领导在铁道部就进一步加快浙江铁路建设进行高层会晤。双方一致表示，铁路在经济社会发展中具有不可替代的重要作用，加快铁路建设有利于推动科学发展、促进社会和谐，必须紧紧抓住当前铁路建设的黄金机遇期，充分发挥铁路和地方两个积极性，合力推进浙江铁路建设，为促进浙江和长江三角洲经济社会又好又快发展提供强有力的运力支持。[第一段]     

领会全国铁路工作会议精神 做好铁道技术监督工作

2010年1月7—9日,全国铁路工作会议在北京胜利召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江亲临大会,并作重要讲话。他强调,铁路系统要深入贯彻落实科学发展观,认真贯彻落实党的十七大和十七届三中、四中全会精神及中央经济工作会议精神,围绕建设"优质、平安、绿色、和谐"铁路目标,以强化质量和安全为重点,坚持科学发展,加快建设步伐,推进自主创新,深化改革开放,加强队伍建设,为我国经济社会发展提供强有力的运输保障。铁道部党组书记、部长刘志军在全体会议上作了《深入贯彻落实科学发展观加快推进铁路现代化建设为经济社会又好又快发展作出更大贡献》的工作报告和《努力建设高素质职工队伍为实现我国铁路现代化提供可靠保证》的专题报告。抓住机遇,改革创新,加快发展,是这次会议的核心内容。为贯彻落实全国铁路工作会议提出的各项要求,本刊编辑部特摘编刘志军部长在大会上所做工作报告和专题报告的部分内容,供全体铁道标准化、计量、认证、产品质量监督检验工作者学习,领会全国铁路工作会议精神,开创铁道技术监督工作新局面。     

铁道部资讯

1国务委员马凯要求加快铁路建设推进政企分开改革据新华网报道,国务委员兼国务院秘书长马凯10月16日在岳阳主持召开铁路建设工作座谈会时要求,要深入贯彻落实科学发展观,坚持以改革促发展,按照"保在建、上必需、重配套"的要求,狠抓工作落实,保证质量安全,科学有序加快铁路建设,全面完成2012年铁路建设各项任务,并做好"十二五"后3年铁路建设各项准备工作,为经济社会发展做出新的更大贡献。马凯强调,要把当前加快铁路建设发展的重要机遇期作为深化铁路改革的重要机遇期,进一     

我国城际铁路重点发展区域分析

随着人民生活水平的提高、城镇化进程的快速推进和产业结构的优化转移,城际铁路已成为综合交通系统的重要组成部分。从分析我国城际铁路现状和问题入手,深入探讨城际铁路功能定位和影响因素;在分析经济社会发展对铁路要求的基础上,利用主成分分析法,着重研究我国城际铁路的重点发展区域。     

青藏两省区铁路网发展规划研究

铁路是国民经济的大动脉,是发展社会主义经济、巩固国防、满足人民大众运输需要的重要交通工具。目前,西部欠发达地区铁路运输能力严重不足,难以适应现代社会的运输需要,已成为制约国民经济快速发展和满足广大人民群众迫切需要的瓶颈,特别是青藏两省区铁路在路网发展中规模偏小,点线能力不配套等问题十分突出。"十三五"时期是全面建成小康社会的决胜阶段,也是加快完善现代铁路网络的关键时期,青藏两省区抓住这一契机,加快推进青藏两省区铁路网现代化建设,更好地服务经济社会发展。     

中华人民共和国铁道部2007年铁道统计公报

2007年,铁道部党组带领全国铁路干部职工,认真贯彻落实党中央、国务院的部署,坚持以科学发展观为指导,立足经济社会发展大局,顽强拼搏,团结奋战,加快铁路建设,推进科技创新,成功实施第六次大面积提速调图,深入挖潜扩能,大力提高客货运量,强化安全基础,狠抓节支降耗,增加经济效益,全面深入推进和谐铁路建设，各项工作取得显著成绩，为经济社会又好又快发展作出了新的贡献。     

中华人民共和国铁道部2007年铁道统计公报

2007年,铁道部党组带领全国铁路干部职工,认真贯彻落实党中央、国务院的部署,坚持以科学发展观为指导,立足经济社会发展大局,顽强拼搏,团结奋战,加快铁路建设,推进科技创新,成功实施第六次大面积提速调图,深入挖潜扩能,大力提高客货运量,强化安全基础,狠抓节支降耗,增加经济效益,全面深入推进和谐铁路建设,各项工作取得显著成绩,为经济社会又好又快发展作出了新的贡献.     

中华人民共和国铁道部2005年铁道统计公报

2005年是铁路改革和发展取得巨大成就的一年。在铁道部党组领导下,全路认真落实科学发展观和党中央、国务院部署,以服务经济社会发展大局为己任,以铁路跨越式发展为契机,在积极推进铁路基础性改革的同时,着力加快铁路建设,大力提升装备水平,努力挖潜提效增收,运输安全形势稳定,     

铁道部资讯

铁道部与国家开发银行签署合作协议1据《人民铁道》报道,7月19日,铁道部部长盛光祖与国家开发银行董事长陈元在北京就加快推进铁路建设、深化双方开发性金融合作举行会谈。双方一致表示,要充分发挥各自优势,进一步深化长期合作,共同为推进我国铁路事业发展作出贡献。会谈后,双方共同签署了《铁道部、国家开发银行开发性金融合作协议》。盛光祖表示,铁道部党组从适应经济社会发展和人民群众需求出发,对"十二五"铁路建设规划进行优化调整,进一步理顺建设管     

对分类建设体制下城际铁路发展的思考与建议

城际铁路对于我国加快推进新型城镇化建设具有重要意义,分类建设体制改革为其发展提供有利的政策环境。对新形势下的城际铁路定位、规划、建设及运营等问题进行初步探讨,并对涉及城际铁路发展的相关问题提出建议。     

中国铁路机车车辆装备品牌建设初见成效

铁路“十一五”规划是我国铁路大规模建设的最关键阶段，在此期间铁路新线建设将达1．7万公里，续转和新安排建设项目达200多个。规划提出，未来五年中国将加快铁路基础设施建设，提升路网运输能力，同时大力提高铁路自主创新能力，加快推进铁路装备技术现代化。机车车辆装备现代化是铁路现代化的重要标志，为加快推进铁路装备现代化，铁道部提出了采用“先进、成熟、经济、适用、可靠”技术的方针和实现“标准化、系列化、模块化、信息化”的要求，确定了立足国产化、系统引进先进技术、推动自主创新，加快实现机车车辆装备现代化的思路。经过三年多的探索与发展，中国铁路机车车辆装备制造业发展已初具规模．．．．．．[编者按]     

加强自主创新提升技术水平为推进和谐铁路建设提供有力支撑

贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求,按照“自主创新,重点跨越,支撑发展,引领未来”的方针,以客运专线、机辆装备、既有线提速和重载运输四大系统为支撑,初步建立具有现代化水平的铁路技术体系;按照“先进、成熟、经济、实用、可靠”的技术方针,把“掌握核心技术、实现本地化生产、降低引进成本、使用中国品牌”作为技术创新的重要前提和根本出发点,实现我国铁路技术水平的历史性跨越;抓住铁路建设发展的黄金机遇期,加快铁路技术创新,明确目标任务,把铁路技术创新工作引向深入,为推进和谐铁路建设、促进经济社会又好又快发展提供强大的技术支撑。     

用科学发展观统领铁路工作深入推进铁路跨越式发展为我国经济社会又快又好发展作出更大贡献--摘自铁道部党组书记、部长刘志军在全国铁路工作会议上的报告

“十一五”铁路工作总体要求 高兴邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，用科学发展观统领铁路各项工作，认真贯彻常中央、国务院关于加快发展铁路的重要指示，坚持以推进铁路跨越式发展为主线，精心组织，高标准、高质量地推进大规模铁路建设；增强自主创新能力，加快技术装备现代化。     

全国铁路工作会议在京召开 张德江在全国铁路工作会议上强调坚持安全第一 坚持服务至上不断提高我国铁路科学发展水平 盛光祖在会议上作《努力开创铁路科学发展新局面 更好地为经济社会发展和人民群众服务》的工作报告

2011年12月23日,全国铁路工作会议在北京召开.中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席会议并发表重要讲话.他在讲话中充分肯定了近年来和2011年铁路各项工作取得的成绩.他强调,要深入贯彻落实科学发展观,全面贯彻落实中央经济工作会议精神,坚持安全第一,坚持服务至上,深化改革开放,推进转变发展方式,加强技术管理创新,不断提高我国铁路科学发展水平,更好地为经济社会发展和人民群众服务.铁道部党组书记、部长盛光祖作了《努力开创铁路科学发展新局面更好地为经济社会发展和人民群众服务》的工作报告.他在工作报告中全面总结了2011年铁路工作.部署了2012年重点工作和任务.他指出,一年来,全路按照部党组关于铁路科学发展的部署,扎实推进各项重点工作落实,铁路体制机制创新迈出重要步伐,铁路多元化经营取得重要进展,铁路服务质量不断提升,铁路安全工作力度不断加大,铁路建设持续推进,职工生产生活条件进一步改善,政治工作发挥了重要作用.     

铁路是大能力、资源节约型、环保型交通工具

在我国经济社会持续快速发展的同时,也面临着日益严峻的人口增长、能源资源短缺、生态环境恶化的突出矛盾。加快构建符合科学发展观要求的综合交通运输体系,是促进我国经济社会又好又快发展的迫切需要。铁路作为大能力、节能环保的“绿色”交通工具,必须认清使命,肩负重任,在建设资源节约型、环境友好型社会中发挥更加重要的作用。     

加强DMIS建设管理推进铁路调度指挥现代化

铁路运输调度指挥管理信息系统(DMIS)是铁路信息化建设的重要内容，是以信息技术提升和改造传统调度指挥的系统工程，也是以科技创新提高生产力，走内涵扩大再生产的重要领域。根据部党组提出的铁路跨越式发展战略，必须加快推进铁路信息化建设，加快DMIS建设，全面推进铁路调度指挥现代化的进程。     

提高技术创新能力 加快铁路现代化建设——摘自傅志寰部长在全路工作会议上的讲话

采用先进技术改造铁路传统产业,加快铁路现代化进程,这是适应21世纪国内外经济技术发展和市场需求变化,实现铁路持续健康发展的一项非常紧迫的任务。我们必须把技术创新摆到十分重要的位置,加快企业技术进步和产业升级,促进铁路技术装备水平的整体提高。 (一)全面推进提速战略,抓紧研究开发高速铁路配套技术 无论从我国运输市场竞争的现实需要考虑,还是从世界铁路发展的共同趋势看,在今后相当