低碳高速公路建设关键技术框架研究

在阐述低碳高速公路系统内涵的基础上,遵循高速公路一般建设程序,将低碳高速公路系统技术框架划分为低碳高速公路规划技术、低碳高速公路设计技术、低碳高速公路施工技术、低碳高速公路运营技术和低碳高速公路能源管理技术等5大技术板块,对每一板块的关键技术进行总结,形成低碳高速公路系统关键技术框架。可对今后低碳高速公路技术研究提供借鉴。     

宁波绕城高速即将东成西就

宁波绕城高速公路连接的高速公路有杭州湾跨海大桥南岸连接线、沪杭甬高速公路、甬金高速公路、甬台温高速公路、北仑港高速公路以及舟山跨海大桥沿线,未来还将与杭甬复线的杭绍甬高速公路、甬台温复线的浙江沿海高速公路和穿山疏港高速公路相连,     

高速公路资产现代化管理技术的研究

伴随着经济的高速发展,中国高速公路经历了惊人的增长速度。高速公路已经成为支持国家经济发展与社会进步的重要基础设施。为了保持高速公路的服务水平、减少高速公路资产损失,延长高速公路使用寿命,需要采用先进的技术对庞大的高速公路资产进行科学管理。本文结合高速公路养护管理状况,讨论了高速公路资产监测与管理的科学方法和关键技术,期望通过新技术的应用,加速我国高速公路资产管理现代化、规范化和科学化建设。     

山岭区双向四车道高速公路运行速度预测模型研究

山岭区高速公路行车速度受纵坡影响较大,与其他区域高速公路有着明显的不同,我国目前还没有一个针对山岭区高速公路运行速度的预测模型。在分析国内外相关研究成果的基础上,选择三福高速公路、渝宜高速公路、渝成高速公路、渝黔高速公路、渝武高速公路5条山岭区高速公路作为运行速度的调研对象,共计收集156处的道路线形数据和运行速度数据。通过分析速度与线形之间的分布特性,建立了山岭区双向4车道高速公路运行速度预测模型。使用156处数据对模型进行了标定,分别得到小客车、货车运行速度预测模型。     

广东省高速公路设计标准化成果的维护与升级研究

在过去几年高速公路建设过程中,高速公路设计和建设中存在诸多问题。为此,广东省交通运输厅开展了高速公路设计标准化工作。广东省高速公路设计标准化成果是一个独立完备的庞大体系,其科学、合理的维护与升级直接影响高速公路设计标准化目标的实现。本文通过研究高速公路设计标准化成果维护与升级模式,结合高速公路发展新行情以及行业最新设计理念,建立了高速公路设计标准化进行推广应用、反馈、审查、更新、完善、升级、再发布推广的完整体系,为广东省高速公路设计标准化成果的落地实施提供了理论指导。     

多角度监控技术构建高速公路智慧监控系统

高速公路监控系统的智慧化是智慧高速公路发展方向之一。利用多角度监控技术,在监控高速公路交通行驶状况同时兼顾对高速公路潜在危险的路堑高边坡、高填方路基、隧道进行监控,构建了宁都至定南高速公路智慧监控系统。该系统可全方位、多角度监控不同载体,弥补了其他高速公路监控系统未涉及高速公路自身结构安全监控缺陷。实现了高速公路的管理养护信息化、实时化、智能化,将监控信息实时传达至监控中心,实时保证高速公路的安全、通畅运营,同时该系统还可及时预报预警已监控载体的地质灾害。     

智慧高速公路的内涵及其架构

智慧高速公路是智慧交通的重要组成部分,目前行业内对智慧高速公路的认识不尽统一。阐述了智慧高速公路的内涵,认为智慧高速公路就是要构建以数据为核心的高速公路协同管控与创新服务体系,利用"人的智慧思维+先进的技术手段+协同的运行机制+创新的模式"实现对高速公路管理与服务的提升。从技术、业务、数据、应用和部署5个方面提出智慧高速公路的架构,为智慧高速公路建设指明了方向。随着智慧高速公路关键技术取得突破,必然引发高速公路运营管理模式、商业模式的创新与变革,这将助力高速公路产业生态圈构建,促进产业转型发展和提质增效。     

高速公路路网指挥调度系统的建设

高速公路路网指挥调度系统是实现高速公路现代化管理,智能化控制,保证高速公路实现安全、舒适、高速,提高路网服务水平,服务等级的有效手段。为了配合我国高速公路的智能化进程,充分发挥高速公路的使用效益,建立全国高速公路路网指挥调度系统,合理配置,调用一切可用资源,增强对高速公路突发事件的应急处置能力是势在必行的。     

湖北省今年将建成8条高速公路 预计为近12年之最

正湖北省交通运输厅近日宣布,今年湖北省将开工建设4条高速公路,力争8条;年内将建成8条高速公路,创下2007年以来一年内建成高速公路条数的新纪录。2019年将开工的4条高速公路是:麻城至竹溪高速公路延长线,宜张高速公路渔洋关至鄂湘界段,张家界至南充高速公路来凤至咸丰段,武汉绕城高速中洲至北湖段改扩建工程。力争开工的4条高速公路是:银北高速公路鄂渝省界至建始(陇里)段、京港澳高速公路湖北北段改扩建工程、宜都至来凤高速公路     

浅谈高速公路安全生产档案

高速公路安全生产档案是高速公路建设和经营管理的重要内容,高速公路安全生产档案对高速公路安全生产活动作了客观、真实的记录,是高速公路档案的重要组成部分,建立高速公路安全生产档案对高速公路管理具有特殊的作用和重要的意义。     

浅析跨越高速公路桥梁设计

公路、铁路等工程建设项目,经常需修建桥梁跨越即有高速公路。根据《江西省高速公路管理条例》的规定,新建、改建跨越高速公路的桥梁,建设单位应当在立项前向高速公路管理机构提出申请,经同意后,方可立项建设。笔者曾从事跨越即有高速公路桥梁设计核查工作,从高速公路管理机构角度出发,分总体、上部结构、下部结构、附属设施、施工组织,谈谈跨越高速公路桥梁设计。     

重庆高速公路建设提速

重庆市高速公路建设要大提速——提前 10年建成“二环八射”主骨架高速公路网络 ,到 2 0 10年 ,重庆市高速公路里程将达到 2 0 0 0 km ,为此 ,每年的投资将接近 10 0亿元。到 2 0 0 2年年底 ,重庆市已经建成纵横南北、贯通东西的“一环四射”高速公路骨架 ,分别连接主城区环线高速公路及成渝、渝涪、渝黔 (一期 )、渝合高速公路 ,总里程达 4 0 0 km。按照高速公路建设提速计划 ,到 2 0 10年 ,重庆市高速公路将形成“二环八射”高速公路主骨架网。“二环”是环线高速公路和外环高速公路 ,全长约 180km ;“八射”是重庆至成都、遂宁、南充、邻…     

高速公路绿化景观设计理念探析

高速公路绿化景观是保证高速公路良好运营环境的重要组成部分,是体现高速公路优良服务环境的主要表象之一。通过本次绿化工程的建设有利于保持高速公路的美化效果,有利于向使用者提供安全、舒适、优美的行车环境,有利于树立高速公路的对外形象,最终提高高速公路的景观效益、经济效益和社会效益。     

沙漠高速公路景观绿化研究

沙漠高速公路景观绿化是实现沙漠高速公路行车安全、舒适的重要途径之一。在对沙漠高速公路景观绿化现状分析的基础上,提出了进行沙漠高速公路景观绿化的必要性、原则和要求,探讨了沙漠高速公路景观绿化的思路,强调了辅助障碍性景观在沙漠高速公路路域内的应用、交通安全设施的景观功能和沿线景观绿化系统的协同性,并对沙漠高速公路植被与景观功能需求进行了分析和界定,为沙漠高速公路景观没汁提供依据。     

杭州湾跨海大桥升格为国家高速公路

杭州湾跨海大桥从地区高速升格为国家高速公路,路线命名为“沈海高速公路”,编号G15。 国家高速干线——沈阳至海口高速公路从嘉兴境内的杭州湾大桥北接线进入海域,经杭州湾跨海大桥进入宁波境内,沿线经杭州湾大桥南接线高速公路、宁波绕城高速公路西段（前洋互通-姜山枢纽）、甬台温高速公路,从宁海出境。沈海高速公路在宁波境内还有一条联络线,即甬金高速公路。     

我国高速公路管理体制的反思与构建

推进具有中国特色的高速公路管理体制建设对于我国高速公路的健康持续发展具有重要意义。当前我国高速公路管理体制各异,管理水平参差不齐,直接影响到高速公路经济效益和社会效益的实现。因此,在遵循一定原则的基础上,明确我国高速公路管理体制建设的总体思路和目标,采取具体措施以推进统一、规范、科学、精简、高效的高速公路管理体系和模式的建立健全。     

智慧高速公路建设研究探析

智慧高速公路是构成现代化综合交通体系的重要组成部分,也是建设交通强国的重要途径。以智慧高速公路内涵及建设背景,分析了智慧高速公路的发展历程,重点研究了现阶段智慧高速公路的建设内容以及如何做好智慧高速公路建设工作,旨在与同行研究探析智慧高速公路建设及其面临的问题,进一步促进智慧高速公路科学、高效、持续发展。     

浅议高速公路交通事故的产生原因与预防对策

我国高速公路网络迅速形成,高速公路以其方便、快捷的优势在国民经济领域发挥了重要的作用,与此同时,高速公路运输过程中容易产生重大、恶性安全事故,给人民的生命财产造成了严重危害。因此,深入分析高速公路交通安全事故原因,探讨其内在的规律,采取有效措施,预防高速公路交通事故、提高高速公路行车安全具有及其重要意义。     

浅谈高速公路景观设计

高速公路景观设计是高速公路设计的一个重要组成部分。论述高速公路景观设计的基本概念、基本内容和要求,为高速公路的景观设计及分析、评价提出指导和借鉴。     

“节约型”理念在高速公路景观设计中的应用

针对国内高速公路景观行业存在的"浪费"问题,提出高速公路景观设计"节约型"理念。以广东省英怀高速公路景观方案设计为例,介绍如何通过高速公路中分带、路侧、互通、隧道、附属区等区域的景观方案设计来展现将节约型理念运用到高速公路的景观设计中,以使在保证景观效果的同时,节约成本,最大程度地提高景观效益。"节约型"景观设计理念符合高速公路景观发展的趋势,对高速公路景观设计具有重要的现实意义和参考价值。