杜邦高性能弹性体有限公司成立新的上海技术中心

杜邦高性能弹性体有限公司近日成立了位于上海张江高科技园区的技术中心，为世界最快速增长的弹性体市场中的客户提供支持。新的技术中心设在杜邦中国研发中心内，杜邦最新的综合性研发中心是继美国阿克伦城，日本的横滨和宇都宫以及瑞士的Meyrin技术中心之外的又一个战略行动，使得目前杜邦高性能弹性体有限公司在美国，欧洲和亚太的主要工业中心都有研发实力来为全球的客户服务。     

杜邦新型汽车照明技术

汽车前照灯是汽车车型的一个关键部件，得益于杜邦材料技术和应用开发能力，使得它的制造成本大为降低。公司开发的新方法相比传统的头灯框、周围等车灯制造方法，成本下降了40％。     

杜邦轻量化解决方案

杜邦公司的一部纪录短片此前在BBC播出，短片以奇瑞出租车为专题展示轻量化解决方案的优势。该车型采用多种杜邦先进材料制造组件，包括杜邦TMZytel尼龙树脂和杜邦TMVamac乙烯丙烯酸酯弹性体，这些组件应用范围从进气歧管、气缸罩盖到进气管等。日前，杜邦公司就其与奇瑞的合作，以及轻量化产品的技术优势等，与本刊记者进行了交流。     

杜邦高性能弹性体宣布提价针对VITON氟弹性体产品

6月18日，杜邦高性能弹性体公司近日宣布在全球范围内对其Viton氟弹性体和化学品提价10％，对于中国市场该提价从7月1日起开始实施。     

汽车材料应用及发展趋势研讨会在重庆成功举办

日前，由和氏璧化工主办、长安福特马自达协办的“抛砖引玉——汽车材料应用及发展趋势研讨会”在重庆成功举办。来自杜邦、埃克森美孚、RTP和法国阿科玛等工程材料公司，以及CTI检测公司做了关于汽车材料在汽车上应用和发展趋势及相关检测的报告。     

新型可再生聚合物首次应用于散热器末端

杜邦丁^TMZytel610尼龙树脂是由植物提炼出来的新型材料，于前不久首次应用干电装公司新推出的汽车散热器末端。该项目是杜邦可再生塑料首次在发动机周边关键零部件的创新应用，材料性能符合发动机盖下的耐高温及化学腐蚀的严格要求。     

汽车新技术材料

热塑塑料热交换器 杜邦(DuPont)公司和多伦多Cesaroni技术公司之间的一项协议使正在开发中的用热塑性树脂制造热交换器和散热器技术步入更接近现实的阶段。 用一种热塑性树脂代替金属制造热交换器和散热器能提高整体柔软性,而且这种材料耐腐蚀、抗碰撞、重量轻并可回收利用。用一种改进的尼龙66树脂制造不用散热片的挠性热交换器,该热交换器依靠一个大而湿的表面实现对流热交换从而冷却发动机机液。 新型金属基体复合材料 安利(Alyn)公司发表了该公司取得专利的新型Bo-     

2007上海国际汽车耐候老化技术研讨会成功举办

由美国Q-Lab公司主办,SGS-CSTC通标标准技术服务公司、翁开尔公司和重庆国防科技工业自然环境试验研究中心共同协办的"2007上海国际汽车耐候老化技术研讨会"于9月11日在上海银河宾馆胜利召开。会议由中国汽车工业协会汽车相关工业分会秘书长李静主持,来自上海通用、长安福特、上海大众、东风本田、宇通客车、戴克汽车、东南汽车、海马汽车、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪汽车和杜邦、延锋伟世通、小糸车灯、3M公司和天津PPG涂料     

杜邦交通运输与先进材料事业部:直面行业挑战 赋能未来出行

<正>全球汽车行业正处于重大转型期,汽车电气化、自动驾驶和共享出行这些趋势对材料供应商提出了新的挑战。杜邦直面行业转型挑战,力求将之转化为机遇,推出跨部门战略项目AHEADTM(加速混动及自动驾驶进程)项目,充分利用杜邦各部门在材料开发方面的协同效应,为客户提供创新型解决方案和材料技术,加速汽车电气化和自动驾驶技术发展。作为惯例,杜邦交通运输与先进材料事业部于2019上海车展     

知名公司及产品推介

PPG工业集团的达壮和皓彩；杜邦中国的先达利；阿克苏诺贝尔集团的新劲；立邦中国的耐可施；宣伟公司的圣威廉     

全新一体化基地开业，杜邦胶粘剂业务落下关键一子

<正>杜邦张家港工厂的投产恰逢其时，接下来，该工厂将开足马力，满足中国汽车市场日益增长的胶粘剂产能需求。2021年，化工巨头杜邦宣布将在张家港建设一家新工厂，顺应电气化和轻量化两大发展趋势，面向新能源汽车行业提供胶粘剂产品。2023年9月底，这座重磅投资的一体化生产基地迎来正式开业。从2021年10月奠基，到2023年5月完成首批产品投产，再到如今全面投入运营，这家占地10万m2的现代化工厂标志着杜邦在中国再落下关键一子。     

杜邦高性能弹性体有限公司成立新的上海的技术中心

杜邦高性能弹性体有限公司近日成立了位于上海张江高科技园区的技术中心。该中心的设立是为了承担中国和全球市场的研发和新产品应用的工作，并提供强大而个性的技术服务来满足客户特殊的需要——包括培训和售后技术支持。     

致力于环保型汽车涂料产品和技术访艾仕得涂料系统总裁约翰·麦库尔(John G.McCool)

公司展现全新面貌 2003年2月1日,全球另类资产管理机构凯雷集团,以49亿美元完成其对杜邦高性能涂料业务部门的收购,并宣布,杜邦高性能涂料事业部更名为艾仕得涂料系统(Axalta Coating Systems).这一投资由凯雷Partners Ⅴ和凯雷欧洲Partners Ⅲ基金提供.作为全球领先的液体和粉末涂料供应商,艾仕得涂料系统公布了新的企业品牌标识,涉及全球业务范围.新标识不仅突显了艾仕得这一名称,更显示了公司对于涂料业的关注,同时彰显了代表公司以及艾仕得向全世界130个国家、超过12万个客户所提供产品和服务的一贯清晰宗旨.     

杜邦HyDer Cure^TM超固化技术——汽车修补涂料清漆技术的革命

杜邦高性能涂料-汽车修补涂料事业部正在全球范围发布Hyper Cure^TM超固化清漆系列。不久前，这一全新清漆系列率先在美国和加拿大推广面世，紧接着在欧洲，都取得了极大的商业成功。现在，杜邦^TMHyper Cure^TM”超固化清漆系列正在亚洲和中国隆重推出，产品包括：3700S，G2—4500S，G2—4700S，696S，676S，HC-7600S，7700S。     

杭菲利被任命为杜邦高性能聚合物事业部亚太区业务总监

<正>近日,杜邦宣布杭菲利(Philippe Hanck)已被正式任命为杜邦高性能聚合物事业部亚太区业务总监。任职后,他将领导中国、日本、韩国、印度,以及东南亚和澳洲的团队,致力于强化杜邦高性能聚合物在汽车、消费性电子产品和其它多样化应用行业领域内的供应商市场地位并获得进一步发展。杭菲利于1987年加人杜邦法国,负责销售和市场工作。1995年起,他先后担任杜邦工     

安全对策进入主动避撞阶段

在SAE2004世界年会上．成本问题依然受到最大的关注．而紧随其后的就是安全问题，65％以上的与会者都把安全性选入对消费者极其重要的性能之列。在《杜邦汽车》发表的市场调研报告中，把安全和娱乐列为客户在购买下一辆车时，最乐意为之花钱的前两项。该公司的工程材料主管C．Murphy指出．我们面临的挑战是必须要以高性价比的方式不断     

艾仕得：续创“杜邦”辉煌

完成股权变更后的艾仕得将秉承杜邦在涂料行业145年的丰富经验和创新技术,专注于开发、生产和销售液体及粉末涂料产品。     

杜邦提高本土研发能力支持中国业务发展

杜邦了解OEM的需求,他们想减重、降低成本,并且提高效率,而杜邦的使命就是帮助OEM实现1+12的效果。     

2006年全球前100家汽车零部件配套企业(二)

2006』2005排名公司名称l百万美元) 2006年5610 2005年4963洲销量百分比1％)产品BetitelerAutomobiltechnik Gmbi-1本特勒汽车公司}litachi L1d．Aulonlotive Systerns日立汽车系统公司GKN PL．CUK．GKN汽车公司DLiPorlt杜邦汽车公司Magneti Marelli}tolding S．D．A．玛涅蒂·玛瑞利公司Tovoda Gosei Co．托约塔公司Mahlle Gmbtl马勒公司BorgWar‘ner lnc．博格华纳公司Midlelirl GrOLJD米其林集团Bridclestorle／Firestorle"普利斯通／凡世通公司1akata COrD．高田公司BetlrGmbH＆Co．贝洱公司MitslJbiStli EIectl’…     

浅析杜邦分析在饭店管理中的应用——以某上市酒店为例

饭店财务管理是饭店管理的一部分,贯穿着整个饭店管理的始终,对实现饭店经济效益进行监督监管。杜邦分析体系的各种指标的变动分析就可以为这种信息提供一个很好的平台。通过杜邦分析我们可以宏观的掌握饭店的问题所在,并予以重视、加以解决。在杜邦体系中,权益净利率(又叫净资产