高等级公路路基土方的施工机械化

简述了高等级公路路基土方的施工机械化是提高施工质量，缩短工期的关键。作者结合工作实践，就组织土方施工机械化应考虑的因素，土方机械及其选择，机械化施工的组织管理等进行了分析。并对长益路１２标路基土方施工机械进行了剖析。     

浅析路基机械化施工的重要性

简单扼要地介绍了路基机械化施工的过程、程序、注意事项等,突出强调机械化施工在当今公路主体施工中的重要性。     

谈如何发挥机械化优势做好路基施工

结合在公路监理工作中的实践经验 ,针对高等级公路路基施工中的机械配套问题 ,就如何充分发挥机械化优势 ,做好路基施工提出了个人观点     

浅谈路基的机械化施工

介绍了路基的机械化施工。     

公路路基土方工程精细化施工管理要点

以某高速公路工程实例为研究对象,分析工路基施工阶段中土方工程的施工管理要点,同时就精细化施工管理模式的应用效果进行分析,实践可知,在精细化施工管理中,通过细化质量目标、控制土方路堤填筑要点与石方路堤填筑要点等,是能够起到良好的管理作用,这对提高整体工程质量有显著作用。     

填石路基施工及质量控制方法分析

前言 长期以来,公路部门对路基填料的压实特性、施工工艺、质量检测指标等试验研究都是建立在细粒土基础上的。如何针对填石路基进行机械化施工组织与控制,以及如何对填石路基的施工质量进行检测与评定,目前还没有比较完善的技术手段和统一的技术要求。现行的《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）中涉及填石路基的相关条目较少,技术规定也较为笼统,没有较为明确的定量要求,同时,有些规范条文较为保守,己难适应路基施工中的实际需要。     

钦防公路水泥砼路面施工质量监控的探讨

叙述钦防高速公路水泥砼路面施工过程,如何加强对路基,基层质量的控制及提高路面施工机械化水平,采用三辊轴机。滑模摊铺机等机械化施工,确保水泥砼路面质量。     

路基施工机械化作业的工作要点

针对高等级公路路基工程机械化施工的具体实际 ,结合近几年来机械化施工的特点、过程及要点有个初步的了解 ,避免不必要的浪费 ,加快施工进度 ,提高其经济效益。     

高速公路路基施工质量的控制

高质量的路基不仅应通过设计予以保证,而且更要通过施工来保证实现。但是高速公路路基施工中土方数量大,往往占工程总量的60%～70%;机械化程度高,从地基处理到填料开挖、运送、摊铺、压实,一般均采用流水的机械化施工;施工条件复杂,工程施工均为露天作业,路基所用土料又是天然物质,种类繁多、地下水文和地质条件复杂,施工中受气候、水文和地质条件影响较大;人员繁杂,稍有不慎,就会出现质量问题。     

对路基工程施工机械化的探讨

阐述了高等级公路路基工程机械化施工的意义与要求、具体操作步骤及机械的合理组合。     

高等级公路机械化施工优化配置

以高等级路面机械化施工系统为研究对象,主要从拌和、摊铺等方面阐述机械在高等级公路路面施工中的运用,并根据主要机械的运行规律,运用排队理论进行施工机械的最优控制,使施工成本最少,从而实现高等级公路机械化施工的优化配置。     

关于施工机械的科学化、经济化管理模式

通过对国内机械化施工的现状分析从而提出一套科学化、经济化管理模式。     

沥青砼路面机械施工系统资源优化配置(Ⅱ)——系统资源的动态优化

分析了影响沥青砼路面机械化施工系统运行状态的因素,通过对其内部因素的调整,提出了变工况条件下动态优化系统配置的方法及程序.     

赴辽宁省对高速公路的考察体会

介绍了辽宁高速公路在建设管理、工程质量、机械化养护服务区等方面的好经验,得出了考察的启示和建议。     

浅谈公路工程施工机械的合理选择

由于影响公路工程机械化施工的因素很多且很复杂,除了主要因素外,还要考虑到燃料供应、机械维修与管理、机械的调迁与转场等,因此,要针对公路建设项目的实际情况,结合施工单位的具体条件,综合分析各种因素,着重解决重点、困难问题,选择高效、经济、实用的施工机械。     

开挖方法影响下的深埋隧道形变压力计算方法

为了研究开挖方法对围岩形变压力的影响,采用理论分析、文献调研及现场测试方法明确了其对围岩形变压力的影响规律;根据相应变化规律,基于多元非线性回归方法,考虑围岩级别、隧道跨度及隧道开挖方法因素建立了围岩形变压力定量计算公式;对54座隧道的205个实测形变压力断面数据（108个大型机械化配套大断面开挖施工监测断面、97个常规分部开挖施工监测断面）进行分析.结果表明:采用大型机械化大断面开挖方法,隧道开挖后围岩稳定,所产生的围岩形变压力小;采用常规机械化分部法开挖方法,所产生的围岩形变压力大;围岩形变压力计算公式中开挖方法影响系数k_c的取值范围为1.00～1.15,且围岩级别越大,k_c取值越大,开挖方法对围岩所产生形变压力的影响越明显.      

沥青砼路面机械化施工系统资源优化配置(Ⅰ)——系统资源的静态配置

笔者利用排队论,对沥青砼路面机械化施工系统的"拌和 摊铺"子系统的系统服务强度、系统成员数量与施工成本的关系进行了讨论,并运用计算机对此模型进行求解,得出了静态配置的模型.     

高速公路机械化作业系统的设计与应用

为了解决高速公路现场作业的种种难题,施工单位应当改变传统操作方案以保障项目作业的质量水平。近年来各种规格的机械设备得到普及应用,结合工程案例,分析高速公路机械化作业系统的设计与应用情况。     

沥青路面预防恬养护分析

沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,具有力学强度好、行车平稳、无扬尘、无振动、低噪音及易于机械化施工等优点．成为我国公路及城市道路的主要结构型式。为了延长公路的使用寿命,为经济建设提供良好的服务,必须重视沥青路面的预防性养护工作。     

浅谈机械化清扫在我省高速公路上的应用

通过论述机械化清扫在高速公路上应用的基本情况、操作规程、注意事项等内容,旨在为机械化养护在高速公路上的进一步开展提供可借鉴的经验。