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铁路警察是中国现代警察的一个警种.因铁路兴起而生,随着铁路的发展而发展,在服务铁路、维护社会和铁路治安、保卫铁路运输安全的过程中走过了漫长的道路。 相似文献
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修订后的《铁路运输安全维护条例》确立了铁路线路安全的保护措施,明确了铁路营运安全的保护方法,规定了地方政府保护铁路运输安全的职责,细化了社会公众保护铁路运输安全的义务,落实了铁路管理机构的安全管理职责。应熟悉条例规定,增强依法治路意识,确保铁路运输安全。 相似文献
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民闻初年,中国的铁路警务制度开始逐渐趋于完善。铁路警务部门为维护当局的统治和铁路安全,开始重视强化站车的治安维护以及要员的安全保卫工作。其中,便衣警察队伍——侦缉队的创建为保护铁路安全起到了很大作用。侦缉队主要任务是侦查、缉捕、逮解人犯,工作方式为不定时地化装出没任铁路车站、列车等场所,跟踪、监视、拘捕各种被认为有犯罪嫌疑的人员。 相似文献
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铁路警察是中国最早建立的警察机关之一,是随着近代中国铁路的诞生和发展而逐步发展起来的.铁路警察的雏形可以追索到1888年(光绪十四年),唐(山)胥(各庄)铁路展筑至天津竣工通车后,路方为保证列车安全派一弹压委员上车做稽查,同时在重要车站雇佣3至5人,身着号服,负站台守望之责,名日"巡夫". 相似文献
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贯彻落实<铁路运输安全保护条例>,是依法保护铁路用地,维护铁路运输安全,推进和谐铁路建设的重要举措.铁路线路安全保护区的建设和管理是铁路安全运输的组成部分,在新形势下,要加强铁路线路安全保护区建设、管理工作的常态机制建设,实现铁路线路安全保护区的安全稳定. 相似文献
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铁路OTN系统保护方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对OTN系统常用保护方案的工作原理进行深入分析,对其特点进行归纳;结合铁路通信的业务类型和运营维护特点,总结铁路OTN系统保护方案的选取原则。 相似文献
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大铁路计划
从1918年至1919年,孙中山在上海莫利爱路的住所深居简出,闭门著书。他把“奔走国事30余年”的经验.作了理论总结.写出《实业计划》一书。孙中山认为:“交通为实业之母,铁道又为交通之母”,所以该书中最为精华的部分莫过于铁路计划。书中提出了建设铁路的四项总原则,设想在中国修筑10万英里的铁路.制定了一个宏伟的铁路建设计划,即中央、西北、西南、东南、东北、高原六大铁路系统。后因军阀混战、社会动荡、经济崩溃,计划无法付诸实施.只能被束之高阁。 相似文献
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铁路运输检察院是国家在铁路运输系统设置的一种专门检察院,其主要职责是通过行使检察权,保障国家法律和铁路法规正确实施,维护铁路正常秩序,保护铁路财产和运输的物资,保障旅客和铁路职工的人身权利、民主权利和其他合法权益不受侵害。随着社会、经济发展,法制不断完善,铁路运输检察制度也需从管理体制、机构设置、财政制度、人事制度、监督机制等方面加以完善。 相似文献
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申兆军 《铁道物资科学管理》2014,(3):30-33
1 关于2013年以来的工作 1,1铁路综合服务注重夯基固本、做专做强 1.1.1继续维护了大宗铁路物资供应体系的稳定。全年油品供应、钢轨供应、机车车辆配件代理招标、部管物资服务项目正常稳定,并为全路节省了大量成本。 相似文献
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2008年10月26日,河南铁通洛阳通信段精心组织技术攻关,成功研制GPK4820.I型48V铁路应急通信电源设备。此设备的研制成功,将有效支持电源抢险使用,极大提升铁路专网通信维护质量。GPK4820-I型48V铁路应急通信电源设备作为一种新型流动电源, 相似文献
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新中国铁路公安
1947年,中国共产党领导中国人民解放军解放黑龙江、吉林、辽宁三省,建立东北解放区,率先在哈尔滨成立东北铁路公安处。1948年8月以后,石家庄、太原、平津、上海、昆明、南宁等地相继解放,国民政府旧政权铁路警察机构陆续被解放区新政权设立的铁路公安机关所替代。 相似文献
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光缆线路的维护直接关系到光通信系统能否长期正常运行,做好光缆线路维护工作十分重要,为此总结以往维护经验,对如何保护铁路通信光缆线路的安全和质量进行探讨。 相似文献
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时速在200—350公里以上客运专线正在大规模的普及推广。铁路高架桥、公路跨铁路桥也日益增多,与之带来的灾害隐患随之增加。如公跨铁有物体坠落到铁路线路,人或动物误上线路等引起的异物侵限,造成对铁路运输的影响。为满足运营维护需求,将铁路异物侵限监控系统与信号列控系统结合。 相似文献
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上海吴淞铁路是中国第一条正式运营的铁路,既然铁路、火车属外来引进事物.首先由外国尤其是发明地人员来策划修建实在没什么不妥。其后.由铁路衍生出我们现在熟知的地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等各式城市、城际轨道交通。据此,上海吴淞铁路堪为中国铁路、乃至轨道交通建设之嚆矢。 相似文献
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