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汽车变速器齿轮的参数化三维实体建模可以实现产品系列化设计,减少重复性工作,缩短研发周期,节约研发成本。文章利用CATIA软件对汽车变速器齿轮三维实体进行建模,然后通过ANSYS软件分析了齿轮接触应力。在CATIA环境中,利用参数化公式精确创建了渐开线圆柱斜齿轮的三维实体模型,并利用ANSYS的数据接口,将CATIA环境下生成的斜齿轮接触几何模型完整且无缝地导入ANSYS软件中,将模型划分网格,对齿轮啮合区进行接触应力分析、求解,计算在载荷和约束作用下的应力值,得出直观的应力云图。分析结果符合齿轮接触受力工况,证明所建模型和载荷施加正确。 相似文献
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本文主要论述汽车覆盖件模具设计的工序过程,在工艺设计和结构设计过程中,采用CAD/CAM/CAE技术提高汽车覆盖件模具的设计稳定性和可靠性,本文对模具设计和模具制造、试制、制件批生产之间的关系进行了分析,并在如何缩短开发周期、降低成本方面作些简单探讨。 相似文献
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CATIA:用设计战斗机的软件设计汽车宇通使用的三维产品设计软件名叫CATIA,它是法国达索飞机公司开发的高档CAD/CAM软件,以设计幻影战斗机而著名,已成为当今3D行业标准。客车制造业是典型的劳动密集型和技术密集型,品种多而批量小,宇通的产品线覆盖 相似文献
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汽车车身冲压成型技术现状和发展 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了国内外汽车车车零件设计、冲压工艺、冲压设备、冲模设计制造和车身冲压厂的现状及发展方向,并针对我国现状,提出应加快车身设计制造工程技术人才的培养,提高车身零件设计和冲压工艺模具设计水平,加快我国现有车身冲压设备和生产线的技术改造,提高机械化自动化程度和生产率,加快模具CAD/CAM/CAE技术的研究开发和推广应用,加快引进车身制造技术消化吸收和国产化进程等建议。 相似文献
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基于型面模板概念,针对构成型面模板工艺要素之间的相互关系建立了型面模板的装配关系模型,研究了型面模板参数化造型系统的实现技术?介绍了基于型面模板的覆盖件拉延模型面快速设计过程。从冲压方向的确定、边界识别和关键点的创建、压料面的设计、工艺补允面的没计及拉延筋设计等方面,对所开发的汽车覆盖件拉延模型面设计系统进行了介绍。 相似文献
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客车后桥壳铸件工艺数值模拟及优化设计 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了CAE技术在客车后桥壳铸件模具设计中的应用,实施了以华铸CAE/Inte CAST软件系统对铸件的充型过程、凝固过程数值模拟分析,预测了铸件缩孔、缩松等缺陷,实现了铸件工艺模具的优化设计。 相似文献
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铝合金压铸工艺的数值模拟及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
以铝合金压铸件变速器上盖为例,应用Pro/Engineer和ProCAST软件,首先对压铸过程中压铸模具的三维温度场进行了数值模拟,考察了水冷系统对压铸模热平衡的影响;其次对压铸件的充型和凝固进行了三维数值模拟。模拟结果与现生产情况基本一致,为压铸工艺、压铸模具及浇注系统的优化设计提供了依据。 相似文献
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汽车变速器渐开线齿形花键轴的冷挤压成形技术 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了渐开线花键的冷挤压成形原理、挤压工艺过程以及模具结构设计特点,并对渐开线齿形花键模芯的结构设计进行了叙述。与常规的滚齿加工工艺相比,冷挤压成形的渐开线齿形花键轴具有齿形强度高、齿形精度较高、材料利用率高、生产效率高等优势。通过大批量生产实践表明,采用冷挤压成形工艺生产渐开线齿形花键轴具有十分显著的经济效益。 相似文献