杆系结构稳定性分析的面向对象有限元程序

基于面向对象的软件开发原理,利用Visual C++ 6.0在Windows 2000平台上编制了一套使用于杆系结构稳定性求解的软件系统.文中详细介绍了系统的开发过程及功能,并阐述了面向对象有限元方法较结构化程序设计软件的优势.文末给出了一个面向对象有限元实例.     

动力分析的面向对象有限元方法

面向对象方法(OOP，Object-Oriented Programming)作为一种开发大型软件的先进思想，已经在很多工程软件领域得到广泛的应用。怎样用面向对象思想中的封装性、继承性和多态性重新编写有限元动力分析程序，这是本文所要讨论的问题。     

采用面向对象有限元法程序分析逆作法施工

将现代软件工程方法（面向对象方法）与有限元方法结合起来,开发了对逆作法施工进行数值模拟分析的面向对象三维有限元分析软件。其中土体力学本构模型采用修正剑桥模型,并且用试验数据进行了程序验证。然后用该程序对某市人防工程逆作法施工进行了数值模拟计算分析,通过两方案比较,最后提出有关施工建议。     

散货船规范设计CAD系统的研究与开发

本文阐述面向对象的分析与设计方法在船舶规范设计中的应用，讨论了系统中核心对象的抽象，以及系统总体结构、数据管理等的实现方法，据此研究与开发了基于微机的散货船规范设计软件系统。     

基于参数化表达的船舶结构有限元分析方法

针对船舶的结构特点,文章提出了一种船舶结构参数化有限元分析方法,解决了常规方法中建模效率低以及建立的模型难以修改等问题.该方法运用面向对象的编程技术封装了建模过程中诸如网格划分、构件连接处理等复杂的操作,从而提高了建模的效率.采用参数化的方法建模,在设计的整个周期内都可以通过参数对整个船体结构模型进行修改.建立参数化结构模型与专业有限元软件的接口,通过有限元软件完成结构有限元分析.通过对一条散货船的有限元分析,证明了该方法相对于传统方法的优越性及其工程实用性.     

舰船面向对象建模仿真环境中的可复用类库研究

面向对象方法是当今计算机应用领域的热门话题。它所提供的从对象、类、类库，直至专用系统构架的多层次抽象机制，为开发复杂系统建模仿真环境提供了新的思想和方法，在现代舰船总体研究领域具有良好的应用前景。设计可复用类库，是开发面向对象建模仿真环境的第一步。本文介绍由水下自航器建模仿真要求开发的两个基本类库；矩阵运类库与系统仿真类库，对类库的基本功能和主要特点作了简单分析，并用实例说明了它们在简化软件接口、     

基于中间平台的船舶CAD/CAE模型转换研究

如何提高有限元分析的前处理效率,一直是从事结构分析的工程师关注的问题.本文针对船舶CAD/CAE等为异构系统的特点,以中间平台为载体,研究如何将三维模型快速、高效地传输到有限元分析系统中,提出了一种船舶结构有限元模型快速生成的方法.基于该方法,按照面向对象的思想,开发了CAD/CAE模型数据转换中间平台FEMCS系统.     

基于面向对象的舰船保障信息系统分析与设计

汲取以往MIS系统采取原型法开发的经验教训,讨论了系统开发的可行性以及开发的模式,采用面向对象软件工程对某舰船保障信息系统进行分析和设计,在需求分析的基础上提出系统的功能设计和模块化设计。实践证明,面向对象方法在该系统开发中能够有效地提高软件生产率,降低软件的维护成本,给用户带来了巨大的经济效益和军事效益。     

船舶领域面向对象软件的测试

介绍广义测试的概念,通过对统一模型语言（UML）在面向对象软件生命周期中作用的分析,提出UML辅助面向对象软件进行广义测试的思想,针对面向对象软件的特点,介绍面向对象软件测试层次。     

半潜船操作仿真软件的设计

主要介绍了半潜船操作仿真软件的设计,分析了系统的体系结构,对各个主要模块进行了说明。该仿真软件是采用VisualC++开发平台按照面向对象方法设计的操作仿真软件,采用了系统建模、动态链接库、Aetivex技术、实时数据库和内存映射文件等计算机仿真技术和方法。     

化学品船操纵培训仿真软件的设计与实现

介绍化学品船操纵培训仿真软件的程序框架、仿真模块设计及程序实现方法,该仿真软件是利用Visual C 开发平台按照面向对象方法设计的操作培训软件,采用了系统建模、动态链接库(DLL)、设备环境绘图等计算机仿真技术和方法。     

有限元程序生成系统及其在工程中的应用

本文介绍了一个全新的有限元软件--有限元程序生成系统(FEPG)的设计方法和程序结构.有限元程序生成系统可以根据通用的数学原理和有限元素法规则,采用部件化和人工智能的方法,像推导数学公式那样利用计算机自动生成有限元程序.有限元程序生成系统突破了现有的有限元软件仅仅适用于某一特定领域研究的限制,适应于所有需用有限元方法求解的微分方程.目前,有限元程序生成系统已经应用于超导、电磁场、石油勘探、结构工程、交通、水利、船舶力学、液固耦合及流体力学等方面的研究.     

转角配电柜汇流排系统在振动冲击下的应力分析

以某型转角配电柜汇流排系统为研究对象，利用有限元分析软件ANSYS建立转角配电柜及其汇流排系统的有限元模型，通过扫频分析研究振动对汇流排系统的影响，并根据环境试验标准研究汇流排系统在不同环境下的冲击响应。研究结果对提高同类型转角配电柜汇流排系统的减振、抗冲击性能和优化设计具有参考价值。     

封装OpenGL功能的C++类的设计

利用C 语言的面向对象特性对OpenGL功能进行了封装，使其能够方便地与Visuak C 的MFC相结合；采用了面向对象的技术进行了程序设计；与传统的OpenGL与Visual C 相结合的方法比较，新的封装技术保持了部分功能的独立性，有利于软件的维护和二次开发。     

基于VB的集装箱船舶积积载计算及程序编制

在深入了解集装箱船舶手工积载特点的基础上，遵循集装箱船舶积载原则，利用面向对象的程序语言ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ邮计算软件，详细了软件实现中一些问题的处理及软件主要功能，并给出了计算实例。     

基于Rational Rose的船舶生产设计PDM系统建模分析

介绍了面向对象统一建模语言UML(Unified Modeling Language)和船舶生产设计PDM(Product Data Management)系统的框架构成，并重点阐述了重新组合UML描述图的Rational Rose软件在船舶生产设计PDM系统开发阶段的建模分析作用。这种用Rational Rose来分析评估一个待开发的软件系统，对于开发人员在合理的时间内开发和管理高质量的应用程序，能起到“蓝图”的作用。     

波浪作用下沉入式大圆筒结构与海床土耦合系统的动力分析

基于大型通用有限元软件MSC．Marc，通过二次开发成功地将土动力学中的等效线性模型和等效线性化算法引入其中．并对所建立的结构一波浪一海床耦合系统的有限元模型进行了动力计算，且对耦合系统中的接触面效应进行了考察。结果表明，等效线性模型与线弹性模型相比，能较好地反映土体的非线性变形特性，接触面的存在会增大耦合系统中结构的位移，且土体变形越大，接触面效应越明显。     

某潜艇耐压壳结构强度和屈曲有限元分析

应用大型通用有限元分析软件NASTRAN对某观光潜艇耐压壳结构进行有限元直接计算，依据中国船级社《潜水系统和潜水器入级与建造规范》校核其强度、稳定性及窗座的刚度。     

屏蔽门系统门机试验台架有限元分析

利用有限元软件对屏蔽门系统的门机试验台架刚度进行了计算，通过对比屏蔽门系统的工程上应用的门机梁的刚度，得出了两者变形基本一致的结论，说明在屏蔽门系统的门机试验台架上进行的各项门机性能试验完全可以模拟工程应用中的实际情况。     

有限元分析软件并行化移植和开发方法的研究

有限元分析软件在船舶、汽车、航天、机械等领域具有广泛的应用;但商业性有限元软件还无法在国产超级计算机上安装.本文探讨了超级计算机和有限元软件相结合的几种方案;提出了基于系统集成思想的软件并行开发框架;在分析有限元分析并行计算重点的基础上,给出了该框架实现的原理和机制,以及相关的关键技术,从而为超级计算机应用软件的开发探索了一条新的途径.最后实现了一个实例系统,对基于系统集成思想的软件并行开发框架进行了实现和验证.