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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
怎么“玩”这款奔驰的大哥级车型着实让我伤透了脑筋,总不能就平平庸庸的写一些作为司机的驾驶感受吧,之后在以虔诚的态度谈论一下它的混合动力系统予以收笔,对于这种无聊的剧情我丝毫提不起兴趣。  相似文献   

2.
4.2L V8发动机,最大功率260kW,最大扭矩440Nm,0-1 00kM/h加速5.4s。这是奥迪S5的性能数据,也是我的开场白。面对有着如此数据的性能车,我应该在结束开场白之后直接大谈我的驾驶感受,但如果这台性能车出自奥迪,那我就有必要先唠叨唠叨它的外观了。  相似文献   

3.
<正>如果不是来到草原,我还是会天真地以为S7只是一匹温顺的幼驹,直到牵它走入战场时的那一刻,我依然心怀忐忑。但一声长鸣过后,我之前所谓的那些"以为"确实变得有些可笑了。仅仅是一天的放任,它的性格就烈了很多。  相似文献   

4.
王营 《家用汽车》2014,(10):138-143
跑车和行政座驾似乎是两个毫不搭边的词汇,不过总有敢于创新的先行者,比如说这辆来自莱比锡的行政跑车。它身上纠结了很多矛盾的元素,既豪华又运动,既传统又颠覆,既像保时捷又不像保时捷……惊艳自5年前保时捷Panamera在上海车展全球首发后,它的外观一直饱受争议,它身上纠结了很多矛盾的元素,既豪华又运动,既传统又颠覆,既像保时捷又不像保时捷……曾经的我也那么对它评头论足。而当我手握保时捷Panamera 4S Executive的钥匙时,我对它有了不一样的认识。惊艳,是它给我的第一印象。  相似文献   

5.
《家用汽车》2013,(8):106-123
在出发至红山军马场的前一天,我的滑板车后轮没气了,正好瑞风S5的行李箱够大,能够装下它,我就用瑞风S5拉着它去打气。就在修车的师傅给滑板车充气的时候,一个开着五菱宏光小面的年轻人走过来问我:这车行吗?我还以为他问的是我的小滑板车,我说:当然行,能跑10km呢。结果他转头朝瑞风S5努努嘴,说:我问的是它。  相似文献   

6.
这是当我坐进它驾驶舱的一刹那,从大脑深处涌出的第一个词语。对于这样的一款粗犷的越野车,我相信大部分男人都会心动(除非你是吉米那样的男人)。它能够给你不同于城市SUV的驾驶感受,虽说二者都被称为SUV,但是驾驶过帕杰罗之后,你就会觉得一般的城市SUV简直就是成人的"儿童玩具"。  相似文献   

7.
正北汽新能源EU260在未曾见面之前,笔者对于这台北汽EU260的期待度最高。而真正见过之后发现,它果然没有让我失望。在整个测试过程中,它宛如一个亲密的伙伴,让人值得信任。稳定的发挥车如其名,一看到EU260这个名字,大家都会反应到后面三个数字"260"这代表着它的工况续航里程。如同所有装载蓄电池的产品一样,使用久了总会有一些损耗,这也让我对EU260充满电后的续航里程有些许担心。令人惊讶的是,在一定的时间内,将EU260完全充电后,其凭借稳定的发挥,以  相似文献   

8.
很多人和汽车结缘都是从很小就开始的,然而我不是。我从小生活在一个并不富裕的家庭,去哪儿都是骑着我的铁驴。那时候,也没有仔细注意过马路上的汽车,对于那些移动着的钢铁,从来都是它走它的阳关道,我过我的独木桥。直到上大学时的某一天,一辆黑色帕萨特闯入了我的眼帘,我当时惊呆了,这就是我梦想中的坐骑,这就是一见钟情。至此之后,我  相似文献   

9.
大众以"平民大众的汽车"理念做汽车,上海大众用处处用心,时时关心的态度告诉我们大众的大不同。在上期走访了一汽-大众4S店之后,这期我们又来到了上海大众4S店。尽管都是大众旗下的合资品牌,但一汽-大众和上海大众因为合资的不同,品牌服务也展现着不同的风格。不是有那么一句话是说一千个人心中有一千个哈姆雷特嘛,这期就跟随我们一起体验上海大众4S店。  相似文献   

10.
也许我是个感情不够专一的人,因为当我发现Q5的魅力之后,瞬间就忘却了前些日子奔驰的约会,全心的投入到与Q5的相处中,只不过与它相处的时间有些短暂,要不然我还会发现它更多的有点,这也许正符合了一句话“情人眼里出西施”。  相似文献   

11.
<正>上市三个多月,销量已经突破一万五千辆,江淮瑞风S3以紧贴85后年轻人为核心消费群的产品研发和营销手段都使它登顶销量排行榜冠军,这也是江淮精准市场定位的成功。人气提到江淮的车,第一反应就是瑞风MPV,除了它好像也没别的什么车型了。这次测试完S3,随手在搜索引擎里点了一下,出来了几万条结果,无论是评论还是车主的心得,还普遍都是表扬的,而且那种要发自内心的文章一看就不是公关稿。这既说明了它的人气不小,又说明我一直小看这个S3了。  相似文献   

12.
"我见到了胡锦涛总书记了,总书记还亲切地和我唠起了家常,这是我这一辈子最幸运的事了!我告诉总书记,我们公交人生活的很好!他听了之后特别高兴!"这是集团公司退休职工曹凤英在今年长春亚冬会期间到欧亚卖场购物时,见到前来视察工作的胡锦涛总书记时说的一句话.  相似文献   

13.
<正>2015年4月15日,东风标致308S在成都东郊记忆演艺中心肆意登场,售价11.27~17.97万元。作为东风标致"升蓝计划"的压轴车型,308S带着"2014欧洲年度车"的荣耀,凭借"热血的"T+STT高效动力,"嗨爆的"绝赞视野,"超拽的"极智装备,"我要的"i-Cockpit唯我座舱四大超级优势,为东风标致品牌注入了全新的激情与活力,更以定义市场全新标准的态度,尽显"我无所畏"的新锐驾驭魅力。而代言人萧敬腾的首次亮相,引爆现场热情的同时,更掀起一股属于SMAN的"超级智能运动"旋风!  相似文献   

14.
杨艳  郑轩图 《家用汽车》2012,(11):140-143
近来听到很多人夸自主品牌的服务好,之前我以为这是对民族产业的鼓励,只是把它当做一句书面言语来看待,并没有真正相信。因为记者一直坚信耳听为虚,眼见为实。直到这次华晨中华4S店之行,才让记者对自主品牌的服务有了很大的改观。"您对车的要求有什么"、"您最看重的是车的哪方面呢"……一个个问题都能帮助客户更了解自己的需求,销售人员也可以推荐更合适的车型,这里的信念是"只卖对的,不卖贵的",销售人员不会花言巧语让客户买最贵的车型,而是根据实际需要推荐最适合的车型。这些可不是销售经理的场面话,用什么来证明  相似文献   

15.
<正>瑞风S5是我的老朋友,两年前我就是驾驶着瑞风S5从北京出发,前往内蒙古的克什克腾旗进行产品测试。如今,这个老朋友已经发展到第二代产品,我有幸驾驶着它再次进行我们的发现最美海岸线活动。前几年自主品牌在车辆设计方面是绝对的短板,马马虎虎的拼凑总是让人提不起兴趣。近两年,这一情况得到了很大程度的改善,众多自主品牌开始在车辆设计方面逐渐有了品牌辨识良意识,同时车辆的设计也更加的成熟,列于细节的处理更加考究。  相似文献   

16.
由于之前试驾过IS300,所以对于这次要试驾的IS300C已经有了一定的心理准备,不过当工作人员领着我来到它的身边时,我还是有些莫名的激动。此时工作人员正在向我滔滔不绝的讲述车辆的各种信息,我哪里还有心情听他唠叨这些,感觉自己已经进入了驾驶状态。在从那位“唠叨”的仁兄手里接过钥匙之后,性格有些腼腆的我并没有直接将它的敞篷打开,而是直接轿跑状态迅速逃离。  相似文献   

17.
杨建军 《家用汽车》2009,(12):18-18
虽然沃尔沃今后的归属问题仍然是个谜,但是这丝毫不影响沃尔沃正常的研发计划。 过去一年在各大车站都崭露头角的沃尔沃S60概念车终于将会在之后的日内瓦车展以量产版车型亮相了。量产版沃尔沃S60果然同一年前在底特律车展首发的概念车版如出一辙。  相似文献   

18.
这辆起亚的大号crossover车型SOUL的确是众车之中的另类,复古+时尚的造型让它看起来特立独行。在拥有它的这几天之中,因为它与众不同的身姿,我享受到了无数人"异样"的目光。  相似文献   

19.
一村 《交通与运输》2009,25(5):38-38
不久前,我去英国旅游,对英国的交通留下了深刻印象。 人行灯可是英国道路交通的一大特色。在所有人行灯下面都会有一个按钮,你若不按它,那么它永远也不会变绿,不知道的人就惨了,我就见过有人在干等的。但你按下之后,过一会人行灯便会变绿,人们便可以横过马路了。这的确是交通灯中的一大改进,可大大地节省时间,提高效率。  相似文献   

20.
《家用汽车》2013,(3):28-28
可别被阿斯顿·马丁Rapide S这幅优雅的外表欺骗了,阿斯顿·马丁是唯一一家能够提供所有GT赛车车型的厂商:GT1—DBR9;GT2—Vantage GT2,GT3—DBRS9;GT4—Vantage N24。外表很优雅,骨子里却淌着"火药",这一点倒是和007的特性很符合。自适应减震系统提供普通、运动和赛道三种驾驶模式选择:在我眼中,它只是暴力、很暴力和更暴力的选择。如今四门豪华跑车风吹遍了各大品牌,但阿斯顿·马丁才是最个性的。拉开向上倾斜12度角的天鹅翼车门,你绝对会爱上外形拉风且包裹性出众的座椅,Rapide S会想尽一切办法把你留在车上。动力方面,该车搭载一台高功率版6.0L V12发动机,最大输出功率被提升至410kW,比普通版的  相似文献   

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