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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
自1994年成立以来,济南铃木始终秉持着日系合资品牌低调稳健、务实内敛的发展步调,在中国市场取得了令人瞩目的成就,为中国的消费者带来了如"铃木王"、"赛驰"、"骏驰"、"骏威"、"睿彩"等一系列品质卓越的摩托车产品,并在"铃木之家"文化地带动下,在工厂、商家以及铃木用户之间绑系起了紧实的感情纽带,成为中国摩托车行业基石中不可轻视的中坚力量。  相似文献   

2.
陶小玮 《摩托车信息》2010,(11):116-116
国Ⅲ的大潮目前正在汹涌澎湃,不仅激荡着渠道商家原本脆弱的心,也同样激荡着摩托车工厂、三轮车工厂等的神经,当媒体将关注点放在摩托车行业,主要是二轮车行业的国Ⅲ实施方案时,国内三轮车企业的国Ⅲ标准,也开始了它热烈的探讨和探索。  相似文献   

3.
随着摩托车市场逐渐走向成熟,企业间的竞争必将由产品竞争转向服务竞争。近几年来,尽管一些企业或商家针对用户推出了林林总总的特色服务,但当前的摩托车行业在服务方面还是普遍存在配件供应及时性差、准确率不高、售后服务体系不健全等亟待解决的问题。随着服务时代的来临,  相似文献   

4.
望江机器制造总厂不断分析摩托车市场。认真听取用户和商家意见,调整产品结构,最近开发出深受用户青睐的望江太子125摩托车。该厂是一个拥有12000多人的大型军工企  相似文献   

5.
由于城市"限摩令"、产品同质化、国外摩托车品牌参与竞争等因素的影响,使得近年来中国摩托车行业发展可谓如履薄冰。笔者认为,企业若想要走出困境,就必须苦练产品"内功",在产品创新方面多下工夫。下面笔者就现今摩托车产品创新力不足,同质化现象严重的情况发表一下看法。产品同质化现象严重是现今摩托车行业面临的问题之一,这是企业缺乏创新的表现,是很多行业在产品升级换代时期都会面临的问题。就拿房地产行业来说,无论是普通高层住宅、花园洋房,还是别墅,建筑外观无外乎是中式古韵、欧洲风情、澳美情怀等,站在中国的任何一个城市都可见"千盘一面"的景象。但为什么中国房地产行业依然火热,让许多商家垂涎?这无非有两个原因:一是中国的消费人群庞大,产品贴近百姓生活;二是在产品外形同质化无法避免的情况下,各商家在户型功能设计、住  相似文献   

6.
越来越多的投资者将目光聚焦于矿山开采,特别是像河北唐山这样富含铁矿等台金矿产的地区,往往是众多工程机械行业商家必争之地。2012年3月12日,"技术领航,品质制胜"——2012徐工矿山型装载机发布会在唐山遵化火热举行,以ZL50G、LW500KL、LW600K矿山型装载机为主的3款产品耀世登场,接受了来自唐山遵化地区300余名专业用户的检阅。本次活动也  相似文献   

7.
娱乐至上     
《摩托车信息》2013,(11):1-1
现在的人,眼界是越来越高,口味也是越养越刁。这不,近几年总能听到不少摩托商家的牢骚:产品换代跟不上用户需求,销售套路也追不上用户眼界,唯独这销量是“蹭蹭蹭”地每况愈下……  相似文献   

8.
30年的时间,足以让襁褓中嗷嗷待哺的婴儿成长为顶天立地的真汉子,然而,已经经历了30余年市场磨砺的中国摩托车行业却至今没有摸到"成熟"的门槛.自视过高,目空一切的不成熟心态,制约着行业的理性发展;抄袭成风,不愿深挖技术价值的不成熟观念,禁锢了行业的发展前景;体制落后,深受众多市场症结困扰的不成熟管理模式,则时刻消磨着行业的发展激情……正是众多的"不成熟"交织在一起,导致了全行业在面对市场困局时的无奈与乏力. 心态不成熟, 制约行业理性发展 不可否认,摩托车行业曾经有过那么一段非常辉煌的黄金年代.就像不少商家在回忆中提及的那样,90年代末的时候,摩托车是不愁卖的.规模稍大些的二级商家,一天的销量轻松超百辆,那时候单辆利润又高,抛开成本每辆车赚个一两千元不成问题,这样算下来,一天的营业额就是几十万元甚至上百万元,银行每天在下班时间开着运钞车主动上门来为摩托车商家服务的情形在当时屡见不鲜.商家赚钱尚且如此,各大摩托车工厂的盈利能力只会更加夸张.  相似文献   

9.
唯有持续不断的产品投放,才能保证企业与商家长久的经营,只有拥有人无我有的独特产品,才能获取更多的财富,银翔早已具备这样的实力。银翔的信心由何而来?作为中国摩托车行业整车出口第一品牌,作为一家在产业规模、硬件设施、技术研发、生产基地都处于行业领先的国际化摩托车生产企业,银翔自然拥有充分的自信,傲立于中国摩托车行业。  相似文献   

10.
我国摩托车市场经历过去一年的整体低迷之后。今年并没有像大家期望的那样。颓势随着国Ⅲ影响渐渐淡去,市场开始反弹回升。一季度,终端市场人气不旺,进店看车的人极少,用户购买意愿不强,成交率低,商家信心严重不足,渠道网络流失严重。今年前两个月。行业内贸累计销量同比下滑4.7%,五羊-本田、豪爵等合资及一线主流品牌也或遭遇销量下滑。或勉强持平。在如此严峻的市场形势下,建设摩托通过持续实施双六行动、西部行动、爱芯点检、核心商家培育、队伍能力提升等系列市场活动和措施,稳住了阵脚。一季度达成了产品结构调整目标,提升了公司摩托车的赢利能力,实现了开门红。  相似文献   

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王景景  孟健  常凯迪 《时代汽车》2022,(13):160-162
随着特斯拉上海超级工厂的建成,国产版Model 3依靠其外观、电池系统等特有产品优势及优惠的价格,赢得了中国消费者的青睐,销量呈爆发式增长。那么Model 3的用户到底是怎样的一群人?为了准确刻画Model 3用户画像,本文以定量调研和定性座谈会相结合的方式,随机邀访了311名特斯拉Model 3用户,从用户基本特征、兴趣爱好、价值观等维度全方位刻画Model 3用户画像。本研究可以对未来新能源汽车的发展提供精准引导,同时为新能源企业产品及营销策略的制定提供可靠支撑。  相似文献   

12.
我国卡车营销手段不断创新,除广告、展会以及巡展外,很多企业开始组织广大用户走进工厂,通过参观卡车的生产过程,让用户能够更直观地感受到产品的品质.2009年1月9日,江淮轻卡举办"解密江淮国Ⅲ轻卡"活动,让用户和记者有了一次近距离了解轻卡产品的机会.  相似文献   

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1 领先的产品技术,再加上强力的资金注入就有可能撼动行业格局! 想必伊斯卡交出的成绩单没有让巴菲特失望,这位以独具慧眼著称的投资"教父"初入金属加工领域便首战告捷!在中国刀具市场这块刀具巨头必争之地,伊斯卡正在加紧全面排兵布阵.继2007年大连工厂的大手笔投资之后,2008年伊斯卡(中国)又招兵买马不断扩充自己的征战队伍.  相似文献   

14.
孙丽 《中国电动车》2022,(6):107-109
随着市场经济进一步发展,各企业和行业间的竞争也愈发激烈,尤其对工业企业来说,财务风险已经成为影响财务安全的主要制约因素。文章以江苏澄星磷化工股份有限公司为研究对象,分析公司的各项财务指标,研究该公司存在的财务风险,并提出相应的防范措施,以期合理降低财务风险,减少企业资金损失,提升企业防范风险意识。  相似文献   

15.
资金的利用效率一般以报酬率的高低来衡量,在市场经济条件下,资金的报酬率与风险正相关。金融体系应具备对风险的识别与衡量能力,并通过金融产品定价机制引导资金流向合理配置,保证资金被有效利用。但我国目前的金融体系无法通过风险识别与金融产品区别定价来引导资金流向,导致资金利用低效,不能很好的支持实体经济的发展。改变这一现状应从完善金融市场定价体系,建立多层次金融市场,完善金融市场基础设施建立等多方面入手,更重要的是要由政府主导的模式转变到让市场自我发展自我完善轨道上来,还市场以本来面目。  相似文献   

16.
作为全球非轮胎橡胶行业塑料技术方面的专家,康迪泰克期望常熟工厂的开业能将更多先进的技术和产品带到中国,为其在中国乃至亚洲的客户提供服务。  相似文献   

17.
于珍  杨硕 《汽车纵横》2021,(5):44-46
以往汽车厂商及其经销商是其产品的主要营销者,一般通过电视、报纸、杂志等传统媒介进行广告宣传,同时开展线下活动,向品牌目标用户进行营销推广.如今营销的主体已经成为汽车自媒体、行业KOL等.众多的汽车垂直平台在为用户提供汽车知识、行业专业分析的同时,也在潜移默化地影响用户的消费习惯,培养深度"种草"用户;而社交平台则利用多...  相似文献   

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造车新势力的冲击,用户运营思维需要被重塑 以往传统车企通过产品力抢占用户心智,说到底靠的就是产品运营.而飞速发展的新能源和造车新势力,除了依靠智能化应用不断推动产品和行业变革以外,还有一个更重要的制胜手段就是用户运营.新势力品牌的涟漪式用户运营模式,一度实现了60%以上的客户转介绍率与APP用户日活翻数十倍增长.其在为...  相似文献   

19.
根据铸造工厂产品结构调整这条主线,围绕技术改造节能和管理节能两个主题,针对铸造行业特点开展节能工作,使铸造产品万元产值综合能耗得到大幅下降。  相似文献   

20.
彭斐 《汽车与配件》2013,(45):28-30
德国Festo集团是第一家把软件、传感器、阀以及气动和控制技术集成在一起的企业,拥有先进的气动、伺服气动和电气自动化技术,在自动化技术领域处于世界领先地位,约有3万种产品、用户化的工厂自动化与过程自动化的创新解决方案。Fest0将集成自动化与解决方案专有技术相结合,面向全球市场,确保客户在全球市场的竞争优势,帮助他们提高生产效率,降低产品寿命周期成本,改善工厂运营管理。  相似文献   

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