重庆发展低碳经济的路径探析

发展低碳经济,有利于重庆实现国家战略意图、改变粗放的经济增长方式和推动＂五个重庆＂的建设。本文从分析重庆发展低碳经济的现状出发,提出了重庆发展低碳经济的路径,即围绕＂降低全市二氧化碳排放强度＂这个关键,抓住＂低碳产业化＂和＂低碳城市化＂两条主线,制定完善重庆低碳经济发展规划体系、政策法规体系和科技支撑体系,通过＂产业、区县、社区＂三大支点,调动全市各界参与低碳经济发展。     

“十三五”时期中国专用汽车市场发展的宏观环境分析

宏观环境是汽车市场尤其是专用车市场发展的基础。在＂十二五＂收官及＂十三五＂开启的连接期,中国经济运行转向中高速增长、结构调整优化的新常态,经济改革进入＂深水区＂,将会深刻影响到中国专用车市场的发展走势。笔者旨在通过对＂十三五＂时期中国宏观环境的分析,指出未来中国专用汽车市场发展的机遇与挑战。     

东风和畅 与你偕行——东风汽车“和文化”发展掠影

和——是典雅厚重的中国文明最有生命力的部分。东风汽车公司现任领导班子智慧的提炼出＂和＂文化,并在2014年4月正式向社会发布这一文化战略,其终极目标在于倾力构建＂人、车、自然、社会的和谐＂,使东风达到一个＂和＂融天下,无限发展的境界。和东风人的基因传承 从全国＂聚宝＂建设二汽到全球＂聚宝＂开放合作,从内聚人心构建＂和谐东风＂,到外强品牌推进＂协同发展＂……45年岁月激荡，国之大企，汽车强国。     

新兴沿海城市循环经济发展研究——以日照市为例

山东省日照市作为新兴的沿海港口城市,一方面拥有＂蓝天、碧海、金沙滩＂的独特环境优势,另一方面又是后发展地区,经济发展相对滞后。在加快工业化、城市化进程中,面对经济发展与环境保护的＂两难＂选择,日照市确立了大力发展循环经济、建设生态城市的发展战略,总结出＂点-线-面整体推进、小-中-大循环渐进＂的发展循环经济的日照模式,进一步促进了经济、社会和环境的协调发展。     

寻找汽车产业发展新路径

作为＂十二五＂的开局之年,2011年＂两会＂可谓万众瞩目。据悉,本届＂两会＂不仅一如既往地关注社会发展与百姓生活,更讨论＂十二五＂规划纲要,描绘未来五年中国的发展蓝图,在全国代表心中,汽车产业同样牵动人心。     

融入世界专用汽车行业发展之中——“2011中国（随州）专用汽车发展论坛”综述

＂中国专用汽车不仅要‘走出去’,更要‘走进去’,融入到世界专用汽车行业发展之中,努力把专用汽车的发展提升到一个新水平。＂这是我国汽车行业部分领导和专家在10月25日举办的＂2011中国（随州）专用汽车发展论坛＂会上发出的共同声音。 700人聚首共商中国专用汽车美好未来 这次＂论坛＂是由中国机械工业联合会、湖北省人民政府...     

奇瑞汽车“走进”海外

目前,奇瑞已经形成了卓有成效的海外发展模式,用奇瑞国际公司总经理周必仁的话说,就是变＂走出去＂为＂走进去＂。奇瑞海外的销量爆发增长,背后是＂精耕国际＂发展模式的成熟推动。     

正版“新能源汽车规划”何时出台

＂已发展新能源汽车下一步要集中解决哪些问题,包括技术路线问题、关键核心技术问题、投入问题、政策支持问题,必须尽快明确下来。＂在今年第14期《求是》杂志中,发表了温总理＂关于科技工作的几个问题＂一文。其中关于新能源汽车温总理说：＂发展方向和最终目标是什么,现在重点发展的混合动力车和电动车是不是最终产品,并不十分明确。     

概念车在汽车品牌造型设计发展中的作用

随着汽车消费多样性、个性化,汽车产品的创新速度日益提高,概念车在品牌创新过程中扮演着越来越重要的角色。基于概念车与汽车产品开发的关系,对概念车进行分类,分析汽车品牌造型发展中出现的亲缘性特征,并从＂塑造品牌造型语言＂、＂寻求品牌造型特征的继承与创新的平衡＂、＂降低‘战略转移’的风险＂、＂实现产品的多样性＂等四个方面,明确概念车在汽车品牌造型发展创新过程中的作用。     

济宁交运通过转型促发展

近年来,济宁交运集团坚持＂一业为主、多元经营、转型提升、全面发展＂的经营战略,＂扬短避长＂、错位发展,稳固客运主业,完善市域内三级公交网络。