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相似文献
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1.
怀化铁路C&C08交换机与电信网DID联通,并开通了铁路互联网,从而使铁路专网、电信网和互联网构成一个互联互通的网络,这样网络的安全性就更为重要.由于C&C08交换机的数据管理直接影响网络的安全,所以维护时必须认真对待.  相似文献   

2.
随着业务发展的需要,号码变换运用得越来越广泛,而且其灵活度的需求也越来越高。目前交换机提供的号码变换方式主要有号码准备、特殊号码变换、主叫号码分析、号首处理、中继承载等,可单独使用亦可搭配使用。下面以C&C08128模交换机为例,对实际工作中的一些应用进行介绍。  相似文献   

3.
佟靖 《铁道通信信号》2009,45(11):72-73
随着C&C08程控交换机在电信网络中层次的不断提高,话务统计功能显得越来越重要。它不仅能为用户提供话务数据,进行网络的规划,而且也能体现交换机的整体性能。因此如何做好话务统计,以及如何充分发挥其功能已成为维护工作的重点。为此,从话务统计的建立、功能和特点出发,介绍话务统计在实践中的应用,阐述解决问题的思路,以提高实际工作效率。  相似文献   

4.
程控交换机常见故障浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
王英 《铁道通信信号》2005,41(11):40-41
程控交换机可以分为软件和硬件2部分。对于软件故障,一般指数据的正确性、软件状态的一致性等方面,可以通过厂商提供的补丁程序或升级程序来解决。要求维护人员必须熟知交换机数据的制作流程、呼叫处理流程和计费处理流程,积累维护经验查出故障根源,以缩短故障时间。而埘于硬件故障,除了硬件版本配套较难处理外,一般故障可结合告警信息,分析单板功能、模块功能及模块之间的关系,按照流程进行处理。本文以C&C08交换机为例,分析由数据设置错误和硬件故障引发的一些案例。  相似文献   

5.
接通率是衡量电话网络的重要指标,分析接通率的变化,可及时掌握网络的运行情况,及时发现问题、解决问题、优化网络,确保网络的正常运行.为此,通过总结C&C08交换机的维护经验,就如何提高电话网接通率进行探讨.  相似文献   

6.
浅析S1240交换机的网络接通率   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈浩 《铁道通信信号》2003,39(10):24-25
简要介绍了S1240交换机的网络接通率,对影响网络接通率的原因进行了分析,并提出了提高网络接通率的方法,对S1240交换机的维护有一定的帮助。  相似文献   

7.
在非C3线路GSM-R网络维护过程中,故障分析和网络优化工作缺乏大量有效的监测数据支撑。当怀疑网络问题时,除了利用每月一次的电务检测车数据外,经常需要安排人员前往现场进行路测,人员工作量大,数据时效性差。为解决此问题,提出基于车载自动拨测设备的GSM-R网络质量自动评估系统解决方案:通过在部分非C3线路运行的机车上加装车载自动拨测设备,与地面拨测控制平台配合,自动进行电路域CSD拨测或分组域GPRS数据测试;综合利用拨测和测试结果数据、Abis接口监测数据、Gb接口监测数据,经统计分析和深度挖掘,方便维护人员及时掌握非C3线路的网络覆盖和通信质量状况,并实现基站性能评估算法,可以尽早发现基站性能恶化趋势,为故障分析和网络优化工作提供数据支撑。  相似文献   

8.
铁通山海关分局有程控交换机S1240与C&C082种。S1240服务于铁路专网,C&C08服务于公网。专网用户与其他本地或外地的公网用户(如联通、移动、电信、网通),以及本局以外铁通公网用户通信,需经过C&C08公网交换机转接,上行至秦皇岛汇接局。本地组网如图1所示。若铁路专网通过公网或者公网通过专网实现某些功能,二者数据必须做到严密配合。实例分析如下。  相似文献   

9.
一机双网就是在一个交换机上实现铁通公网和铁路专网并行运用,公网和电信互联互通采用8位号码,专网保持原有的5位号码,并且相互独立且能互拨(专网拨公网加“10”,公网拨专网加“512”)。CC08交换机实现一机双网是靠两个号首集的概念,号首集是号首或字冠的集合,号首集在实际应用中也称网号。号首是呼叫源发出呼叫的号码的前  相似文献   

10.
目前,电信运营商在很多局点采用C&C08交换机作为长市合一局兼关口局和智能网的模式,增加了日常维护和局数据制作的复杂性.如何在完成长途局、市话局、关口局以及SSP等各种交换局功能转换的同时,简化数据,优化网络质量,及时处理各类故障,增加网络安全性就成为交换网络运行维护人员面临的一个不可忽略的问题.  相似文献   

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