公交驾驶员健康监测预警与干预的探索

<正>近年来,济南公交运营生产安全工作坚持预防为主、关口前移、重心下移,持续关注公交驾驶员身心健康,试点推行驾驶员健康监测预警与干预,及时了解掌握驾驶员的身心健康状况,发现问题及时干预,推动驾驶员从被动的“要我安全”转变为主动的“我要安全”,为聚力打造平安公交做出了积极探索。     

中等城市公交企业驾驶员薪酬设计的动态模型分析

无人售票车驾驶员的服务在很大程度上决定了中等城市公交企业“文明经营,优质服务”目标的实现,而薪酬福利管理又是稳定和培养高效精干的驾驶员队伍的关键.本文在对驾驶员薪酬福利设计分析的基础上,以株洲公交驾驶员为例,对中等城市公交企业驾驶员薪酬福利设计进行了相关研究.     

影响公交驾驶员安全心理的因素与疏导对策

安全是公交企业发展的基础,在公交的生产经营中,驾驶员起着主导作用,如何快速识别出影响公交驾驶员安全行车的心理因素并及时疏导,是个需要深思的问题。2020年7月7日,交通运输部发文要求“切实强化城市公共交通安全管理。要督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况,严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运,严禁客运车辆带病运行,加强公交车运行动态监控,及时提醒和纠正不安全驾驶行为。”这是对公交车运行安全的关注和对公交驾驶员安全行车心理问题的重视。对此,本文围绕公交驾驶员的职业心理特点、影响安全的心理因素及对策展开研究。     

全国公交驾驶员节能技术大赛 西安公交李峰、刘曙光喜获节能技术标兵殊荣

2013年“宁通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛总决赛于2013年9月11日～15日在天津举办。西安公交参赛选手李峰、刘曙光喜获节能技术标兵的荣誉称号，西安公交总公司获大赛优秀组织奖。     

基于信息融合的公交主动安全预警系统设计与实现探究

随着城市的快速发展,城市公共交通安全形势日益严峻,给公交的安全运营监管带来了巨大挑战.本文主要基于视觉识别的公交主动安全预警技术,在现有智能公交信息化体系的基础上,通过对智能公交车载一体机终端及智能公交监控平台功能的扩展设计,实现与公交主动安全预警系统的无缝融合,进一步完善公交安全管理体系,减少由于公交驾驶员不良驾驶行为导致的交通事故.     

基于信息融合的公交主动安全预警系统设计与实现探究

随着城市的快速发展,城市公共交通安全形势日益严峻,给公交的安全运营监管带来了巨大挑战.本文主要基于视觉识别的公交主动安全预警技术,在现有智能公交信息化体系的基础上,通过对智能公交车载一体机终端及智能公交监控平台功能的扩展设计,实现与公交主动安全预警系统的无缝融合,进一步完善公交安全管理体系,减少由于公交驾驶员不良驾驶行为导致的交通事故.     

百余名司机签下平安“军令状”

2月26日，青岛公交集冈巴士公司汽车一队百余名司机与四方交警事故科共同签下平安交通“军令状”。驾驶员们承诺年内无重大责任事故，安全间隔里程在350万公里以上，共同创建“平安公交”、“平安交通”。     

六大措施强化广州公交安全

正为吸取贵州贵阳"2.27"公交燃烧事故教训,消除公交行业安全生产隐患,广州市交通部门采取6项措施,强化公交行业安全生产工作。一是高度重视,切实落实企业安全生产主体责任,要求各企业负责人深入一线带动员工提高安全防护意识,强化安全生产。二是吸取教训,开展事故教育和应急处置培训活动。在全体公交驾驶员队伍中开展深入广泛的事故经验教育培训,强化驾驶员雨季安全行车警示教育,并重点加强应对可能发生的公交车火     

如何提高公交驾驶员服务质量

城市公交作为窗口行业,她的服务质量直接体现了城市形象.目前,大部分城市公交车实现了无人售票,驾驶员既要保证安全行车,还要为乘客提供优质服务,这就对驾驶员提出了更高的要求.如何提高公交驾驶员的服务质量,应从以下几个方面入手：     

推行星级服务打造公交优秀

2007年下半年常州公交集团公司出台了《常州公交驾驶员星级服务管理实施办法》，在营运驾驶员中全面推行星级服务管理。经过两年多来的实践，整个驾驶员队伍的服务意识和服务技能有了较大的提高，整体服务水平有了较大的提升，乘客的满意度有了较大提高，为实施公交优先战略，打造公交优秀创造了良好的基础。     

年轻人的加入让公交看到了希望——青春公交“微调查”

<正>目前,在上海上南公交公司驾驶员队伍中的35周岁以下人员已经占到了16%,修理工达到了38%。"年轻一族"(80、90后的年轻人)进入传统公交行业,不仅增添了公交行业青春活力,还在一定程度上缓解了公交驾驶员紧缺困境。公司紧紧抓住这一契机,从入职、服务、安全、管理方面人手,搭建平台,为公交年轻人开辟出了一条成才之路。1公交司机老龄化问题公交司机老龄化是困扰公交行业发展的大问题。在浦东南路宁阳路等车,沿途经过的8辆公交     

出实招整顿驾驶作风

石家庄公交总公司日前召开工作会议，制定了整顿公交违章及不文明行车行为的新举措，旨在彻底转变不良驾驶作风，提高公交驾驶员队伍整体素质，提升公交新形象，努力打造文明公交、和谐公交，实现公交作风大变样。     

江南公交推荐注册“青奥驾驶员”

江南公交自今年2月开展了“展江南风采,做青奥使者”驾驶员推优评选活动以来,广大驾驶员积极参与,涌现出一批文明服务优、安全行车优、生产业绩优的驾驶员。青奥在即,江南公交从即日起开展推荐注册“青奥驾驶员”活动,以确保青奥会期间客运交通安全有序。     

唐山公交

唐山公交全力保障雪天市民平安出行 2月13日中午开始的大雪,给唐山市民的出行带来不便,唐山公交快速反应,多措并举,全力确保雪天公交有序安全运营,保障市民平安、顺畅出行. 唐山公交安管人员、稽查工作人员、基层路队管理人员以雪为令,集结到岗,向驾驶员进行出车前、行车中安全叮嘱.嘱咐驾驶员严格执行雪天行车时速标准,不得有抢行...     

兰州公交集团举办"守护乘车安全共建平安公交——守护员专座"宣传倡导活动启动仪式

正2018年12月25日,兰州公交集团携手甘肃方舟救援志愿服务队在兰州西客站广场举行"守护乘车安全共建平安公交——守护员专座"宣传倡导活动启动仪式,甘肃方舟救援志愿服务队及兰州公交集团驾驶员代表共计100余人参加了活动。启动仪式后,方舟救援服务队队员登上35路公交车,倡导乘客主动参与到共同维护乘车安全的活动中来,协力打造平安公交。此举将进一步提高乘客的文明     

公交驾驶员不良驾驶行为调查与特征分析——以成都为例

为了确定公交驾驶员行为失当的具体表现,首先界定了广义公交驾驶员不良驾驶行为。根据交通心理学、交通行为学与组织行为学等理论,结合城市公交系统中的驾驶员个体因素、行业因素和交通环境因素,构建了基于主成分分析法与信度分析法公交驾驶员的不良驾驶行为评价指标体系。以成都茶店子公交总站和九里堤的公交线路及公交驾驶员的抽样调查为例,结合本文所构建的评价指标体系,可得出:成都市公交驾驶员不良驾驶行为的具体表现具有以下四类特性,即驾驶员的冒险特性、习惯惯性、随意特质与个体特性。通过算例分析可证实,提出的评价体系具有可行性与有效性,可为城市常规公交管理过程中对驾驶员的安全驾驶考评提供相应的量化方法。     

基于数据技术的公交驾驶员健康监测与管理

按照以人为中心的管理理念，为保证公交企业安全生产、驾驶员身心健康，济南公交通过数字赋能，构建了驾驶员健康监测与管理的双循环模型。通过三年试点运营，不断迭代升级作业前数据采集、作业中实时管控、作业后健康服务的管理闭环，逐步形成了“精敏专”的驾驶员健康监测与管理模式，取得了具有创新价值和显著效益的改革成果。     

做好乘务管理工作 维护首都公交安全

为保证乘客生命安全、车辆运营安全,提高车厢安全性,维护首都公交安全,北京公交集团在所属公交线路的公交车上配备了公交乘务管理员。北京安寓辰保安服务有限公司(以下简称安寓辰公司)自2013年为北京公交集团提供安保服务至今,秉承“暖心管理建和谐队伍,严格履职树行业标准,热情服务赢乘客满意”的管理理念,先后服务于北京公交40余条线路的公交车上,圆满完成了全国两会、服贸会、国庆70周年、新冠疫情防控等重大任务、活动及日常运营的安保工作,维护了首都公交运营安全,确保了首都群众平安出行。     

温总理指出要把公交放在城市交通发展第一位

“五四”青年节前夕，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝同20位来自首都各界的青年代表在中南海座谈，共话青年成才之路。在听取北京公交集团青年驾驶员常洪霞的座谈发言和进一步落实公交优先政策的建议后，温总理指出，发展城市交通，应该公交优先，把公交放在城市交通发展的第一位。常洪霞是北京公交集团第六客运分公司337路公交车驾驶员，是本次走进中南海的20名青年代表之一，她创造了10年安全行车25万公里的业绩。常洪霞在《立足公交驾驶员岗位，争做首都有为青年》的座谈发言中，     

环境因素对北京公交驾驶员职业健康的影响分析

在"人-车-路-环境"这个相互作用、错综复杂的道路交通系统中,人们往往关注的是人-车-路各因素对行车安全的影响,而忽视了环境因素对公交驾驶员职业健康的影响,结果导致了许多由不良环境因素引发的职业病和交通事故.这不仅大大缩短了公交驾驶员的工作寿命,也严重影响了行车安全以及城市公交的健康发展.通过对100名北京公交驾驶员职业健康状况的调查,进一步分析环境因素对他们职业健康的影响,可为预防公交驾驶员职业病和减少行车事故提供参考.