浅谈减沉复合疏桩基础的设计

软土地基上的多层建筑,采用减沉复合疏桩基础,既能有效利用天然地基的承载能力,又能充分发挥桩对地基沉降的控制作用,与常规桩基础相比,大大减少了用桩数量,从而显著降低了工程造价。简述软土地基上减沉复合疏桩基础的承载特性,并结合一些工程体会,对减沉复合疏桩基础的设计原则和设计方法进行详细的介绍和分析。     

汕昆高速公路软土地基高填方涵洞基础设计

软土地基上设置高填方刚性涵洞时,面临结构物荷载过大而天然地基强度不够的问题。总结软土地基对结构物的影响以及涵洞基础常见设计方法,并以汕昆高速公路龙川至怀集段涵洞设计为依托,阐述位于软弱地基的涵洞设计原则,对软土地基及涵洞基础进行分析和计算,并指出涵洞基础设计应充分考虑基础形式及基础埋深。     

深圳市新湖路软基处理简述

结合工程实例，简述动力固结法处理软土地基工艺参数设计、施工要求及质量控制方法。     

软土地基桥梁墩台病害分析及对策

简述软土地基区域桥梁病害类型,分析产生病害的原因,针对设计、施工过程提出相应的处理措施.     

基于软土地基的高速公路扩建工程施工技术分析

在高速公路软土地基拓宽扩建工程中需要解决新旧路面沉降不同步及整体稳定性问题,文章简述了我国高速公路扩建工程的现状,对高速公路扩建工程中比较常见的病害及原因进行了分析,并提出了一些处理方法.     

珠江三角洲高速公路软土特征及处理方法

根据笔者几年来参加珠江三角洲高速公路勘察和设计的经验，简要介绍珠江三角洲地区高速公路软土特征，列举了珠江三角洲地区已修筑的几条高速公路采取的常见软土地基处理方法。     

振冲碎石桩在软土地基加固中的应用

简述了振冲碎石桩法加固软土地基的加固机理、施工流程、施工控制要点等,并结合工程实例,表明振冲碎石桩法是一种加固软土地基的有效措施,具有推广价值。     

粉喷桩在淮盐高速公路中的应用

粉喷桩技术是通过一系列物理及化学作用,在短期内使原来的软土地基变成具有整体性、水稳定性和一定强度的加固土桩复合地基,从而提高地基承载力,减小地基的沉降,达到加固地基的目的。以淮盐高速公路软土地基处治的实例,简述粉喷桩技术在公路施工中的应用。     

浅谈珠江三角洲软土地基加固技术

对珠江三角洲软土的工程特性进行了论述。通过近几年的工程实践，介绍了珠江三角洲地区几个工程软土地基加固方法。同时，简述了原观监测仪器在软基加固中的应用。     

基于ABAQUS的土工格栅和水泥搅拌桩复合地基加固研究

在城市道路建设过程中通常会遇到各种不同的地质情况，软土地基是常见的地质问题之一，城市道路的路基是路面的基础应满足强度、变形和稳定性的要求；由于软土具有天然含水量大、压缩性高、承载力低和抗剪强度很低等特点，当采用软土作为路基基础时，应采取各类地基加固处理措施来对软土地基进行处理使得城市道路满足设计的要求。以长沙经开区党校路（东六路—福祥路）为案例，针对采用土工格栅和水泥搅拌桩加固软土形成复合地基的工况，运用ABAQUS建立了相应的数值模型模拟未施加加固措施和施加土工格栅结合水泥搅拌桩复合加固措施的情况，并以竖向沉降、水平位移、竖向应力三个指标进行了复合地基加固性能的规律对比分析，研究结论对城市道路软土地基处理起到很好的指导作用。     

贵州公路软土地基高边坡防护处理研究

软土路基是现代公路施工中常见的路基地质情况，如何针对软土路基特点进行路基施工控制与管理是现代公路施工企业面临的首要问题。我国是一个地域广阔、土地类型众多的国家，在这其中也存在着诸多类型的不良的地基土，软土地基就是其中最常见的一种不良地基土。软土地基由于本身的特有地质特性在一定程度上也制约着公路工程的发展，因此在软土路基上进行施工时，施工人员必须根据软土路基的特殊的特性采取相应的施工技术，才能确保工程的施工质量。该文论述了软土路基施工技术的控制工作，针对贵州地区软土路基的特点对软土路基边坡施工过程的控制重点进行了分析与论述。其内容可供同行参考。     

软土地基工程性质与沉降预测

本文综述了软土地基工程性质、软土地基常见处理方法和预测技术。再在此基础上,通过对实体工程的预测与运用,分析了双曲线法在实际工程中的适用性。     

基于路堤设计荷载的软基固结度分析及应用

在已有软土地基固结度计算理论的基础上,对某高速公路软土地基试验段监测资料进行分析,提出了基于路堤设计荷载下的软土地基固结度计算方法,工程实例表明理论计算与实测结果符合程度较好,为路堤超载设计、卸载时机的计算确定提供了依据。     

富水软土区路基承载力的计算及碎石土换填技术的应用研究

道路浅层软土地基处理是施工中常见的问题,而换填技术是处理浅层软土地基常用的方法。针对益阳东部新区外环路软土地基问题,在考虑经济及满足地基承载力的前提下,选取碎石土换填技术进行软基处理,并对该方案进行详细阐述及理论计算与分析。     

水泥粉喷桩在软土地基处理中的应用

以四川某市的软土地基处理为例,对水泥粉喷桩加固软土地基的设计与施工、复合地基承载力和沉降等问题进行了探讨。     

桥头软基路段病害处治设计与施工

软土路基深层钢花管压浆后,浆液与软土地基构成的复合地基对提高软土地基的物理力学性质有较好的效果。通过工程实例,介绍了软土地基压浆的设计思路及压浆工艺,并从注浆理论方面对软土地基压浆参数的合理性进行分析,最后提出了路基钢花管压浆的改进方向,为其他类似工程项目提供可借鉴的经验。     

塑料排水板处理软基的效果分析

结合工程实例，简单介绍了采用塑料排水板处理软土地基的插板设计及施工情况，具体分析了软土地基采用塑料插板处理后地基土的物理力学指标的变化情况，并阐明了塑料排水板处理软土地基的适用性和可靠性。     

探究水利施工中软土地基处理技术

在水利工程建设施工中，经常会遇到各种不同的地质构造。也因此有着各种不同的地基处理方法，软土地基是水利工程建设中经常出现的一种需要处理的地基。在水利施工项目确定下来以后，需要对施工范围内的土地结构和特点进行整体的探究和分析，确定其需要使用的施工技术。地基施工是水利工程施工的基础，软土地基的处理方法对工程造价以及工程质量有着很大影响，同时软土地基土层的处理也是水利工程建设基础施工中，具有一定技术含量的工作。本文首先对软土地基的四个特点进行了分析，然后介绍了一些比较常见的软土地基处理技术。     

高标准铁路软土地基处理方法适宜性探讨

以秦沈客运专线软土地基沉降控制试验成果及工后沉降动态观测数据为依据，适当考虑当地的土性参数，对不同地基处理方法进行对比分析，总结出各地基处理方式应用于高速铁路软土地基加固的适宜性，结合秦沈线软土路段路基设计的成功经验，探讨如何进行高标准铁路软土地基处理方案的优化设计。     

粉喷桩加固软土路基的施工

根据洋浦出口路软土地基的分布,提出了路基软土埋置厚度大于3 m的软土地段采用粉喷桩加固处理方案,并根据粉喷桩加固软土地基的机理,提出了粉喷桩的设计要求及施工要求.