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相似文献
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1.
张留柱 《摩托车》2004,(8):34-34
周末,应“金城”大叔的邀请,我去美丽的“三雅”旅游。我乘“新大洲”,渡过“林海”、“钱江”、“珠江”、“豪江”和“扬子江”,坐烈火战车经过“黄川”、“东泽”,最后到达了“三雅”。一到“三雅”,我就被眼前美丽景色惊呆了:高高的白云下,一群“鸿雁”在展翅飞翔;辽阔的大  相似文献   

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兰子 《摩托车》2004,(3):18
“女人爱美,男人爱车”,似乎是天经地义,无可厚非的。摩托车迷们对车的崇拜和迷恋,甚至超过了其他任何类别的车迷。因为摩托车个性超然和爆发力十足的特性是其他车种永远无法企及的一个高点,这是摩托车迷永远的骄傲。聪明的摩托车迷对于养护自己爱车都有一套千古不变的定律:充分保护发动机。  相似文献   

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目前,摩托车市场竞争非常残酷,瞬息万变的市场对于各个生产厂家和经销商来说,尤其需要以智取胜、以谋取胜,进而达到争得市场一席之地的目的。本文推出探讨谋求摩托车市场取胜手段之一——走摩托车品牌专卖店的道路,实施差别化战略,提高竞争质量,超脱目前这种浅层次、低效益造成市场恶性循环的包围圈。品牌专卖店,是从专卖店分化出来的一种现代化经营方式,专指经销同一生产厂家生产的同一品牌的系列化商店,也就是“从一而终”,它虽然规模不需很大但由于主攻方向集中,杀伤力极强,因此,同样可以实现规模化效益。品牌专卖店,在美国商界被称为“品  相似文献   

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芜苇 《摩托车信息》2002,(10):12-12
在秋风送爽的金色季节,在美丽的西子湖畔,广东大福摩托车有限公司召开了“双健”摩托车与经销商“相约成功”恳谈会,拉开了新一轮打造“双健“品牌新锐,全力冲击市场的帷幕。  相似文献   

7.
今年以来,嘉陵集团特种车事业部紧紧围绕市场做文章,集中优势资源发展三轮摩托车,不断提高企业经营运行质量,使嘉陵三轮车生产步入良性发展的轨道。一季度,三轮摩托车产销量同比增长325%,3月份更是创下月产销量历史新高。一开年,嘉陵特种车事业部便积  相似文献   

8.
民营摩托车企业的产生和发展总是在阵痛中步履蹒跚地前行,每一点的进步与成绩都凝聚了民营摩企众多员工的光荣与梦想。他们行进得如此艰难,却又如此地执着,在他们飘飞的眼泪与欢笑中,闪耀着一种令人肃然起敬的精神,也正是如此,让我们从中看到了中国摩托车行业的希望!  相似文献   

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2005年宗申产业集团摩托车品牌年会一改惯有模式而别具一格:内容上,“宗申”、“力之星”两品牌摩托车的服务管理商、重点经销商齐聚一堂,共谋宗申产业集团品牌摩托车发展振兴大计:形式上,分西南、西北区域、华北、东北区域、华东、华南、华中区域举行。来自三个区域的近千名管理商、经销商分别在成都、北京、武汉三站参加了宗申集团隆重热烈的新年盛会。  相似文献   

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杨柳 《摩托车》2005,(9):34-35
话说“营销案例”——有人说2005年是中国摩托车行业的洗牌年,原有的品牌将进行重组、调整和整合。企业一方面要技术革命,推陈出新,另一方面要营销品牌,占领市场。营销是联结产品和市场的纽带,是品牌深入人心的敲门砖,而现代营销更应该是一种营销组合,是五种观念的综合体现,即生产观念、产品观念、推销观念、市场营销观念和社会营销观念,这一点西方营销理论大师科特勒早有所言。现代企业的竞争,归要结底是营销的竞争。尽管营销理念尚未被所有的人认可和接受,但它已日渐走进我们的工作,影响着我们的生活。《摩托车》杂志计划开办“营销案例”栏目,帮助经销商制定正确的营销方略,树立先进的营销思想,实施优选的营销战术,在消费者和经销商之间构架一座品牌营销的桥梁。在诸多的营销实践中,有一种营销战术就是服务营销,通过向消费者提供优质服务,促进产品销售,推广企业品牌,巩固市场的认知度。宗申集团的雷锋服务品牌化之路,以真服人,以情感人,以诚待人,向读者诠释了服务营销的理念。我们希望通过此文的发表,一方面使读者更加理解宗申的品牌,让品牌的经销得到深化;另一方面,我们也对宗申集团把对用户的承诺通过媒体向社会公布的做法表示由衷的钦佩;同时也希望全国各地各个品牌的经销商能够踊跃献计献策。———《摩托车》杂志社谨呈  相似文献   

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《摩托车技术》2011,(2):24-24
2011年1月21—30日,兵装旗下嘉陵、建设、轻骑3大品牌展开“平安返乡,关爱随行——中国兵器摩托嘉陵、建设、轻骑联合护航大行动”。在广东、广西、湖南、贵州省内国道设立联合服务站,为骑摩托车返乡的大众提供热饮、食品、医疗等关爱服务,全程全方位为返乡大军提供安全、贴心的保障服务。  相似文献   

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随便走进一家中国的大型摩托车企业,随便走进哪一家企业的生产现场.大家一定会被那火爆的场面感染.可以看到,在那一座座宽敞明亮的现代化大厂房里,那一条条排列有序的生产流水线在不停地运转,一辆辆崭新的摩托车就在那流水线的终端缓缓下线,中国摩托车生产量的纪录就在每辆摩托车下线那一瞬间被刷新,标志着中国摩托车又向前跨进了一步.场面壮观,心潮澎湃!这就是自动化流水线.我们可以把那一道道流水线看作是一道道五线谱,那每一道工序的每一个零件就是五线谱上跳跃的音符.随着市场这根指挥棒的挥动,奏出来的是一首首威武雄壮、气吞山河的绚丽乐章,奏出的是中国摩托车业的壮丽与辉煌!……  相似文献   

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运动,让生命更健康!运动,让岁月更年轻!运动,让生命更精彩! 在摩托车产品趋向同质化发展的今天、在倡导品牌多元化竞争的时代,寻找一条适合企业自身发展的差异化品牌营销之路是每一个成熟的摩托车企业在发展过程中必须面临和探索的问题。力之星摩托在上市上初便奠定了走差异化品牌营销的道路,其运动型摩托车的品牌定位,为力之星摩托车的发展亮起了一盏明灯。且看力之星摩托车公司在狠抓产品质量、加强渠道建设、连续  相似文献   

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《摩托车技术》2011,(8):24-24
据巴基斯坦工程发展委员会(EDB)主席尼亚兹(AitezazNiazir)介绍,2011财年(2010年7月-2011年6月)巴基斯坦国内共组装约153.5万辆摩托车,其中55%为中国品牌,45%为日本品牌。尼亚兹呼吁中国厂商抓住投资机遇,进一步扩大中国品牌摩托车的市场份额。  相似文献   

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正人们常说,没有历史、没有传承的民族是可悲的。这句话用在摩托车行业,同样很适合。随着工业化、规模化、社会化大生产浪潮的泛滥,摩托车产品结构雷同、技术雷同、性能雷同的现象比比皆是。显而易见,这种千人一面的雷同,与现代人追求个性、特立独行的审美需求背道而驰!在这种情况下,拥有独特记忆、独特历史的品牌,可以将自己的传统、自己的文化融会到摩托车上,从而铸造出鲜明的品格,打造吸引骑手的独特魅力!  相似文献   

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