建设集团班子深入一线调研

五月艳如花,市场烈似火。正当兵器装备集团公司广大员工认真学习河北长安精神,奋力冲刺"622"战略第一步目标的时候,建设集团总经理陈永强、党委书记吕红献等公司领导班子成员,利用"五一"假期,分别深入到河北、广西、辽宁、四川、浙江、云南、安徽、山东等省,对摩托车市场进行集体走访调研,并认真分析了全国摩托车市场和建设摩托车市场情况,提出了建设摩托进一步贴近市场、把握市场、满足市场的具体措施。2002年以来,建设摩托获得了长足的发展,摩托车产销量从2002年43万辆增长到2005年127万辆:摩托车行业排名从2002年第12位提升到2005年第3位,摩托车产品正逐步实现由成本优势向技术优势的战略转变,市场品牌形象也有了大幅度提升。但是,今年来由于产品结构调整跟不上市场的变化,某些产品适应不了市场的需要,产销量增长速度不尽如人意。该集团在学习河北长安精神中,认真查找原因,"一班人"达成了共识:问题从市场中来,措施到市场中去。在"紧贴市场,求实创     

摩托车市场管窥

进入3月份,各地的摩托车销售进入黄金时期。然而诸多的不利因素,相互制约着摩托车销售工作的开展。为更加充分地做好准备工作,笔者对包括内蒙、山西、河北及北京郊区等地的摩托车市场,作了一些初步调查,发现了其中的一些问题:     

市场"硬道理"——嘉陵摩托重庆及川南川北区域市场走访记

年初,笔者随同嘉陵集团重庆办事处一道,走访了泸州、广安、华蓥、武胜、岳池、南充、达州、梁平、开县等摩托车市场.虽然2007年才刚刚"崭露头角",但摩托车市场早已掀起了新一轮的搏弈,到处弥漫的是硝烟与战火.     

全国摩托车市场信息交流会落幕

由中国汽车工业协会摩托车分会主办,江苏省摩托车开发公司承办的’95全国摩托车市场信息交流会议,于9月13日～15日在无锡市隆重举行。这是继中汽协会摩托车分会第一届四次理事扩大会今年5月在珠海召开后的又一次盛会。出席这次会议的有北京、天津、上海、江苏、浙江、山东、安徽、河南、河北、广东、四川、贵州等16个省市     

广阔天地任驰骋--农村摩托车市场纵横谈

随着党的"十六"大的召开,全面建设小康社会的步伐将不断加快,城镇化建设的进程也将进入快车道。在这种大背景下,农村摩托车市场的开拓无疑面临着一次新的机遇。占领农村市场,意味曾占领了全国一半甚至三分之二的摩托车市场,这是业内人士早就形成的共识。据权威部门预测:未来相当长一段时间里,每年国产摩托车总销量70%的份额将在农村,而目前农村摩托车保有量仅3000多万辆,占城市人     

’99摩托车市场乍暖还寒

1998年,中国摩托车市场真正感到了"寒潮霜冻"。大大小小的几百家摩托车企业中,仅有少数企业盈利,产量有所增长。其余的企业,不管产量、销量、利润都大幅下滑。昔日摩托车销量及利润都靠前的大企业都呈现出多多少少的亏损,令人黯然神伤。嘉陵、轻骑等摩托车企业尽管产销量在全国来看仍然靠前,但都是大幅降价,付出了巨大代价后换来的结果。拿业内人士的话来说,叫"割肉保市场"。1998     

无限风光在未来--访大阳三轮摩托车华东五省总代理

随着国家富农政策的推行,乡镇居民收入的提高,三轮摩托车市场迅速扩展,呈现蒸蒸日上之势.以生产大阳牌两轮摩托车闻名国内外的洛阳北方易初摩托车有限公司抓住市场机遇,迅速推出了大阳休闲系列、助残系列、货运系列等三轮摩托车,赢得了用户的青睐.为更好地了解市场,改进产品,满足用户需求,最近,北易公司派出调研组前往山东临沂等地,就三轮车市场进行调研,笔者随同前住,采访了大阳三轮摩托车华东五省(河北、江苏、山东、浙江、福建)总代理--山东北易车业有限公司董事长贾丙余先生和总经理但唐金先生.     

嘉陵摩托山西好风光——嘉陵摩托车山西市场走访札记

"人说山西好风光,地肥水美五谷香.左手一指太行山,右手一指是吕梁……" 当记者为走访摩托车市场踏上三晋大地的时候,这首旋律优美、脍炙人口的山西民歌就萦绕在耳旁,一种亲切之情油然而生.记者不但看见了漫漫青纱帐,一派丰收景象;乌金滚滚流,好个蓬勃兴旺;更看到了山西摩托车市场,特别是嘉陵摩托车市场的一派好风光!     

嘉陵"亮剑"市场显身手

嘉陵集团勇于创新,敢于亮剑,着力建设创新型企业集团,全力打造嘉陵差异化竞争优势,今年1月～9月,已相继开发各种基干型和改型摩托车200余个,促进了销量的提升,摩托车产销累计分别达到94万余辆,可望顺利实现全年生产经营目标,为"622"战略第二步目标夯实基础。今年以来,嘉陵集团围绕"价值回归、品牌提升"为中心,坚定不移地走创新型企业发展之路,着力在构筑产品技术差异化竞争优势上下功夫,以满足用户利益期望为重点,确保产品在用户那获得比竞争对手更多的认可和信赖。为此,一是认真做好每个项目的立项评审,充分关注产品定位、目标市场、价格、成本、和生命周期,确保立     

农村市场到底需要什么车

喧嚣一时火爆一时的农村市场给摩托车行业带来了生机与活力,对业内企业充满诱惑。而潜力十分巨大的农村市场到底需要什么车?这值得每一个厂家与商家去认真研究。笔者经过半年的市场实践与思考,现归纳如下以供商榷。一、价格农村市场到底需要什么价格的摩托车,这一直是广为关注的一个话题。农村市场摩托车的价格与广大农村市场消费者的收入密不可分。尽管我国经过20年时间改革开放的长足发展,但是     

摩托车市场急需“新面孔”

进入90年代,摩托车市场在我国经历了一场前所未有的火爆时期,摩托车厂家“蜂拥而起”,产量大幅上升。1997年,我国摩托车总产量突破1000万辆,达到历史最高水平。然而由于暂时的“供大于求”,以及城乡道路建设滞后等多种原因,1998年,中国摩托车市场进入“减速运动”中。面对所谓的“减速运动”,一些专家认为:目前中国摩托车行业仅仅是开始步入“成熟期”。也就是说,1998年中国摩托车市场处于第二波行情前的“调整     

2012年中国摩托车市场调查报告

多年来,《摩托车》杂志社一直将"为政府提供准确的中国摩托车行业信息,为企业提供未来发展方向参考意见,为读者提供丰富多彩的摩托车类资讯"视为己任,对中国摩托车产业的发展起到了一定的推动作用。不久前,《摩托车》杂志社利用全国摩托车维修技术俱乐部的平台,通过下发调查问卷,以及广泛的调研,完成了此次的"2012年中国摩托车市场调查报告"。为了力求报告的准确性、完整性和真实性,《摩托车》杂志社共向国     

2000年摩托车行业标准化工作综述

2000年是实施"九五"规划的第五年.摩托车行业根据国家质量技术监督局(现合并为国家质量监督检验检疫总局)关于标准化工作的要求,以改革为动力,以加强管理、适应市场、为企业服务和与国际接轨为工作方针,着重进行了涉及环境保护、安全、节能等方面的标准制、修订和加强标准化的信息化建设等工作.全国汽标委摩托车分委会为摩托车行业的发展提供了标准化领域的技术支撑.     

蝶变——中国现代摩托车工业成就辉煌的30年

摩托车突飞猛进由小变大成绩斐然我国的现代摩托车工业自从改革开放发轫以来,走过了成就辉煌的30年.改革开放启动后,一部分国有企业敏锐捕捉到了市场的讯息,嘉陵、建设等军工企业率先实行"军转民".     

且说发动机市场的大起大落

近三年来,我国摩托车发动机市场,尤其是重庆发动机市场,起伏跌宕,令人欢喜令人忧。 1992年至1994年,我国摩托车行业产销两旺,从1991年的132万辆,增长到1994年的522万辆,大大刺激了发动机工业的发展。除嘉陵、建设、轻骑、金城、上易、南方等大厂发     

2012年中国摩托车市场调查报告

多年来,《摩托车》杂志社一直将"为政府提供准确的中国摩托车行业信息,为企业提供未来发展方向参考意见,为读者提供丰富多彩的摩托车类资讯"为己任,对中国摩托车产业的发展起到了一定的推动作用。不久前,《摩托车》杂志社利用全国摩托车维修技术俱乐部的平台,通过下发调查问卷,以及广泛的调研,完成了此次的"2012年中国摩托车市场调查报告"。作为摩托车行业内历史最为悠久的一本期刊     

我精故我靓--赏析建设JS125-5(建龙)精品者

重庆建设集团在全面推进"一三九"行动纲领和"六年三步走"的战略目标中,积数十年产品开发之经验,大力开展新品工程、精品工程,切实在"精品"二字上下功夫,于近期全力打造并隆重推出了一款建设JS125-5(建龙)精品摩托车.它是在原市场畅销的主流车型JS125-5的基础上,经过大量的市场调查和认真的分析研究,进行全方位优化创新而成.     

有诺必践说到做到--重庆牌摩托车售后服务战略全面提升

五年的励精图治和发展壮大,"重庆"牌摩托在重庆摩托车板块中独树一帜,确立了重要地位,其产品市场增长幅度在重庆板块名列前茅。市场风云变幻莫测。随着市场占有率的逐步提高,重庆新时代摩托车销售有限公司加大售后服务力度,快速、准确地把握摩托车市场脉搏和服务发展动向,在确保"重庆"牌摩托车用户合法权益的前提下,本着"质量第一、用户至上、热情服务、认真负责"的服务宗旨,依据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》和《摩托车商品修理更换退货责任实施细则》,在原有国家规定的保修基础上,制订了更加超值的售后服务策略,对"重庆"牌摩托车的三包范围、三包期限进行了重大的调整和修改。"重庆"牌摩托车新推出的"三项举措"是其超值服务、提升摩托车品质的重要体现:一是品质配置升级。     

非洲四国摩托车市场考察情况

为了解非洲摩托车市场和我国摩托车出口非洲现况,确保出口和投资业务健康有序地发展,经外经贸部批准,今年6月24日～7月15日由中国机电产品进出口商会汽车分会率团,约19个单位组成的摩托车市场贸易考察团一行25人对南非、贝宁、尼日利亚和埃及四国摩托车出口及投资市场进行了考察.     

给商家以坚定的信心——建设摩托湖北市场走访侧记

"让暴风雨来得更猛烈些吧",建设摩托湖北营销团队敢于迎接暴风雨的洗礼!湖北摩托车市场的情况不容乐观。记者在湖北市场采访时,所到之处,商家皆怨声载道,大有湖北摩托车市场末日来临的架势。但尽管市场整体发展低迷,也仍有不少品牌在坚守,在逆境中前行,记者在采访建设摩托湖北工作站时,