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2007年底,一款名为"猛士"的军用越野车正式装备部队,从此,中国有了堪与闻名于世的美国"悍马"相媲美的高性能军用越野车。该车的总设计师黄松成为公众关注的焦点。 相似文献
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"勇士"是继"北京212"之后北汽自主开发的第二代军用轻型越野车。它的综合战术技术性能和高可靠性充分体现了我国军用吉普制造技术跨入新的里程。 相似文献
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SX2190型军用越野车是陕汽在引进奥地利斯太尔91系列重型汽车的基础上,经过消化、吸收、改进后生产的一种较先进的军用越野车。该车装备有两个轴间差速锁和两个轮间差速锁,使得该车具有良好的通过性。由于差速锁在平时使用较少,一些驾驶员对其了解不够,容易因使用不当而造成损坏。因此,了解和掌握该车差速锁的正确使用和维护是很有必要的。 相似文献
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本文介绍了SX2190D军用越野车液压绞盘系统钢丝绳导向装置及液压管5路联接密封形式的改进措施,保证了绞盘系统操纵使用的高可靠性。 相似文献
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从部队遂行任务的实际需要出发,本着安全、方便、快捷的思想设计满足通用平台装卸、运输要求的武警部队野战武器方舱,解决动态化条件下的武器装备安全管理问题。整车主要包含底盘、方舱、模块、附件等,选用陕汽SX2190NP型军用越野车二类底盘,CAF6024型军用方舱,并对车内外设备进行合理布局,再经过计算,设计满足要求。 相似文献
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2006年12月9-12日,东风汽车公司邀请军方代表及评审团在位于武汉的神龙汽车城召开了为期4天的“东风猛士”军用越野车设计审查定型会。 相似文献
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在刚刚结束的和平使命-2009”中俄联合反恐军事演习中一批新式装备的亮相引发了人们对我军装备的新一轮关注本期将向读者详细介绍新一代国产军用越野车。 相似文献