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相似文献
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1.
于颖  王柏玲 《世界海运》2001,24(6):27-28
对现代企业而言,企业人力资源的质量和水平决定着企业的生存和发展,企业可持续发展的动力在于人力资源的培养和使用。面对竞争日益激烈的航运市场,我国航运企业必须高度重视人力资源管理问题。中小航运企业受限于自身的资金规模、技术水平、管理方式等因素,在人力资源管理方面存在诸多劣势和不足,有必要在人才引进、管理、激励、考评等方面做出相应的努力和调整,找到其实施人力资源管理的现实途径。  相似文献   

2.
随着长江航运经济的大发展,民营航运企业的发展总量与发展地位越来越突出。但是,民营航运企业在人力资源管理与开发上还存在着认识不足,激励机制不健全,竞争、考核、监督措施难落实,缺乏急需的人才等问题;在人力资源已成为企业管理最核心内容的今天,人力资源管理是一个必须引起高度重视的问题。要做好民营航运企业的人力资源管理工作,就必须通过有效地开发人力资源,合理、科学地管理人力资源,充分调动企业员工的积极性和创造性,使事得其人,人尽其才,才尽其用,才能有效地实现企业的战略目标,完成民营航运企业的时代使命。  相似文献   

3.
中小航运企业如何应对融资难   总被引:1,自引:0,他引:1  
魏巍 《中国水运》2007,5(11):42-43
中小航运企业融资困难的原因从融资的来源看,企业的融资分为外部融资和内部融资。外部融资包括直接融资和间接融资。直接融资是通过金融市场,如发行股票和债券等取得资金。但对于绝大部分规模小、管理落后的中小航运企业而言,即使随着对中小航运企业的直接融资制度逐步完善和成熟,由于直接融  相似文献   

4.
《航海》2015,(5)
航运业的兴衰与国际宏观经济形势息息相关。全球金融危机以来,航运业经历了一个"寒冬",至今尚未走出低谷。资金短缺是始终缠绕航运业的难题,对于中小航运企业来说更是"千难万难,融资最难"。中小航运企业是我国航运经济的重要组成部分,有效地解决中小航运企业融资难题,对促进航运企业整体实力的提升和航运经济高速持久发展具有重要意义。本文分析了中小航运企业融资现状和融资困难的因由,将中小航运企业不同的融资方式进行了简要对比,为以后中小航运企业融资方式的选择和改善其融资状况,提出了建设性建议和意见。  相似文献   

5.
王柏玲  刘斌 《世界海运》2002,25(6):32-33
我国大量的中小航运企业面临时代要求却存在诸多劣势,为此,中小航运企业必须充分发挥自身的灵活创新优势,走与其他中小航运企业联营的集团化发展道路,才能与大型航运企业抗衡,并在激烈的市场竞争中争得一席之地。  相似文献   

6.
文章以中小航运企业管理为切入点构建了一个全新的船员管理系统模型架构——基于CRM的船员管理体系。该体系引入客户关系系统理念,利用计算机管理信息系统开发技术,融合机务、海务等管理体系,对船员管理的具体业务流程进行系统分析,有效减轻了中小航运企业船员管理方面的实际困难。  相似文献   

7.
为解决中小航运企业融资难、融资渠道单一等问题,更好地支持中小航运企业做大做强,采用境内外对标研究的方法,综合借鉴境内外中小企业担保基金运作模式,提出适合我国中小航运企业发展的资金池框架,并提出保障资金池规范运作的对策建议.研究发现:构建政府、企业、银行和担保机构等多体系融合的中小航运企业信用担保模式是破解中小航运企业融资缺口的一种有效手段,有利于增强我国航运企业多元化市场主体的活力,更好地服务交通强国建设.  相似文献   

8.
迟纳  梁松波 《中国水运》2006,6(6):15-16
中小航运企业是我国航运市场上—个重要参与主体,但其营销劣势也非常明显,一个系统有效的营销战略已成为企业发展的必须。本文从中小航运企业现状分析入手,介绍了逆向营销的基本思想和航运服务的四大特征,提出了中小航运企业应用逆向营销策略制定战略的新思路,最后提出了一些应用建议。  相似文献   

9.
黄辉 《中国水运》2009,(2):67-68
文章介绍了航运企业人力资源管理现状,探讨人力资源管理模式的实际策略。  相似文献   

10.
经过20多年的改革开放,我国中小航运企业已从初期的抬遗补缺成长为航运市场不可或缺的生力军。虽然中小航运企业发展较快.但有相当多的中小航运企业面对融资的高门槛而举步难行。目前中小航运企业融资困难的主要原因是:经营规模不大.经营业绩不稳定,容易给投资者带来风险;资信评级不够普及,拖欠账款影响了企业形象;无力承受过高的融资成本;抵押担保制度尚不完善;融资手续繁琐,使不少企业望而却步。  相似文献   

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