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复杂汽车消声器内部流场数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车消声器是降低排气噪声的主要装置。近年来随着汽车工业的发展,国际上已经开始对汽车的各个零部件分别加以优化设计,其中利用计算流体力学对消声器的流场进行模拟是消声器设计的一个新动向。但是,对于比较复杂的消声器其内部流场复杂,计算量大,计算往往费时过多。本文利用并行计算机群,克服了硬件的困难,用计算流体力学对一复杂消声器内部流场进行了模拟。消声器以穿孔管为主要内件,共有2080个小孔。模拟结果清楚地反映了孔喷射和腔内涡流等流动现象,计算了多个工况,得到进口流速和背压关系。本文计算结果对消声器的设计有指导意义。 相似文献
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通过对道路平面线形设计导线法的进一步研究,提出了可处理任意线元组合的通用计算方法,建立了相应的计算模型,发展了导线法,使导线法与曲线型设计方法进一步结合,并应用于道路CAD中的动态平面交互设计,增加了交互手段,提高了满足实际设计需要的交互灵活性。 相似文献
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模拟纸上定线,提出了在图形屏幕上直接构造(设计)路线平面线形的连接、插入、延伸等方法,改进了传统的先给出参数然后在计算机屏幕上才有线位的方法,同时建立了基于线元的动态调整线形线位的交互设计计算模型,提出对所交互线元约束的处理方法,解决了基于一般计算模型较难处理复杂平面线形组合的交互设计问题。 相似文献
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在新建和增建二线设计中,常遇到曲线地段改变线间距。现行的角图法、三角分析法都有一定的误差。我们编制了一套以坐标分析法为基础上线间距计算程序,可解决在第二线设计中平行测移,左右线换侧等一系列平面计算。 相似文献
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样板刀的设计基本上分为两个步骤:一是计算截形深度,二是绘制工作图。用BASIC语言编制的“样板刀计算程序”能准确迅速地计算样板刀的截形深度;应用AUTOCAD2.5软件开发的“计算机辅助样板刀设计”融截形深度计算和绘制工作图为一体,使设计工作程序化,不但提高了设计质量,而且提高了工效3~4倍。 相似文献
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汽车行驶平顺性的计算机模拟计算 总被引:2,自引:0,他引:2
本文主要介绍汽车行驶平顺性的计算机模拟计算方法。应用随机振动理论论述了汽车振动系统的振动特性、传递函数及随机振动响应统计特征的分析计算方法。文中对某8t载货汽车的行驶平顺性在微机上进行了实例模拟计算,并对计算结果进行了较详细分析。计算结果表明本方法具有一定实用价值,可大体反映出汽车振动性能及平顺性好坏,模拟计算结果与实际情况较为符合。可为新车型在设计初始阶段提供一个实用的计算机辅助设计手段。 相似文献
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电控燃油喷射系统的计算机辅助分析与设计 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了喷油系统模拟计算和计算机辅助分析设计的意义及其在清华大学自行开发研制的电控系—管—阀—嘴喷油系统中的应用情况。在该系统中,通过对原有柱塞京结构的改进即可获得具有靴型喷油规律的预喷射特性。计算机辅助分析不仅证实了该方案的可行性,并给出了有关结构参数的合理尺寸范围。经与试验对比,发现理论计算具有很高的精度。 相似文献