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采访第四届广州车展,除了欣赏靓车美女,也听到不少“陈言烂调”——中国车展太多太溢。包括广州车展在内,都被一味地打入了具有“地方色彩”的冷宫,仿佛这类“上不着天,下不着地”的车展在中国根本就无必要。然而,中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞却发出与众不同的声音:“中国的车展并不多”!针对两种观点,记者专访了业内资深专家贾新光。[编者按] 相似文献
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车展除了展示靓车,还不能缺少美女车模。这条“车展定律”在5月16日至20门举办的第二届包头田际车展上再次显现了强大的吸引力。
以“草原钢城、两季车展”为主题的包头车展为响应中央提出的“厉行节约,节俭办会”精神,取消了开幕式和相关领导讲话等环节,以最简朴、自然的方式迎接观众,同时众多车模配合各个参展品牌舰车的展示让观众享受到一场汽车文化的视觉盛宴。 相似文献
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11月20日,广州车展媒体日当天。汽车圈的很多媒体都将目光聚焦到了车展本身,不断在朋友圈刷各种新车、美女的信息。不过当天晚些时候,微信上的一条信息几乎让车展上的众多新车变的“失色”。 相似文献
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2003年1月,美国东部汽车域底特律举办世界项级车展——北美车展和美国西部大城市洛杉矶举办的全美参观人数最多的车展——洛杉矶车展上,竟没有一例“香车美女”出现。严格地说,是香车如云,争奇斗艳,令人目不暇接,美不胜收,但车旁绝没有 相似文献
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2006年11月18日一27日,为期10天的北京车展圆满降下了帷幕,这些天来,说北京车展“热”,一点不假。不但香车美女,观者如云,而且概念车、全球首发车也成倍增加,看点多多。虽然乱花渐欲迷人眼,但冷静下来,仍觉应思考的东西太多。车展是一面旗帜,代表了汽车工业发展的水平。我们需要有个性的车展,不在乎它在哪,只看重它带给我们什么。 相似文献
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规模空前的2009年上海车展落幕以后,留给人们的不光是“香车美女”的回味,更有对未来汽车业变革的某种思考。本届车展,除了全球汽车业衰退下中国市场一枝独秀成为看点,围绕新能源汽车的展示与探讨更是一大亮点。围绕“科技、艺术、新境界”的本届车展主题,新能源车已成为中外各大汽车企业展示的重点之一。从混合动力到纯电动力,从锂离子电池到氢燃料电池,“绿色比拼”愈演愈烈。可以说,从来没有国内车展对新能源汽车展示如此充分, 相似文献
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2008北京国际车展终于圆满落下了帷幕,这些天来,说北京车展“热”,一点不假。不但香车美女,观者如云,而且概念车、全球首发车也成倍增加,看点多多。车展是一面旗帜,代表了汽车工业发展的水平。畸形的汽车产业不会带来良性的展会文化,但优秀的车展却能促进汽车产业重归正轨。 相似文献
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刁德文 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(1):130-139
广州——中国最活跃的城市之一,你可以轻易地在这里找到美食、美女和名车,所以在这里举行的车展也同样活跃,当然你在展馆里闻不到饭菜香,能看到的只有快餐盒饭,但穿梭于香车美女的精神食粮中,你可能会暂时忘记物质食粮。不过,当车展被翻印在纸张上之后,连美女也被过滤掉了,但愿剩下的香车依然能够提起您的胃口。 相似文献
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香车配美女的图片,我们看了不少,无论国际车展还是国内车展,几乎都惯用美女与香车共同展示的伎俩,并且屡试不爽。而这一次,我们要给大家呈现的,是美女与野兽的完美组合。 相似文献
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看摩托车更是看美女。车模是车展永远的主看点,美女配名车的理念已深入人心。对于厂商云集、名车荟萃的大型车展而言.为留住参观者的眼球,不仅是对参展车辆精心打造,与之相伴的模特竞争也异常激烈。在2009重庆摩博会上,无数的美女亦云集此地,争奇斗艳。她们或清纯、或成熟;或古典、或时尚;或含蓄、或奔放……各有特色,不仅给我们带来了丰富的视觉盛宴,更从时尚潮流带动了新的风潮,从服装到酉者饰.车模们的造型永远都走在时尚自匀最前端。 相似文献
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《汽车导购》2005,(2):46-48
2003年,尽管被加了个尾巴,三厢飞度仍然俏销;2004年,尽管三厢飞度俏销,两厢飞度仍然吸引眼球。第一眼看到两厢飞度是在2004年的北京国际车展上。红色的那辆:美女。大概两厢飞度真的是个第一眼美女吧。可是因为车展上的美女太多,我觉得,“Fit”最“fit”的还是那两个字:精灵。有了2003年底的三厢,飞度这个名字自然不会让人陌生,然而细看之下的两厢,却让人有了惊喜。从内到外,特地将两厢与三厢做个全面对比的大虾不乏其人。三厢已经是过去的时尚,现在,快是两厢当遒的时候了。你看,更高的个子,更短的车身,更加的原汁原味,游走在城市中,它是个不折不扣的精灵。 相似文献
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车展,作为汽车群落的集体舞会,不论是国内的还是国外的,不论是国家级的还是地方级的,每一次车展都是新车们的处女亮相,也都是老车们魅力的再比拼。在香车与美女诱人盛宴的面纱下,实际上是参展商、生产厂家依着冰冷的钢铁斗智斗勇的较量,这一次的广州车展当然也不例外。 相似文献