中国自主品牌高端之路前景浅析

2 012年中国狭义乘用车市场已达到1250万辆的规模,预计2013年1～6月狭义乘用车市场仍然会有接近13％左右的增幅.从规模上来看,中国乘用车市场已完全可以纳入成熟市场的行列;从产品上来看,无论是国内生产的车型还是进口车型,从整车尺寸、车身形式、动力系统等各个方面已基本覆盖了全球汽车工业内的全部车型.然而当我们审视不同的企业在国内的发展状况,以及我们自主品牌企业在国内的生产,很容易发现,几乎所有的自主品牌在产品线上都有一个共同的不足,即高端产品.简单分析可知,自主品牌的高端之路将不会是一个一帆风顺的过程.     

对天津汽车拥有量的统计分析

汽车拥有量的多少,车型车数的增长,反映了城乡汽车运输的能力和发展速度。车型的构成能从一个侧面反映出工、农、商各行各业的结构和规模。例如大吨位汽车多用于重工业部门和长途运输。如果一个地区这类车型多,说明这个地区工业规模较大。而小吨位汽车多适用城镇中的商业企业,或作为机关企事业单位的生活用车。     

福特：最新车型＋最新科技

福特汽车以总面积达5500m^2的历史最大规模、丰富的科技展示、生动创新的互动展出形式，展示其2008最新车型及最新环保技术，其中包括6款概念车、1款亚洲首发车型和4款中国首发车型。     

推行我国货运车辆车型标准化,箭在弦上——访交通运输部科学研究院高级工程师 熊燕舞

<正>目前,我国货运车型非常庞杂、车型标准化程度过低,已成为影响传统货运转型升级的重要因素。推进传统货运转型,突破口在哪里?其核心就是车型标准化。近期,交通运输部运输服务司、中国物流与采购联合会在京联合召开"车型标准化工作座谈会",让车型标准化这个话题再次引发运输行业热议。交通部为什么会在此时推行货运车辆车型标准化?车型标准化将包括     

箱式钢水包半挂运输车的设计

本文对箱式钢水包半挂运输车的箱体、车架、连接架构及车辆附件等部分的设计进行了简要介绍,该款车型实现了钢水包公路运输和厂区内铁轨运输的可能性。随着大中型钢厂的规模不断扩大,单靠铁轨运输钢水包已远远不能满足生产所需。     

2014年C-NCAP第一批碰撞结果发布

<正>日前,中国汽车技术研究中心在北京车展上公布了2014年度第一批车型评价结果。本次碰撞试验共有11个车型,其中本田雅阁、丰田新威驰、本田杰德、福特翼博、斯柯达昕锐、现代名图、起亚索兰托、海马M3旗舰版、上汽荣威950以及江淮和悦,这10款车型获得了5星评价。至此,C-NCAP评价车型总数累计已达233款,其中按照2012年版C-NCAP管理规则进行评价的车型已达到61个。     

SUV和MPV车型的发展现状及趋势

一、SUV车型 据有关资料显示,自1997年底至今,SUV车型(简称SUV)在中国市场年均增长率为78.36%左右.SUV已成为中国汽车市场的热点车型.     

21世纪先进汽车动力系统和能源技术(四)--标致雪铁龙(PSA)集团先进的2.2L DW4 TED4 Hdi柴油机

1998年底,PSA集团推出了用于标准406车型和Xaitia车型上的2L82kW HDi柴油发动机,这是在新型柴油机家庭中最先推出的型号,之后又有67.2kW、无增压中冷的其它柴油机相继投入市场.HDi柴油机已逐步应用在PSA集团大部分车型上,至今已总共生产了270万台发动机,目前,年产量已超过100万台.     

聚焦广州车展

2007年11月19日,第5届广州车展在位于珠江河畔的广州国际会展中心拉开帷幕。虽然至今剐刚举办第5届,但是作为南方最大车坛盛会的广州车展此次无论是规模。包括参展厂家,展馆面积等;还是在车展的看点,包括众多国内首发车型,国内上市车型等都是达到了历届广州车展的顶峰。广州车展如今已经具备了国际大型车晨的规模。本刊将从国内首发车型和国内上市车型两个方面深度剖析此次车展,将众多的看点向您一一展现。[编者按]     

比亚迪全新F3 在这里诞生

<正>在2003年1月比亚迪收购并控股西安秦川之后,比亚迪用了2年多时间在该工厂下线了第一款紧凑级轿车F3,同时比亚迪汽车的首个生产基地也在西安高新区落成,该基地的北区以整车四大工艺为主,南区则以零部件配套为主,占地面积超过180万平方米,员工约3万人。目前,比亚迪汽车工业园区已形成30万辆整车、发动机产能及关键零部件项目的规模,主要生产包括F3、F3R、G3、L3及速锐等车型,以及新能源车型F3DM双模电动汽车和秦双模电动车。     

CIVIC（思域）维修保养简介

不知不觉，新款CIVIC（思域）上市已有一年，市场保有量已达到一定规模。和同级其它车型相比，它的保养费用比较便宜，更换一次机油机滤连工带料夜需320元，并且常用配件的价格也都不贵     

交通部:2016年将全面推进车型标准化

<正>2015年初,当交通运输部运输服务司司长刘小明在运输服务厅局长研讨班上首次谈及交通部将把车型标准化作为近期的重点工作之一后,有关车型标准化的相关讨论和争议从未休止。当前我国货运车型过于庞杂、车型标准化程度过低,已成为影响传统货运转型升级的重要因素。欧美发达地区货运车型只有30余种,而我国货运车型高达2万多     

车讯快报

保时捷全球路演2008规模盛大2008年5月15日至28日,北京金港赛车场成为保时捷簇拥者们的最佳表演台,来自保时捷家族的全新顶级车型在道路和越野赛道上尽显风姿,一争高下。继上海之后,2008保时捷全球路演移师北京,后半年还将转战珠海。作为全球性的巡回路演,此次保时捷全球路演的规模更盛往年,以使更多的保时捷车迷尽情感受保时捷全系车型的技术和性能特点。参加者将有机会亲自驾驶保时捷全系车型,尝试性能极限——包括旗舰车型911的制动体验和Cayman的绕桩乐趣。经过专门培训的中德专家还会在一旁提供各种建议和技巧,确保     

21世纪先进汽车动力系统和能源技术（四）——标致雪铁龙（PSA）集团先进的2LDW4TED4HDi柴油机

1998年底,PSA集团推出了用于标准406车型和Xaitia车型上的2L 82kW HDi柴油发动机,这是在新型柴油机家庭中最先推出的型号,之后又有67.2kW、无增压中冷的其它柴油机相继投入市场。HDi柴油机已逐步应用在PSA集团大部分车型上,至今已总共生产了270万台发动机,目前,年产量己超过100万台。     

街车新纪元 春风CF150“领跑”

相信春风摩托车厂已被大家所熟知,该车厂早期以生产踏板车和ATV四轮全地形车型为主,其水冷发动机技术在国内一直处于领先位置。近两年春风车厂在车型种类生产上已逐渐往多元化方向发展。2010年,春风最新研发了一款集水冷、电喷、时规链配气结构为一体的轻量级街车—CF150"领跑",春风摩托首款骑式车型。     

关注中国“第一车”

1月9日,玲珑轮胎杯·2010第五届"爱我中国车"年度车型评选活动重磅出击,六项大奖隆重揭晓。本届车评规模盛况空前,12家高速成长的标杆企业、18款配备精良的经典车型、14位业内资深评委向公众展示了"中国车"年度车型评选的最强阵容。通过实地测评、专家打分、网络投票等方式,严格遵循国际车型评选的通用方法与中国汽车市场特点相结合的评选原     

福田汽车:新能源方阵亮相 领跑市场化应用

在2011上海国际车展上,福田汽车展台总计参展11款车型,其中新能源车型就有5款,成为本次车展的一大亮点。不仅如此,目前欧V纯电动客车、欧马可电动环卫车、电动迷迪车以及欧V混合动力客车这些新能源车型均已投入市场使用。     

福田汽车：新能源方阵亮相 领跑市场化应用

在2011上海国际车展上,福田汽车展台总计参展11款车型,其中新能源车型就有5款,成为本次车展的一大亮点。不仅如此,目前欧V纯电动客车、欧马可电动环卫车、电动迷迪车以及欧V混合动力客车这些新能源车型均已投入市场使用。     

完美顶峰——阿斯顿·马丁DBS 770 ULTMATE

<正>与精致风格和令人陶醉性能长时间关联的DBS铭牌，已被贴在阿斯顿·马丁部分最优秀旗舰车型上。自2018年以来，DBS车型始终屹立在阿斯顿·马丁系列产品矩阵的顶峰；性能出众、风格无与伦比的Twin-Turbo V12动力强劲。随着这一代DBS车型生产接近尾声，阿斯顿·马丁自豪地推出超越其他所有车型的新车型：DBS 770 Ultimate。     

稳步发展的MPV市场

近日，有一些媒体喜欢拿MPV车型与SUV车型增幅相比，说SUV车型发生“井喷”，而MPV车型下滑得很厉害，但笔者认为不能这样相提并论。2007年1-9月份，全国MPV车型生产155822辆，累计同比19．3％；销售156873辆，累计同比23．4％，基本与轿车同步增长，也属快速稳步发展的车型之一。从MPV在我国的发展历程看，虽然与其他车型相比，不仅基数小，而且产销规模及市场容量也较小，无法达到轿车那样的规模化生产，[第一段]