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一、企业简介 珠海亿达科技电子工业有限公司成立于1989年,是中外合资广东省省级高新技术企业.公司主要从事开发和实施IC卡应用系统集成项目、生产和销售国家级火炬计划项目产品--智能容错网络服务器、设计和实施大型智能化计算机网络系统工程等.  相似文献   

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《城市公共交通》2005,(5):47-47
珠海亿达科技电子工业有限公司成立于1989年,是中外合资广东省省级高新技术企业。公司主要从事开发和实施IC卡应用系统集成项目、生产和销售国家级火炬计划项目产品——智能容错网络服务器、设计和实施大型智能化计算机网络系统工程等。公司于1993年开始研制开发公交IC卡自动收费系统的软硬件,凭着坚实的技术实力,紧跟世界先进的科技发展,攻克了无数技术难关,  相似文献   

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一、企业简介 珠海亿达科技电子工业有限公司成立于1989年,是中外合资广东省省级高新技术企业.公司主要从事开发和实施IC卡应用系统集成项目、生产和销售国家级火炬计划项目产品--智能容错网络服务器、设计和实施大型智能化计算机网络系统工程等.公司于1993年开始研制开发公交IC卡自动收费系统的软硬件,凭着坚实的技术实力,紧跟世界先进的科技发展,攻克了无数技术难关,推出了符合国际标准和适合中国国情的公交IC卡自动收费系统,并取得了3项技术专利(专利号:ZL 98234590.9 ZL 98234589.5ZL 98320622.87).  相似文献   

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欧洲匈牙利GRABO(嘉宝)地材集团公司始建于1905年,专业生产地材已有一百多年的历史。公司拥有自主的研发部门、独立的产品试验和的改进设备、完善的生产技术及先进的全自动化生产流水线,是欧洲最大的专业车用地板革生产厂家之一,产品用户遍及世界各地。  相似文献   

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<正>山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台22个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地方工程实验室1个、交通行业重点实验室1个、省重点实验室4个、省级技术研究中心2个。建设了交通运  相似文献   

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<正>山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台22个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地方工程实验室1个、交通行业重点实验室1个、省重点实验室4个、省级技术研究中心2个。建设了交通运输部黄土地区公路工程长期性能观测基地和"天河二号"太原超算中心,拥有UTM多功能加载试验系统、北  相似文献   

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<正>山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台22个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地方工程实验室1个、交通行业重点实验室1个、省重点实验室3个、省级技术研究中心4个。  相似文献   

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正山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台22个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地  相似文献   

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<正>山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台22个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地方工程实验室1个、交通行业重点实验室1个、省重点实验室4个、省级技术研究中心2个。建设了交通运输部黄土地区公路工程长期性能观测基地和"天河二号"太原超算中心,拥有UTM多功能加载试验系统、北斗高精度变形监测系统、高精度三维激光对地观测系统、GDS动三轴试验系统、Wille真三轴试验系统、30 000 kN橡胶支座电液伺服多通道加载系统、20 000 kN重型结构多通道空间加载系统等国际领先科研仪器设备3 000余台(套),设备总价值超过2亿元。  相似文献   

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<正>山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台19个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地  相似文献   

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<正>山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台19个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地方工程实验室1个、交通行业重点实验室1个、省重点实验室4个、省级技术研究中心2个。建设了交通运  相似文献   

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<正>山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台19个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地方工程实验室1个、交通行业重点实验室1个、省重点实验室4个、省级技术研究中心2个。建设了交通运输部黄土地区公路工程长期性能观测基地和"天河二号"太原超算中心,拥有UTM多功能加载试验系统、北  相似文献   

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<正>9月24日,安徽省淮北市委李明书记一行7人莅临珠海骏驰科技有限公司进行项目考察和项目落地商务洽谈。李书记等人在珠海骏驰公司丁超总、周凯总、邵长跃总、胡义发董助等陪同下参观了公司展演大厅,丁超总为李书记等介绍了其公司的发展史、奋斗史,所获发明专利、实用专利、著作权、检测报告等,还介绍了公司所获的各种荣誉等。胡义发董助为李书记等人做了  相似文献   

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《黑龙江交通科技》2006,29(3):F0002-F0002
黑龙江省朗沃迈克化工科技有限公司成立于2005年3月,前身是黑龙江省交通科学研究所中试基地,上级主管部门为黑龙江省交通科学研究所及黑龙江省交通厅。企业已通过ISO9001质量体系认证及ISO14001环境管理体系认证。  相似文献   

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底盘集中润滑系统不仅可以为公交客车节省维修保养成本,还可以提高公交车辆的安全性能,在环保方面也具有一定的实际意义,伴随我国公交事业的发展,公共汽车底盘集中润滑设备已经得到了大多数公交用户的认可,根据调查.全国已经有80%以上的城市公交客车出厂时选择了安装、  相似文献   

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1GPS无线自动路签管理系统 该系统是以较低的成本,集自动报站、无线通讯、公交车辆管理软件为一体的自动路签管理系统。该系统智能、方便、快捷地把公交车每圈的行车数据,通过无线方式读取到管理人员的计算机内,来满足对公交车的各种管理。[第一段]  相似文献   

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《城市公共交通》2008,(10):45-45
郑州奥特科技车辆科技有限公司是一家集研发、生产、销售和服务为一体的创新型高新技术企业,致力于发展具有自主知识产权和核心竞争力的车辆集中润滑系统产品,并向各商用车生产企业及终端用户,提供产品配套和技术服务。  相似文献   

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