老江湖的惊喜——读者试驾上海大众全新桑塔纳

桑塔纳自1983年进入中国已历经了三十个春秋,曾经在中国车市独占鳌头,绝对可以是汽车圈里的"老江湖",如今它整装再战,带给我们的不只是回忆还有惊喜。经典来临自全新桑塔纳上市以来,一直都受到多方的关注.不仅仅是由于它背后的历史和国人对于桑塔纳的情节.也是因为人们对于蛰伏已久的桑塔纳的期待。我们曾在2013年1月刊的时候对其做过全方位的试驾。这次我们应读者朋友们的要求.在众多对新桑塔纳感兴趣的读者朋友们中选取了两个     

感悟经典 “普桑”车主的故事

每一款桑塔纳都承载了人们在不同时期的记忆,每一款桑塔纳都深入人心。当一辆桑塔纳驶入眼帘,最先触发的是您哪段珍藏心底的记忆呢？     

真实与虚幻

他出生于一个赛车世家，它诞生于他的辉煌成就；他获得了25个WRC冠军，它重现了这些精彩画面；他仍活在人们的记忆中，它让这记忆得以延续；一位传奇的车手，一款经典的游戏在真实与虚幻间，我们记住了这个充满魔力的名字——科林·麦克雷。     

再见，桑塔纳

再见桑塔纳，其实挺好，为何又要“再”见桑塔纳呢，上海大众何必看轻自己？上海大众看轻了自己。两个人之间的沟通，可能是两点间最长的曲线。国家与国家，企业与企业之间亦如是。也许有太多的未知与释疑，等待时间来开解，但在29年的当下，桑塔纳走了，新桑塔纳来了。     

“质”高“气”昂 上海大众全新桑塔纳

即便桑塔纳被降级，但它的容貌、做工、技术都要比那个刚刚退役不久的“经典”高出许多。     

追风

15年历史的汽车品牌，可以用“后起之秀”来形容；15年历史的游戏。可以用“久远记忆”来概括；15年历史历经13代却依然拥趸者众的赛车类游浅，留给我们的就只有一个词——传奇。忆。追风的情怀；志，赛车游戏界的传奇——极品飞车。     

新车纵横

Bugatti Vevron Jean-Pierre Wimille致敬传奇2013布加迪Veyron Jean-Pierre Wimille布加迪宣布将推出一款特殊版本车型,为纪念传奇赛车手Jean-Pierre Wimille而特别打造限量(三台)Jean-Pierre Wimille版车型,设计灵感源自于1937年在勒芒赛事中拔得头筹的布加迪赛车。车身采用经典蓝色清漆喷涂的碳纤维材料,惹眼又清新。     

第二次工业革命 上海大众全新桑塔纳NEW SANTANA

不可否认,我第一次乘坐的轿车就是桑塔纳,第一次驾驭的轿车也是桑塔纳,对于它的驾驶感受虽已模糊,但是经过新桑塔纳的试驾对比,还是让我深刻感受到了后者天翻地覆的变化,这种变化,无疑算得上是一场革命。     

HAIMA 6.88万福美来金融版热力来袭

正怎样才算得上一辆经济实惠的精品A级车?福美来轿车以传承20年的经典品质、结合自主先进的节油技术进行了完美诠释。低油耗与高颜值的完美结合,直击消费者痛点。福美来轿车以满足一家出行的全能身手延续自主常青树的传奇。极致节油本色①20年经典传承节油秘笈大加成对海马汽车而言,福美来不仅是一款明星车型,更是一个品牌象征。从海马323车型发展至今,福美来拥有逾20年的历史传承、超     

辉煌成为记忆 经典成为永恒 铭记蓝旗亚

尽管蓝旗亚的历史已经超过100年，但在大多数车迷心中，永远铭记的大概只有它在1970-1980年代辉煌，记忆那些成为永恒经典的车型。     

经典进行时 2012款沃尔沃XC90 T5北欧行政版

不断的小改款只为留住那永恒的经典,对待中国变化万千的SUV市场,瑞典人用"芯"变"形"不变的造车理念,来续写着北欧神话的传奇与辉煌。     

年轻再升级 上海大众桑塔纳·浩纳230TSI DSG

30年前,桑塔纳进入中国,成为父母一代人的梦想。三年前,新桑塔纳问世,桑塔纳成为更适合年轻人的车。如今,桑塔纳两厢版来到我们面前,名日桑塔纳·浩纳,它比新桑塔纳年轻得还要更纯粹一些。坚守大众之美外部造型上,桑塔纳·浩纳"颜值"颇高。车型前脸传承家族横拉式扩展设计,微微上翘的飞翼式前大灯与上镀铬格栅融为一体。发动机特别设计了两条醒目的特征线条,由A柱顺势向前延展,更具整体感。从侧面来看,桑塔纳·浩纳流畅的线条更加亮眼。D柱流     

刮了1/4个世纪的“完美风暴”

一个好名字具有推波助澜之功效,它好过平淡无奇、好过令人生恶!桑塔纳的成功,也不乏有其名字的独特寓意。桑塔纳本是美国加利福尼亚州的一个山谷,谷内经常刮起蓄势强烈的科罗拉多旋风,久而久之,当地人便将其称作桑塔纳旋风。德国大众汽车公司以此命名新车款,旨在希望其投产之后能够如Santana旋风般席卷世界!然而桑塔纳没有席卷世界,存德国也只是一款普通的家庭用车,但是在中国却掀起了一场长达10多年的风暴。     

新品上市

低价简配大空间——东风日产骊威27.98万～10.38万元你希望买一款什么车?是活力、时尚的小型车如东风标致206、雪佛兰乐风或是经典如捷达、桑塔纳的老款车型吗?现在你有了另一种选择,东风日产骊威。它以低价、简配、大空间开辟了8万元级别休闲、多功能车市场,在此价位几乎没有其他车型和它竞争。在这一块细分市场上,日产对骊     

桑塔纳轿车悬架主要零件的设计计算

桑塔纳汽车前悬架所使用的是麦弗逊式独立悬架。麦弗逊式独立悬架自身结构紧凑、简单、空间利用率高等优点,在轿车中得到了普遍运用。确定了桑塔纳悬架的总体布置方案,并利用UG软件对悬架的主要部件螺旋弹簧、减震器等进行了设计和计算。     

迈腾DSG 伤透民心 一汽-大众迈腾

大众汽车从八十年代初期进驻中国市场以来,凭借着皮实耐用以及价格亲民等等,曾一度受到百姓的好评,无论捷达还是桑塔纳,当时都是人们的购车首选。然而“神车”大众近些年可谓流年不利,持续不断的质量投诉将其再次推上了舆论的风口浪尖。据中国汽车工业协会的统计数据,2015年1月到7月,一汽一大众销量排名第一,销售93.91万辆;上海大众销量排名第二,销量达89.55万辆。大众再次以“老大哥”的姿态领跑中国车市,不过,与其销量高增长相伴而来的是     

“大屁股”的诱惑 梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车

在我的印象中,国内最早打造旅行轿车概念的车型是桑塔纳,人们习惯称之为"大屁股"。旅行轿车在欧洲国家备受推崇,但在国人眼中仍然是个较为陌生的事物。作为首个正式将旅行轿车引进国内市场的豪华车品牌,梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车开创了兼顾日常驾驶和假期长途旅行的全新细分市场。     

梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车 “大屁股”的诱惑

在我的印象中，国内最早打造旅行轿车概念的车型是桑塔纳，人们习惯称之为“大屁股”。旅行轿车在欧洲国家备受推崇，但在国人眼中仍然是个较为陌生的事物。作为首个正式将旅行轿车引进国内市场的豪华车品牌，梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车开创了兼顾日常驾驶和假期长途旅行的全新细分市场。     

十年·印迹

东风本田东风标致东风日产华晨宝马时间是标注前进步伐的刻度。十年则是前进步伐的里程碑,十年积聚,形成世界第一的产业规模;十年发展,领略中国速度;十年挑战,塑造风格迥异的品牌形象;十年崛起,为中国都市消费者带来众多产品;十年奋进,为中国汽车写下浓墨重彩的一笔。此时此刻,回望十年,哪些经历值得记忆?哪些车型变成经典?一幅幅画面,一庄庄丰碑……或激情励志,或震撼动人。这是汽车产业无数车企在新时期激情拼搏的印记,是无数普通消费者品味幸福的镌刻,更是一个品牌不断与时俱进的真实写照。点滴印记汇聚斑斓长卷,看十年车企发展,忆车企十年变化,我们珍藏一段难忘的记忆,更寄托出一份由衷的祝福。     

坐奔驰看奔驰,走进奔驰的故乡

奔驰汽车，一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已驶过了一个世纪的旅程，然而它的名字依然叫得很响。奔驰汽车公司的总部在德国的斯图加特，来自世界各国的游人走进斯图加特多数是为一睹汽车博物馆而来的，因为斯图加特是奔驰汽车的故乡。