现代

现代汽车公司是韩国最大的汽车企业。世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年．创始人郑周永。公司总部在韩国汉城，汽车年产量100万辆．主要产品有小马牌，超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。     

借船出海的韩国模式

韩国现代公司创建于1967年，比西班牙、巴西晚了十几年，也是从CKD开始生产汽车的。但韩国国情不同于西班牙和巴西。韩国有比较发达的造船、钢铁、化工、电子和纺织工业，并且有出口竞争的经验，所以韩国人认为有了起步的资金和基础工业，利用低工资的优势抢占市场，占有市场就能赚钱，能赚钱就能集资，能集资就能发展。但韩国人也明白自己有一个重大缺陷，就是国内市场小，只能把主战场放在海外，而要出海就要自己掌握适合外国市场的产品设计权。1980年他们请意大利设计师设计了小马牌轿车的造型，和日本三菱公司合资以取得发动机、变速器的生产技术；“小马”在1983年进入加拿大时，尽最大可能从当地采购零部件以取得进入加拿大、美国市场的入场券，1985年“小马”在加拿大共销售出7.9万辆。     

韩国汽车发展史

韩国最早从事汽车生产的公司是起亚汽车公司，始建于1944年12月，但二战后由于政治局势动荡，公司长期牌不景气的状态。韩国汽车业的真正起步在60年代初，各汽车厂商以级装进口零部件生产整车的方式开始试制汽车，直到1970年，韩国的汽车年产量仅为28万辆。     

邮票上的汽车标志

1现代汽车和北京现代汽车"现代集团"是韩国最大的汽车公司,在韩国3大汽车公司内(现代、起亚、大宇),其市场占有率为42.7%,排第1位,是韩国规模最大及产量最高的汽     

尤思艾-方牌:多渠道整合资源,加快本土化布局

<正>2011年7月30日,尤思艾集团和方牌集团(原霍尼韦尔汽车消费品集团)做了重大的整合。整合后的"尤思艾-方牌集团"是北美最大、最多元化的汽车零部件和汽车用品供应商。作为全球最大、最多元化的汽车零部件公司之一,尤思艾-方牌集团携新产品Better Guard优护系列机油滤清器亮相Automechanika Shanghai2013。本刊也借此机会,专访尤思艾-方牌集团亚太区董事总经理麦俊雄先生(以下简称为麦),一同分享他对尤思艾-方牌集团的分析规划与展望。     

半挂列车“小马拉大车”的治理对策

近几年来，汽车超载运营的问题在我国普遍存在，半挂汽车列车“小马拉大车”从一个 这个问题。针对“小马拉大车”的现象，分析了其产生的原因及对社会造成的危害，提出了五条综合治理的对策。     

金宇中与大宇汽车公司的兴衰

大宇汽车公司曾经是韩国第三大汽车公司,是大宇工业集团的骨干企业。1972年,金宇中买下新韩汽车公司50%股份后,于1983年1月11日将其更名为“大宇汽车公司”。此后,通过与日本五十铃汽车公司和本田汽车公司建立技术合作关系,开始生产“大宇”牌轿车、载货车和特种车等车型。1986     

株洲汽车齿轮厂和JN150变速齿轮

株洲汽车齿轮厂,是国内生产多种车型汽车齿轮、面向全国提供维修配件的专业齿轮厂,建于1959年。1965年,增建汽车专用刃量具车间,曾为“二汽”提供刃量具并担负工具分厂中间生产和部分汽车配件行业的专用刀具。1970年,一机部规划该厂发展黄河牌与法国贝利埃 GBC 汽车齿轮生产,开始为黄河牌汽车提供全国维修齿轮。目前,该厂已成为黄河牌汽车维修齿轮全国产量最大、质量较理想的生产厂。历年来,黄河齿轮都有出口援外、援助坦、赞、柬、朝等任务,并为黄河牌汽车主机厂济南汽车制造总厂提供装车配套,受到广大用户一致好评。该厂现有职工1682人,工程技术人员102人,其中高级工程师2人,工程师28人,技师6人;各类设备近700     

推开进入韩国汽车售后市场之门记2006韩国国际汽车零部件展览会(KOAA)(下)

韩国零部件企业发展动态提到韩国汽车最主要零部件企业无非是现代摩比斯和万都。现代摩比斯这家韩国最大汽车零部件企业近几年的快速发展引人关注。该公司产品包括底盘模块、驾驶舱模块、制动模块、安全气囊、音响设备、变速器等,2004年销售额达到约62亿美元,年平均增长率高     

上海汇众推出“伊思坦纳”商务车

继2003年初成功推出汇众牌载货汽车之后,上海汇众汽车制造公司在新年交替之际为中国汽车界奉献了一个引人瞩目的新看点:汇众引进韩国双龙技术生产的伊思坦纳商务车正式登场亮相,以黑马姿态强力角逐中国商务车市场。伊思坦纳的面世不仅意味着市场上增加了一个新的商务车品牌。对     

美韩取消汽车进口关税 日系车或将成为最大受益者

根据美国与韩国2日达成的自由贸易协定，两国将取消彼此的汽车进口关税。业内人士认为，取消关税后的最大受益者可能并非韩国汽车业霸主现代汽车公司，也不是以通用为首的美国汽车三巨头，而是丰田、本田等日本汽车制造商。     

用万用表检测韩国现代牌轿车怠速故障

一辆装有电控多点燃油喷射系统的韩国现代牌轿车出现怠速不稳现象。 一般汽修厂不具备电喷汽车故障码测试器，在这种情况下，也可以利用万用表和韩国现代牌轿车本身的自诊断系统进行检修。 韩国现代牌轿车的故障自诊断插座一般安放在轿车左前车门壁熔断丝盒内，其外形如图1所示。 检修时，先将万用表拨到直流电压50 V档，把红表笔接在故障自诊断插座多点喷射诊断端子上，把黑表笔接在故障自诊断插座搭铁端子上，再闭合点火开关，随后该车的故障码将会显现，反映到万用表上就是指针有规律地间断性摆动。第1次     

太极虎：Hyundai VERACRVZ 3.8

韩国素有“太极虎”的美誉。不仅指其拥有亚洲最高水平的男子足球队。更因韩国人不懈拼搏进取的态度令此名为该民族精神的最好诠释。现代，韩国最大汽车制造企业；维拉克斯，现代汽车的最新产品．代表韩国SUV车型的最高水平。从维拉克斯身上，明显地看到韩国汽车全方位的进步。已经接近日系车的水平。[编者按]     

现代公司的发展为零部件商带来新的机遇

一、制定宏伟的发展目标 韩国最大的汽车公司现代目前正处于飞速发展阶段,近年来,该公司的汽车销量节节攀升(见表1),尤其是在美国和韩国本土。现代的发展目标是,在未来的8年内成为全球第五大汽车生产商。 现代之所以发展如此迅速,主要原因在于韩国经济的复苏以及税率的下降。2002提第一季度,现代集团的纯利润比去年翻了一番,即从2760亿韩元增长到     

2.5吨载重汽车整车基本性能路试数据

2.5吨载重汽车是我国汽车生产结构中的基本车型之一。截至1978年的累计产量是: 跃进牌NJ—130型汽车83,889辆; 武汉牌WH—130型汽车15,203辆; 柳江牌LZ—130型汽车4,903辆; 江苏牌JS—130型汽车1,610辆。另外,还有福建牌、济南牌等车型,也拥有一定产量。上述车辆在生产过程中,均进行了不同项目的试验。现将各车型具有典型意义的整车性能道路试验数据进行摘编,以供有关方面参考。所有试验均在汽车技术状况正常、额定满载     

老兵新传--访上海汇众汽车制造有限公司

汇众作为我国生产载货车的专业厂家有着悠久的历史，时间追溯到1958年，第一辆交通牌4吨载重汽车——SH140就诞生与此。该车也是国内首创的双排座中吨位汽车。而大通牌15吨级SH161载货车，是1969年试制成功的国内自行设计制造的第一辆重型汽车。2001年，汇众开始引进韩国双龙的重型车生产线，从而，公司的发展进入全新的时期。     

数字

27.6％ 4月，韩国最大的汽车制造商现代汽车全球销量为310，396辆。与去年同期相比上涨了27.6％。其中，现代汽车韩国国内销量为55，339辆，同比增长了16．9％；海外销量为255，057辆，同比增长了30．1％。现代汽车子公司起亚汽车公布数据显示，4月起亚全球销量为174，580辆，同比增长了48．6％。     

拐点：北京现代i30

以现代为代表的韩国汽车进步神速,发展进程也是顺风顺水,已在曾经是世界最大汽车市场的美国站稳了脚跟,并在目前世界第一大汽车市场中国取得了巨大胜利,北京现代已成为中国销量第四大汽车公司。     

现代汽车公司将于2009年大量生产混合动力汽车

3月23日，韩国最大的汽车公司——现代汽车公司称，在对节油和环保型汽车的需求不断增长的推动下，该公司将于明年开始大量生产混合动力汽车。     

汽车保修设备厂家打起服务牌上海一成全国五城市同步启动用户感恩答谢活动

在汽车企业发起售后服务大战的同时，汽车保修生产厂家也打出了服务牌。日前，打造最大规模的汽车四轮定位仪生产企业——上海一成汽车检测设备科技有限公司分别在上海、广州、广西、东莞、哈尔滨五城市同步启动了用户感恩答谢活动，以此给送温暖。该活动除把用户请到一起只促膝谈心、互动交流外，