中美智能交通系统贸易标准研讨会

中美智能交通系统贸易标准研讨会将于2007年5月28—29日在北京召开。本次会议由中国国家标准化管理委员会与美国国家标准与技术研究院（NIST）共同主办，中国ITS标委会与美国电气制造商协会合作承办。该研讨会以ITS及其标准为主题，目的是寻求中美双方在此领域的未来合作机会。作为NIST全球标准与信息工作组的长期项目，[第一段]     

2004年智能运输系统产业及标准化国际发展趋势研讨会在京举办

2004年10月11-12日，在北京二十一世纪饭店举行了“2004年智能运输系统产业及标准化国际发展趋势研讨会”，研讨会由ITS标委会秘书处和交通国际合作事务中心联合承办。国外相关政府管理部门、国内ITS“十五”示范城市主管部门、各省市交通厅、ITS厂商、系统集成商、专家学者及相关标准化组织参加了会议。     

欢迎参加第13届ITS世界大会（2006年10月 英国伦敦）

ITS世界大会是智能交通领域内，集专业性、技术性、权威性及影响性于一体的国际会议。由ERTICO和ITS UK共同主办的第13届ITS世界大会，将于2006年10月8日至12日在英国伦敦举行。受第13届ITS大会组委会的委托，我们将继成功组团参加日本和美国世界大会后，再次大规模组织中国代表团前征英国参加本届ITS世界大会及展览。     

欢迎参加第13届ITS世界大会

ITS世界大会是智能交通领域内，集专业性、技术性、权威性及影响性于一体的国际会议。由ERTICO和ITS UK共同主办的第13届ITS世界大会，将于2006年10月8日至12日在英国伦敦举行。受第13届ITS大会组委会的委托，我们将继成功组团参加日本和美国世界大会后，再次大规模组织中国代表团前往英国参加本届ITS世界大会及展览。     

欢迎参加第13届ITS世界大会（2006年10月英国伦敦）

ITS世界大会是智能交通领域内，集专业性、技术性、权威性及影响性于一体的国际会议。由ERTICO和ITSUK共同主办的第13届ITS世界大会，将于2006年10月8日至12日在英国伦敦举行。受第13届ITS大会组委会的委托，我们将继成功组团参加日本和美国世界大会后，再次大规模组织中国代表团前住英国参加本届ITS世界大会及展览。     

各国ITS标准化研究的分析与比较

通过各国ITS标准化的分析、比较可以看出，我国ITS标准建设的努力空间还很大，需做大量工作，只有这样，在国际化进程中才不致处于被动，不利的地位。     

第十八届智能交通世界大会展会技术述评

第十八届智能交通世界大会2011年10月16日—20日在美国奥兰多橙县展览中心召开,会议主题是“通过高科技交通解决方案推动经济的增长”。会议期间举行了学术交流会议、产品技术展览会、产品与系统演示会。共有240家来自美洲、亚太、欧洲地区的企业、研究机构和组织进行了产品和技术展览。中国智能交通协会组团参加展览,其中展示了海信交通信号控制系统和BRT调动管理系统。     

南非ITS建设迈向里程碑

“革新交通”是2003年在约翰内斯堡举行的第二届SASITS(南非智能交通协会)国际研讨会的主题。同时开幕的还有“骄傲的南非2003”ITS成就展示会，两大会议预示着，南非的ITS产业开始崭露头角，正走向新的纪元。     

日内瓦汽车展上的ITS展示

国际电联(ITU)宣布与日内瓦车展联合举行ITS展出。这次被命名为“完全网络化的汽车。关于汽车信息和通讯技术的展出”的展出将于2005年3月2日至4日在日内瓦的Palexpo会议／展览中心举行。     

国际资讯

欧盟和印度在道路安全改善方面的加强合作；欧盟-中国道路交通合作项目研讨会确定优先发展项目；什么是EU-India项目？;欧洲不停车收费标准;ITS在印度的发展机遇;[编者按]     

试论我国交通指挥中心的建设现状与发展趋势

智能交通系统（ITS）作为一种实时、高效、准确的新型交通运输系统,已被各国所认可,是解决城市交通问题的一种有效的途径。我国ITS建设始于20世纪80年代,北京、上海等城市率先引进国外先进的交通信号控制系统（如英国SCOOT、澳大利亚SCATS）,对城市交通进行控制和管理。到20世纪90年代．随着政府、企业和研究机构对ITS的研究投入不断加大,高新技术和先进设备在交通管理中得到广泛应用,如GPS全球定位技术、GIS地理信息系统及数字视频技术等。     

中国智能公共交通系统框架与实施方案研究

先进的公共交通系统(APTS)是智能运输系统(ITS)的重要组成部分,本文的研究内容 是APTS在中国的应用与发展.本文在对比了世界各国智能公共交通系统研究现状的基础上, 提出了适合中国国情的智能公共交通系统的构成和实施框架,并给出了关键理论与技术问题的 解决方案。     

从中国ETC发展现状引发的思考

随着ITS研究的进展。ETC收费系统在世界各国迅速兴起,形成了一个规模庞大的市场和产业,90年代初陆续引入我国,并在我国经济和交通发达地区已有应用,ETC收费系统的应用,标志着我国高速公路收费系统的研究与应用水平接近国际先进水平。     

深圳市智能交通系统建设综述

伴随着计算机、通信、信息等技术的迅速发展,智能交通系统(ITS)已经成为世界上公认的解决当前日益复杂的交通问题的一种手段.我国许多大城市在解决城市交通问题时,重视并着手进行了ITS建设.从ITS的概念出发,简要介绍了国内外ITS建设的历程及发展趋势.以深圳市为背景,提出ITS建设指导思想与建设目标,以及在此目标下ITS建设需求与用户分析.重点阐述了深圳市ITS建设的体系框架和功能分解,提出适合深圳市ITS建设的"4 1"体系框架、八大任务包以及34个建设子系统.最后总结了ITS相应的实施计划、推进策略与保障措施.     

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文章是国家“十五”科技攻关重点课题的部分研究成果，分析了ITS在国内外的发展现状以及存在的差异，指出在我国研究ITS 评价的必要性；进一步基于ITS 及其项目评价的特点与难点分析研究，应用霍尔三维结构构筑了ITS评价的三维框架，提出了面向对象的ITS评价方法，以及成本效益分析方法和成本效果分析方法，并讨论了各自的实用性。最后分析了ITS 评价的未来发展趋势，指出实验交通工程学在ITS 评价中的重要作用。     

智能交通系统的体系结构浅析

本文概述了ITS的研究与开发背景,对ITS的体系结构作了详细探讨,在分析了美国、日本和欧盟的体系结构之后,对ITS体系结构的开发方法作了简单介绍.最后,在参阅大量资料的基础上提出了我国ITS体系结构研究中存在的问题.     

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智能交通系统（ITS）与社会经济发展协调度是ITS建设投资的重要参考依据. 由于ITS与社会经济发展数据是非参数化数据,因此本文选择数据包络分析方法评价ITS与社会经济发展的协调性. 结合交通系统和社会经济系统特性,本文提出了ITS与社会经济发展协调性评价的初始指标体系框架;接着根据数据包络分析方法的要求及相关数据的可采集性,从初始指标体系框架中选择关键指标构建了最终的评价指标体系. 最后,结合北京市的实际数据,验证了评价方法和评价模型的可行性,指出北京市ITS与社会经济发展之间的关系,并提出了加强ITS建设的建议.     

基于ITS的物流系统

国内ITS和现代物流两个领域的研究人员都分别做出了大量的研究工作,但由于ITS和现代物流每一个领域都横跨多个学科,系统自身的复杂性和集成性很高,受学科领域的限制,物流和ITS这两个领域的研究人员一般只在自己关心的研究领域内进行研究,从目前掌握的大量文献资料来看.还未见有将ITS和现代物流综合考虑,将两者集成在一个统一的系统框架下进行设计、研究的报告或文章.但探索ITS与现代物流的协同研究对ITS产业化,推动现代物流的发展有重要意义. 本文从ITS的概念和相互关系出发,分析了ITS对现代物流的影响,提出了ITS物流系统的概念、支撑技术和总体构架.     

ITS共用信息平台系统结构及集成

本文从 ITS 共用信息平台的内容出发,分析了 ITS 共用信息平台的信息来源与应用需求体系,提出 ITS 共用信息平台的系统结构,探讨了 ITS 共用信息平台集成的技术实现模式,并就我国 ITS 共用信息平台集成的主导模式和策略一基于 ITMS 集成的共用交通信息平台问题进行了讨论。     

广州市智能交通体系改善方案研究

随着ITS技术的发展与应用,如何建设ITS以满足城市经济和交通运输发展的需求是目前国内备大、中城市急需解决的问题。广州市被科技部确定为全国十个ITS的示范城市之一,目前对ITS的建设与应用已初见成效,尤其是交通管理、交通控制及信息化程度方面,均处于全国领先地位。在全面总结广州市现有智能交通体系建设成果的基础上,围绕解决交通信息资源共享这一难题,提出广州市智能交通体系的改善方案,将对国内其他城市ITS的建设产生重要的借鉴意义。