大、变截面普通钢筋砼箱梁施工要点分析

通过简要分析(16 18 16)m现浇变截面箱梁的施工，对此种结构的施工、监理重点环节予以提出，并在施工中加以重视。     

沈大高速公路路面LSMA-16施工浅叙

结合沈大改扩建实际情况，详细的论述了如何控制施工LSAM-16。     

16米跨后张法预应力箱梁在沙河大桥施工中的应用

着我国社会主义现代化建设事业的不断前进，科学技术突飞猛进．特别是在建筑行业，预应力技术以其独有的魅力广泛应用于桥梁施工。本文以以16m跨箱梁顺利施工为实例，对预制后张法预应力箱梁施工关键工序的技术要求．控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结。     

独立平台在钻孔施工中的应用

结合宜昌港16号码头的实际施工情况，介绍了独立平台的加工、使用情况，具有一定的推广应用价值。     

贯中汾河大桥先张法预应力砼桥梁施工技术

根据清徐贯中汾河大桥跨径16．0m空心板施工技术，对先张法预应力桥梁的施工关键工序张拉台座的设计与施工，对先张法预应力砼空心板的施工技术进行了介绍，对同等跨径的先张法和后张法空心板桥梁的经济造价进行了比较，提出在中小跨径桥梁的设计中宜优先考虑先张法砼桥梁。     

Superpave沥青混合料配合比设计方法的试验应用

运用美国Superpave热拌沥青混合料配合比设计理念，采用旋转压实仪(SGC)方法，通过对改性沥青结合料、SMA-16沥青混合料试验检测及各项指标分析，综合评定长余高速公路SMA-16结构改性沥青混合料级配的可行性，并进一步指导路面施工。     

沈大高速公路SMA施工中的一些体会

结合沈大高速公路改扩建工程上面层SMA-16L的施工。从材料控制、级配、施工工艺等方面阐述了笔者的一些体会，着重强调了施工中应引起重视的环节。     

沈大高速公路第二合同段改性沥青LSMA-16抗滑层混合料配合比设计

通过沈大高速公路的施工，论速改性沥青LSMA-16抗滑层混合料配合比设计及生产、摊铺碾压等施工工艺。     

沈大高速公路改扩建工程中SMA-16L的质量控制

结合沈大高速公路改扩建工程施工特点，详细论述了SMA-16L原材料、配合比设计以及施工过程中的质量控制要点。     

公路面层改性沥青AK—16C施工综述

本文结合淮江高速公路扬州段的面层概况，具体论述了该高速公路上面层SBS改性沥青混合料AK－16C的拌制、运输、摊铺和碾压等施工工艺以及质量控制，并根据实际施工情况提出了一些建议，为以后改性沥青混 合料的施工积累了宝贵经验。     

长株潭城铁湘江隧道推进顺利年底到开福寺站

记者16日从中铁隧道集团长株潭城际铁路项目部获悉，长株潭城铁湘江隧道施工正在顺利推进，预计到年底，两台盾构机将陆续到达湘江东岸的开福寺站。     

沈大高速公路路面上面层SMA的水稳定性分析

结合沈大高速公路改扩建工程上面层SMA-16的设计与施工，从沥青与矿料的粘附性、空隙率、沥青用量和施工等几个方面对沈大高速公路上面层SMA的水稳定性进行了分析。     

企业快讯

中铁七局电务公司编写《120km／h接触轨设计规范及施工验收标准》出版发行 由中铁七局电务公司牵头编写的《120km／h接触轨设计规范及施工验收标准》，历经多次专家审查，日前由中国铁道出版社出版发行；该标准的出版发行，是2009年参与编写行业标准之后的再次主编行业标准。《120km／h接触轨设计规范及施工验收标准》是基于上海市城市轨道交通16号线接触轨系统设计、施工综合技术基础上，开展的设计规范、     

D型钢梁在道路桥梁施工中的应用

通过采用D16型钢梁代替多拼工字钢应用于现场浇筑箱梁的悬臂分配梁,运用面积荷载法将现浇梁体单位面积荷载与模板和支架等效荷载叠加,将梁体、模板、支架及施工荷载作用于D16型钢梁悬臂分配梁上,建立D16型钢梁力学受力模型,求出D16型钢梁内力图,依据规范要求检算采用D16型钢梁的抗弯强度σ、抗剪强度τ及挠度w是否满足施工要求。结果表明,在场地受限或施工环境较复杂的条件下,采用D型钢梁代替多拼工字钢可以满足施工要求,还可以节约成本。     

SBS改性沥青混合料施工技术探讨

SBS改性沥青是目前国际上广泛采用的沥青品种，但有关其路面施工方面的规定、指南、规范等数量很少，而且不够系统。根据临(汾)-侯(马)高速公路上面层AC-16I的施工实践，对SBS改性沥青混合料的最佳成型温度、粉胶比和砂用量的影响进行了研究。     

GAC-16C改性沥青混合料在市政工程中的应用

沥青混合料在公路施工中应用广泛,其中GAC-16C改性混合料具有极好的平整度、抗老化、抗滑性等优良特性。本文结合市政工程路面施工中采用GAC-16C改性混合料的实例,对原材料选择和配合比进行优化设计,研究GAC-16C改性沥青混合料路用性能,对混合料的施工质量、运输、摊铺、碾压、施工缝等进行技术分析,并对摊铺路段混合料的各项指标进行检测。结果显示,GAC-16C改性沥青混合料的最佳油石比为4.7%,且具有极好的高温稳定性、水稳定性等路用性能。本文还提出在市政施工中的关键应用技术,可供相关工程施工作参考。     

SUP-16断级配多碎石沥青砼上面层的施工中的应用

本文主要以北二环高速公路沥青混凝土路面工程为例，详细地介绍了沥青SUP-16断级配多碎石沥青砼上面层的配合比设计和施工方法。     

谈公路浸水填石路堤的设计与施工

西柏坡公路K16＋500～K17＋900路段经过岗南水库，根据工程地质及水文条件，因地制宜地采用了浸水路堤。从设计与施工角度对浸水路堤进行简要的介绍，可为同类工程提供借鉴。     

国内难度最大的浏阳河隧道胜利贯通

2008年12月16日，由中铁四局二公司参与施工的浏阳河隧道与中铁一局在DK II 1565＋644胜利会师。武广客运专线又一“拦路虎”被扫除，它的贯通，对加快武广客运专线的建设有积极重要的意义。     

喷锚网技术在丹本高速公路高边坡防护中的应用

喷锚网支护可提高高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度，增强边坡的整体稳定性。根据丹本高速公路16标段高路堑边坡采用喷锚网支护的工程实践，本文介绍了喷锚网支护的设计方案、材料要求、施工措施，以供工程技术人员借鉴。