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相似文献
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1.
介绍对复合法混凝土大管桩1117节管节的裂缝调查及11节管节内壁的取芯检查,分析了管节内壁产生裂缝的主要原因及所取的相应措施。  相似文献   

2.
通过现场检测和室内分析,对运营10多年的某海港码头589根后张预应力大管桩的裂缝情况进行了全面调查,初步分析了裂缝的成因及影响因素,并进行了维修加固处理。处理结果均满足设计要求,达到预期效果,为码头的安全运行提供了保障。有关技术资料可供类似工程参考借鉴。  相似文献   

3.
从大管桩立式蒸养座设计,立式蒸养工艺的优点及不足等介绍大管桩立式蒸养工艺研究。  相似文献   

4.
简述了复合法预应力混凝土大直径管桩的结构性能和生产工艺,通过管节裂缝的调查和分析,揭示了管节内壁裂的主要成因,并提出了减少或消除裂缝的技术措施。  相似文献   

5.
大管桩使用情况调查   总被引:5,自引:0,他引:5  
  相似文献   

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8.
通过对北仑电厂码头大管桩的详细调查与检测,发现混凝土大管桩多处存在纵向裂缝和周向裂缝,直接影响码头混凝土结构的安全性、耐久性。在分析研究的基础上,对存在裂缝的大管桩提出合理的修复方案,为码头的安全运行提供保障。  相似文献   

9.
陈耀平 《水运工程》2002,(12):27-29
对深圳港赤湾港区5座5万吨级以上码头的1075根直径1200mm预应力混凝土大管桩桩基承载力检测情况进行分析,并提出相应的建议。  相似文献   

10.
介绍混凝土大管桩在汕头港的应用情况,对沉桩停锤标准及技术措施进行了探讨。  相似文献   

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混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害。混凝土裂缝有表面裂缝、贯穿裂缝和深层裂缝三种。贯穿裂缝,无论对坝体的整体受力,还是防渗效果的影响比之浅层表面裂缝的危害都大得多。表面裂缝也可能成为深层裂缝的诱发因素,对坝体的抗风化能力和耐久性有一定影响。由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重的将威胁到人民的生命、财产安全。  相似文献   

13.
高桩码头面层混凝土裂缝是码头工程的质量通病,严重影响着码头的整外观质量及结构耐久性.文章以福州港某高桩码头面层混凝土施工为例,分析码头面层结构混凝土各类裂缝产生的原因,结合试验检测技术手段提出了针对高桩码头面层混凝土裂缝的防治措施,对类似的高桩码头面层的质量控制提供借鉴.  相似文献   

14.
面层混凝土裂缝是码头工程的质量通病,严重影响着码头的整体观感及结构耐久性,必须有针对性地对裂缝形态及成因进行研究,并采取有效的控制措施。介绍了华南某高桩墩台式码头的构造设计及施工工艺特点,分析码头面层结构各类混凝土裂缝的形态特征及分布情况,并通过模拟计算混凝土结构的温度与应力,分析各类裂缝的成因。结合码头的具体施工工艺提出了针对高桩墩台式码头面层混凝土裂缝的综合控制措施。  相似文献   

15.
秦飞 《中国港湾建设》2011,(3):71-72,78
高桩码头面层混凝土裂缝是施工质量通病,影响码头整体观感。尤其是面层混凝土中有很多高出面层标高的基础且需要预埋大量的管道,给码头面层混凝土裂缝的预防及控制带来难度。文章以天津港中化石化码头工程面层混凝土施工为例,介绍综合性防裂措施。防裂效果较好。  相似文献   

16.
码头面层混凝土在施工期间非常容易出现裂缝,裂缝过多、过大会影响正常的生产使用,还会增加维修费用和降低耐久性,而且影响码头的工程观感。在码头面层裂缝现状调查检测的基础上,结合试验和温度、干缩应力计算,对码头面层混凝土裂缝原因进行了深入分析,提出了适合天津港实际的裂缝控制技术措施。  相似文献   

17.
卢云祥 《中国水运》2007,7(5):114-115
对混凝土结构裂缝产生的主要原因进行了分析,从混凝土原材料、结构荷载、施工工艺、环境影响、构件的不同部位等多方面进行了探讨,提出了混凝土裂缝的预防措施,以保证混凝土结构的质量。  相似文献   

18.
混凝土裂缝是板桩码头上部结构施工的质量通病之一,长期得不到有效地治理。通过分析板桩码头上部结构施工中常见混凝土裂缝的成因,从施工质量控制的角度出发,提出减少混凝土裂缝的具体方法,使板桩码头上部结构的表观质量得到改善,进一步提升了板桩码头整体结构的安全性和耐久性。  相似文献   

19.
林寿勇 《珠江水运》2014,(18):49-50
水利施工是重要的国家基础性建设工程,其施工建设工程的质量好坏直接关系到人民的生命财产安全。而在水利施工建设过程中由于或多或少的主观或客观原因,从而出现了一定的质量问题。而混凝土裂缝问题就是其中之一。本文将从水利施工工程的主要施工特征出发,探讨造成水利施工中的混凝土裂缝的原因及其防治措施,从而为提高水利施工工程的质量提供一定的借鉴。  相似文献   

20.
混凝土裂缝一直是困扰码头外观质量的“老大难”问题,而梁顶面层混凝土裂缝作为高桩梁板式码头中最常见的质量通病,一直是工程技术人员的攻关课题。宁波港北仑四期集装箱码头通过分析梁顶裂缝产生的原因,不断探索,采取降低混凝土标号、粱顶部位割双缝等措施,基本克服了梁顶裂缝,取得了较好的效果,也为同类工程提供了借鉴。  相似文献   

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