中国道路交通事故风险可接受准则研究

为提高道路交通安全管理水平,通过制定道路交通事故风险可接受准则来提供量化的风险评判标准。文中阐述了风险可接受原则,介绍了国内外其他领域的风险可接受研究现状;采用国际上适用的标准,基于ALARP原则提出了中国道路交通事故个体风险可接受准则;根据中国2007—2016年交通事故死亡数据,利用FN曲线制定中国道路交通事故社会风险可接受准则。     

浅析大型桥梁钻孔灌注桩施工的风险识别与应对

以大型桥梁基础施工为对象,研究采用钻孔灌注桩施工的风险。通过分解分析法来识别风险,从风险源的角度列出钻孔灌注桩施工风险因素;对这些风险因素可能诱发的风险事件进行分析,并从施工单位的角度提出相应的风险应对措施及策略。     

论企业财务风险的传导机理与控制

随着当前企业生产经营多元化的发展，企业面临着日益复杂化的财务风险。这些财务风险会通过一定的渠道传导到企业生产经营中的各个环节与流程中去，进而导致企业生产经营与预期目标间产生一定的偏离，并有可能引发一定的损失。这就是企业财务风险的传导机理。那么，企业必须树立起科学的财务风险意识，做好财务风险控制工作，让企业通过科学且及时有效的财务风险控制机制来确保自身的健康、稳定且可持续性发展。     

汕头至揭西高速公路项目财务风险控制分析

以汕头至揭西高速公路项目为实例,通过分析营运期收入、建设期投资和营运期成本费用的变动对项目财务效益的影响,来进行项目财务风险因素识别,并以财务敏感性分析对风险因素进行验证;在此基础上,针对性地提出了建立科学的财务管理体系、引入全寿命周期成本管理模式、保障项目营运期间交通量、分期建设等控制项目财务风险、提高项目财务效益的措施建议.     

完善金融体系,提高资金利用效率

资金的利用效率一般以报酬率的高低来衡量,在市场经济条件下,资金的报酬率与风险正相关。金融体系应具备对风险的识别与衡量能力,并通过金融产品定价机制引导资金流向合理配置,保证资金被有效利用。但我国目前的金融体系无法通过风险识别与金融产品区别定价来引导资金流向,导致资金利用低效,不能很好的支持实体经济的发展。改变这一现状应从完善金融市场定价体系,建立多层次金融市场,完善金融市场基础设施建立等多方面入手,更重要的是要由政府主导的模式转变到让市场自我发展自我完善轨道上来,还市场以本来面目。     

公路代建制项目风险评价指标体系及评价模型研究

文章建立了公路代建项目风险指标体系,并利用层次分析法初步确定风险指标的权重,为了减少层次分析法的主观因素影响,引入聚类分析法确定专家权重系数,结合层次分析法所得的初始指标权重,得到风险指标的最终权重。最后,利用模糊综合评价法来进行公路代建项目风险评价。     

水利水电工程系统的风险评估

水利水电工程的规模非常大,而且施工的环境非常差,存在很多不安全因素。为了降低整个工程的危险性,必须对风险进行一定的评估,从而采取一些措施来避免危险出现。笔者对此进行了分析,希望能为广大的相关工作者提供一些参考依据。     

注意!买车的七大陷阱

做生意赚钱是天经地义的，正所谓“君子爱财”应该“取之有道”。可总有极少数个别汽车商家或者是商人想投机取巧．通过欺骗消费者来达到多赚钱的目的。     

城市地下大空间多因素耦合的施工风险研究

针对城市地下大空间施工风险因素多样性、风险因素耦合作用复杂的问题,提出了风险多因素耦合的概念.首先,在安全风险系统概念模型的基础上,对其进行拓充建立了安全风险系统量化模型,用以定量计算失效点的出现概率.其次,以风险因素耦合效应对系统整体风险水平的影响程度为参照,给出风险因素耦合系数来度量各因素耦合程度的大小.以广州南站地铁站深基坑工程为依托,通过数值设计试验研究了深大基坑施工风险因素的耦合效应,结果表明风险因素的耦合对系统整体安全风险多为正向影响,且部分因素间的耦合效应甚至可能将局部系统风险放大至2倍以上.研究成果可以为城市地下大空间多因素耦合的施工风险分析提供一定的参考.     

试论互联网企业财务风险与对策

在当前国际国内经济形势下，互联网企业面临着经济减速的风险。因此，互联网企业必须及时且准确的发现各种潜在的财务风险，并采取合适的对策来尽可能的降低财务风险，提高经济效益，确保企业在日益变化多端的市场经济环境中的可持续经营能力。     

道路风险分析与评估管理系统研究初探

本研究的目的是初步探讨在我国建立道路风险评估的理论,使之体系化。在大量文献综述的基础上,总结归纳了道路风险的内容,并分析了道路风险具有的客观性、突发性、损害性、随机性和发展性。根据风险管理理论,构建了道路风险评估系统框架,包括道路风险识别系统、道路风险判断系统、道路风险分析系统和道路风险管理决策系统。运用全面、综合、体系化的道路风险评估系统来管理各个道路风险事件,可以减轻或者消除道路风险事件的影响。     

浅议我国互联网金融的风险及监管建议

我国互联网金融发展迅猛,但是尚处于发展的初级阶段,存在着互联网金融主体恶性扩张,业务与技术风险及法律制度不完善等诸多问题,亟待我国相关部门通过立法、加强监管队伍建设、建立行业自律标准与企业内控流程相互补充的机制等来防范、化解风险,保障互联网金融安全。     

车联网信息安全风险分析及防护技术

随着车联网技术的迅速发展,信息安全问题已成为必须解决的核心问题之一。车联网系统面临的信息安全风险主要来自"端-管-云"三方面,应通过建立全生命周期的信息安全流程,并对系统关键点做好防护,来提升车联网系统的信息安全。     

浅议衍生金融工具风险及其会计规避方法

本文通过对衍生金融工具风险进行分析,指出衍生金融工具的迅速发展可能使企业隐含着巨大的风险,会计应承担起自身的职责,该通过一系列的会计方法来规避衍生金融工具风险,并对我国制定衍生金融工具的会计准则提出相关建议。     

国有企业劳动关系管理法律风险的防范

国有企业应当严格遵守国家相关的劳动法律法规,对于劳动者的合法权益要依法保护,有效地防范劳动关系管理法律风险,以此来构建和谐稳定的劳动关系。本文就国有企业劳动关系管理法律风险的防范进行了较为深入的探讨。     

论零营运资金管理

本文论述了采用“零营运资金管理”可为企业带来更大收益的观点。通过大量举借短期负债来满足营运资金需求,降低企业的资金成本。由此,从两个方面增加了企业的收益。最后,作者结合我国实际情况,提出了我国实行“零营运资金管理”过程中应注意的几个问题。     

浅谈工程项目合同管理风险防范

建设工程施工合同是建设工程的主要合同,是工程建设质量控制、进度控制、投资控制的主要依据。在市场经济条件下,承发包双方的权利义务关系主要是通过合同来确定的,建筑市场实行的是先定价后成交的期货交易,其远期交割的特性决定了建筑行业的高风险性。同时,建筑工程具有规模大、工期长、材料设备消耗大、产品固定、施工生产流动性强、受自然和社会环境因素影响大等特点。由于目前建筑市场处于买方市场的情况下,承发包交易中过度向发包人倾斜,承包人处于不利地位,承担过多的风险,已严重制约施工企业的发展,因此,尽可能有效地防范和控制施工合同的风险是每个施工企业面临的问题。     

浅谈BT模式在城市桥梁项目中的应用

BT项目动作形式作为项目建设管理的一种方式,逐步大量地引入到公路、城市桥梁等公共基础设施项目建设中来。公用基础设施作为城市的载体以及社会经济增长重要条件,其建设的情况直接关系着社会的发展。该文就BT模式在城市桥梁项目中的应用,作一些浅显的分析,可供同行参考。     

北水南来 共担风险 共享繁荣

众多迹象表明，内地资金自由行即将开闸来港．中银等商业机构一切准备就绪。在众多利好消息推动下．上周港股成交量和恒生指数都创出历史新高。[第一段]     

降低我国中小企业融资风险策略研究

近几年,我国中小企业在各个领域发展迅速,对国民经济的发展起着非常重要的作用。但和大型企业相比,其融资能力却处于明显的劣势,融资风险是中小企业面临的主要风险之一。本文拟从中小企业的角度出发,分析中小企业在直接融资和间接融资过程中遇到的各种风险,并从内外两个方面分析了中小企业融资风险产生的根源,最后重点对如何通过中小企业自身的努力来降低融资风险提出了一些对策和建议。