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相似文献
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《世界海运》2016,(8):18-23
大型船组的拖带是一项复杂而高风险的工作,其具有涉及领域广、技术要求高等特点。对于琼州海峡的航法由于水文和通航环境复杂,对不常在此水域航行的船舶来说值得重视。借鉴一次穿越琼州海峡的大型拖带任务,从搜集资料、风险评估到航行过程的注意事项,细致地论述拖带和航法两方面内容,时琼州海峡的水文和航法进行总结,推出大型拖带作业中的一种工作模式,希望对类似的拖带作业有参考意义。  相似文献   

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此文讲述了用OpenGL开发的航海号灯号型CAI教学软件的基本原理和方法。  相似文献   

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<正>6月20日,浙江省首座海洋气象大型浮标——舟山海洋气象浮标在舟山市29°45′N、122°45′E海域成功投放。该气象浮标站安装有风速、风向等监测设备,并采用北斗卫星、CDMA、GPRS等通讯方式,做到了数  相似文献   

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9月15日,“壶水一号”供水船在福建冠海造船工业有限公司成功吊运下水。该船将彻底解决壶江岛居民用水难的问题。  相似文献   

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正全球平均水温持续上升、在亚热带/热带地区闲置的船舶数量增加和通过船舶运输的海洋入侵物种增多这3种问题,加上给予极大关注的造船厂与船舶运营商以及天气不断变化和市场等诸多因素,使得防污涂料承受了巨大压力,涂料领域正在催生着巨大的革新。在一些亚洲船厂,生物污损问题已逐渐成为了亟需解决的重要议题。在舾装的3~4个月中,一些刚刚下水的船舶在变暖的水中闲置,承受污底带来的影响。在船壳上生物污损的累积不仅影响新应用的涂层,还会影响刚刚离开船厂的新船表现。  相似文献   

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张远平 《船舶工程》2006,28(2):I0002-I0002
日本三井造船公司建造的目前世界最大铝质高速客货两用船TSL号于2005年10月12日成功地进行了海上试航。该船为双体船,13923总吨,总长140米,型宽29.8米,型深10.5米,可载客740人,最大载货210吨,最高航速44节。为减轻船的自身重量,该船尽可能采用薄铝合金板,其中最薄的板厚仅3毫米。在船体建造过程中,该公司采用专门的焊接技术,解决了铝合金板的焊接变形问题。TSL是日本政府支持开发的下一代超高速船。  相似文献   

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《机电设备》2012,(6):3
10月25日,中船澄西为上海时代航运有限公司建造的3号49000吨散货船隆重命名交船。该船被命名为"银浩"轮,是中船澄西今年成功交付的第8艘新造船,也是中船澄西为上海时代航运建造的49000吨系列船中的第三艘,入级中国船级社,满足PSPC特殊涂层标准,于去年12月26  相似文献   

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不定期运输市场是航运市场重要的组成部分之一。本文为不定期船经营人解决船舶的投放问题,通过对主要散货进出口需求的分析确定散货海运的主要航线,从而确定不定期船经营人船舶投放区域。建立多元商品时空网络模型,利用线型混合整数规划建立数学式,以案例公司A的运营案例为数值实验,以最大利润为目标函数进行求解,求解后与案例公司的实际运营结果进行对比,从而证明所建立的模型的合理性。  相似文献   

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近日,南通中远川崎船舶工程有限公司为法国SETAF公司建造的55万吨散货轮(厂内编号NE026),举行了命名.交船仪式。该船被命名为“MESSDOR”号,并已驶离南通中远川崎码头,开始首航。另外,南通中远川崎为土耳其GEDBN/公司建造的NE025散货轮(55万吨)下水,进行靠泊舾装。南通中远川崎为新加坡大新公司建造的4.9万吨散货船NE030号举行了铺龙骨仪式,  相似文献   

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赵博 《中国船检》2021,(8):16-20
翻开明《中国船谱》第二卷,一条亮的线索跃然纸上:伴随时间的推移,我国船舶工业和航运产业追赶、跨越的脚步不断加快.一艘艘形态各异的船舶,用一段段生动有趣的故事,让一个钢铁的世界充满了灵动和曼妙.  相似文献   

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正近日,中国船舶旗下江南造船与日本船东Kumiai签订了1艘4万立方米中型全冷式液化石油气(LPG)船建造意向书。这是江南造船与Kumiai的首次合作,也是江南品牌液化气船第一次获得日本专业液化气船船东认可。该型船是江南造船全新自主研发的中型全冷式液化气船,该船型设有3个A型独立液罐,除液化石油气(LPG)外还可运输氨水和氯乙烯单体(VCM)等更多的石化产品,其显著特点是配置了一台绿色环保的LPG双燃料主机,配合轴发在  相似文献   

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《船舶工程》2005,27(4):65-65
我国目前最大的矿砂专用船——“河北创新”号,首航从南非装载16.5万吨铁矿石,航行8400海里,日前抵达我国宁波北仑港。“河北创新”号的首航成功,标志着河北远洋运输公司将超大型油船改造成铁矿石专用船获得圆满成功。“河北创新”号总长319米,型宽54.5米,最大载重量25万吨,具有载重量大、成本低、安全性能好等优点。  相似文献   

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一梦救一船     
1891年12月,一条加拿大雅茅斯的三桅帆船“阿林顿号”在大西洋上往西航行。28日夜晚,戴维斯船长做了个特别的梦。他听到有人在一条失事船上呼救。这情景如此生动逼真,以至于他猛地跳下床铺,奔到甲板上。除了凄凉的冬季天气外,一切都好。这儿并无船只的踪影,除了风呼海啸外,也别无声音。在风暴中,  相似文献   

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曹凛 《中国船检》2008,(10):104-106
佛教传入中国内地大概是在两汉之际.在两晋南北朝期间盛行,其时,全国各地寺庙近两千所。在此形势下.公元399年中国僧人法显以57岁花甲之龄去印度取经,公元409年他又去斯里兰卡抄得律经四部,搭乘由罗马去中国的商船回国,中途因故换乘另一外国商船.船于公元413年5月13日登陆山东即墨县海岸。  相似文献   

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