梁山专用汽车产业:转型与升级

<正>9月17～19日,2012中国(梁山)水浒文化节暨第八届专用汽车博览会(以下简称梁山车展)在梁山工业园隆重举行。在梁山县政府和当地企业的大力支持下,迄今为止梁山车展已连续举行了八届,一年一度的梁山车展成为梁山县的一大盛事。据悉,本届梁山车展由中国汽车工业协会、山东省汽车行业协会、济宁市人民政府共同主办,梁山县人民政府、济宁市专用汽车制造行业协会承办     

概念车:创新迎接未来

国外商用车企业在参加国际大型车展的时候,除了推出最新最热门的产品外,概念车也是他们常用的体现技术实力、吸引观众眼球的手段。虽然还停留在概念阶段,离市场还有一段距离,但是概念车在很大程度上体现了企业对未来技术和市场趋势的预测,显示了抢占市场的先机的切入点。下面就让我们看看最近世界各个商用车生产企业都推出了哪些概念车。     

汽车企业应成为推动物流产业升级的系统解决方案供应商

汽车业需持续创新 汽车企业应成为推动物流产业升级的系统解决方案供应商,那么运输业如何应对升级？我们都知道,为汽车服务的产业就是服务业,包括其他货运领域,汽车产业与物流业是唇齿相依、水乳交融的关系,所以汽车产业不仅要密切关注物流业新动态,研究其出现的新情况,研发新一代技术,生产一代又一代新的汽车产品系列,还要为其提供创新形式的服务方案。     

南非专用汽车企业Paramount：坚持多元化和创新

南非位于遥远的非洲南部,是非洲少有的发达国家。南非的专用汽车产业跟国内的有点不一样。即使是一些当地知名的企业,一个月的产量也不过几十台,他们更注重的是每一台产品的品质。虽然南非被称之“金砖五国”之一,不过近几年南非的经济却不容乐观。挂车是一个与经济高度关联的产品,但南非有一家名叫Paramount的挂车企业,即使在南非经济不景气期间,依然可以保持销量的稳定,他们靠的是什么？     

技术装备助力物流业转型升级

当下,物流业正处在一个转型升级过程中,物流市场有哪些值得我们关注的变化呢？又如何让物流越来越依赖技术装备？     

回眸2011:以技术升级应对消费升级——2011我国自主品牌重卡重点车型回顾

<正>2011年,我国重卡市场消费升级的趋势日益明显,国际卡车巨头加紧进入我国市场步伐,瞄准的就是这个趋势。对此,我国自主品牌重卡生产企业反应迅速,不约而同地推出基于先进产品平台、应用多项先进技术和配置的全新重卡产品,满足国内市场消费升级的需求。尽管这一年我国重卡市场出现下滑,尽管这些新产品有的还未进入市场,有的进入市场的时间还不长,但是其市场前景值得期待。     

湖北佳恒液压:企业飞速发展背后的秘密

<正>如果时间倒流,作为公司创业的元老,湖北佳恒科技有限公司(以下简称佳恒)总经理杨永明不会想到佳恒会在短短十年间发生如此翻天覆地的变化。2001年,在一家不足1000平方米的废旧印刷厂里,用9台老式机床,杨永明和他的13名同事开始了艰难的创业。没有熟练的工人,大家亲力亲为,没有技术积累,就买来样品手工拆卸。从艰难起步到实施南水北调工程后的整体搬迁     

中集车辆十年:成长为全球化专用车企业

<正>6月18日,中集车辆集团成立十周年庆典暨创新产品发布会在深圳举行。来自国内外的供应商、经销商和用户400多人参加了活动。庆典活动上,中集车辆集团总裁李贵平作了题为共同成长,携手未来的激情演讲,对中集车辆十年发展的成功经验作了精辟总结,即全球营运、地方智慧。在过去的十年里,该公司建成全球营运架构:建立了全球供应链管理体系、实现了全球技术转移、全球资金管理及全球物流配送,为全球提供一流的公路运输产品。与简单的庆典仪式形成鲜明对比,中集车辆集团在深圳中集     

梁山专用汽车产业转型升级初现雏形

2014年9月17日,第十届中国梁山专用汽车展览会（以下简称梁山车展）开幕式在梁山县工业园举行。本届梁山车展的主题为＂新技术、新产品、新形象＂。今年梁山车展发展到了第十个年头,从第一届以普通半挂车为主的展览到今天的专用汽车展览的百花齐放,如今的梁山车展也折射出梁山的专用汽车产业正如车展的主题——新技术、新产品和新形象。     

随州市：规范调整抓转型 面向未来促升级

随州市,对于从事专用汽车行业的人来说,一定不会陌生。2007年12月,被中机联授予＂中国专用汽车之都＂称号。专用汽车产业就是这个城市的名片。对于专用汽车产业的发展,随州市政府总是不遗余力。50年的专用汽车历史从上世纪60年代起到本世纪初,随州的专用汽车产业处于培植的阶段。依托东风公司,错位发展,相继兴建了湖北专用汽车制造厂（楚风）、     

厦工楚胜：提升品牌形象促进转型升级

厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司（以下简称厦工楚胜）,是中国专汽之都的一匹黑马：从一个名不见经传的小型民营企业起航,发展到现代化的专用车制造企业。面对行业下滑的趋势,公司在质量管理、质量经营、质量发展上不断赋予了新的内涵有厦工楚胜特色的品牌优势。推进质量品牌工作更上一层楼,形成了具     

南京:渣土车肇事致死将清退涉案运输企业和司机

<正>今年以来,备受南京市民诟病的渣土车频发事故。5月14日,南京市将就渣土运输管理出台《进一步严格渣土运输管理工作意见》,对渣土运输车发生交通肇事     

随州专用汽车产业的发展方向——转型、升级

随州是我国专用汽车的主要发源地之一,也是我国专用汽车四大生产基地之一,是湖北省“武汉一随州-襄阳一十堰”专用汽车走廊的重要节点城市。在2007年底获得“中国专用汽车之都”称号以来．随州专用汽车产业产值从69亿元增加到近300亿元．去年底通过了中国机械工业联合会的复审,同时,科技部授予随州“国家专用汽车高新技术产业化基地”称号。两个授牌相得益彰,体现了专用汽车产业规模和质量水平的同步提升。     

东风随专：转型升级,不走寻常路

东风随专成立于2004年10月,是由东风汽车有限公司首次通过引进民营资本在湖北省随州市组建的全新公司,它不仅是东风旗下的专用车事业单元,同时也是东风品牌的战略延伸.作为国内知名度较高的专用汽车生产基地,东风商用车将东风随专作为在随州的一个战略布点.据了解,东风随专的注册资本为11 401.28万元,占地面积为17.4万平方米,主营业务为专用汽车的开发、生产、制造、销售以及售后服务.目前,东风随专已经拥有专用车、专用车底盘、特种车等30个系列115种产品.经销网络遍布全国25个省份,285个服务站辐射全国30个省、自治区、直辖市,产品出口俄罗斯、伊朗、安哥拉、塔吉克斯坦、缅甸、越南、朝鲜等海外市场.     

INFICON先进的检漏技术助力中国汽车零部件产业升级

<正>2012年9月19日全球领先的专业气体测量、分析及控制仪器解决方案供应商英福康(INFICON)参加2012汽车测试及质量监控博览会,全面展示了其针对汽车零部件检漏的专业、高端解决方案。这是英福康首次参加国内汽车领域的专业展览会。在全球汽车工业生产中,检漏是必不可少的一个环节,在每一台汽车上有超过50处的配件都需要通过检漏测验。凭借着50余年的泄漏检测经     

《物流业发展中长期规划》出台 为我国物流业转型升级铺路

10月初,国务院印发《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》（以下简称《中长期物流规划》）,部署加快现代物流业发展,建立和完善现代物流服务体系,提升物流业发展水平,为全面建成小康社会提供物流服务保障。《中长期物流规划》确定了12项重点工程,提出到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益。货运车辆是目前我国物流运输业最主要的运输工具,物流业发展水平的提升必然对货运车辆提出新的要求。《中长期物流规划》将会如何影响货运行业,又将对我国专用汽车行业产生哪些影响呢？     

节能新品涌现 产品轻量化升级——2012年美国中部车展观感

<正>2012年3月23～24日,笔者随中集车辆集团甩挂运输车辆轻量化技术研究项目(国家项目)调研组,参观美国中部卡车展(Mid-American Trucking Show),与笔者2006年参观美国中部车展相比,此次最大的感受是:展示的产品造型更加优美、外观更加绚丽,产品轻量化水平有较大提高,节能概念的专用车与半挂车比例明显提高;美国专用车产品的外观设计、节能、环保理念与欧洲更加接近,美国传统的实用主义专用车设计风格发生了重大变化。     

伊朗轻卡AMICO全新升级

伊朗的卡车制造企业不多,AMICO是其中的佼佼者。他们去年发布了一款M5．2轻卡,在当地的销量不错。最近,他们发布了M5．2的升级版。升级版车辆总重为5．2t,从图片可以看出,升级版M5．2的外形参照了日式卡车的外形,可以看成是日产Cabstar和五十铃的合体。     

全面展示我国商用车行业转型升级成果——2013中国国际商用车展总结报告

2013中国国际商用车展于2013年10月30日～11月2日在湖北武汉国际博览中心成功举办。这是目前国内唯一的国家级商用车展,也是亚太地区规模最大的商用车展,是第二次在武汉国际博览中心举办。     

泰国最大挂车企业进军澳洲

泰国最大的挂车生产商Panus Assembly宣布了他们的扩张计划,他们近期决定进军澳大利亚市场,在澳大利亚市场取名为Panus Oceania。Panus Oceania公司的首席执行官Rod Cunningham表示他相信澳大利亚的供应商,也相信澳大利亚如今是全球运输设备供应创新者。