我是公交车司机

<正>说说业内的那些小秘密:一、为什么开车快?分析原因:公交车每个站都有自己的进站时间,当前面堵车很厉害的时候,后面进站晚点的时候,他会提速。公交车的间隔调度都在掐指计算,当前面车为了多拉人故意跑慢的时候,发现后面车上来了,这个时候他会提速,当后面车发现前面车不按时,存有拖时压点情况的时候,会提速,他要超过前面车,抢     

杨若兮我可是老司机

青年演员杨若兮,在圈子里是公认的"开车比较猛的"女孩.有一次,为了给某杂志社拍照片,记者正巧乘坐她的车,心里不免有些紧张,心想自己的小命可就攥在这位"猛少女"的手中了.幸好一路上没有什么可怕的情形,只不过像很多女孩一样,杨若兮不大认路,再加上新修的四环比较复杂,进口儿、出口儿搞不大明白,害得大家在她的车里多坐了近半个钟头.     

疲劳司机差点让我“挂了”

<正>2014年4月22日是我生命中最黑暗的一天,我差点失去了年仅22岁的生命。那天下午,我随民警出勤到沈海高速公路福州市福清宏路A道路段,在路面最右侧道路进行安全检测。我们驾驶的警车开启了警灯、危险报警闪光灯和显示屏,以时速约5公里的速度行驶。重型检测车也开启了发光可变标志牌和爆闪灯。两辆车的操作规范而有序。15时26分,一辆轻型厢式货车以时速约60     

上线司机

本期职业人物,我们请来了北京丰台工程机械修造厂机动车检测场检测员李师傅,就让他来给我们谈谈验车的那些工作     

守法司机

交通警察看到一个司机在大街上吃力推着汽车，就走过去问：“先生，是不是出了什么故障或者是没汽油了？”     

急救车司机

急救车司机是与“死神”赛跑的人。所以只有那些驾驶技术过硬,熟悉当地路况,心里素质强健同时又具有急救知识的人才能担此重任。     

司机称谓

在我国没有汽车的年代,达官贵人们出行是以轿或马车代步,于是有了轿夫和马夫.以后有了黄包车,拉车便被称为车夫(称开车的为车夫大概由此演变而来),人坐他跑,难保温饱.自从晚清慈禧太后有了第一辆汽车,便诏谕车夫(据载名为孙富岭,系我国第一名汽车驾驶员)"跪着开!"由此可见车夫在旧社会的地位是多么低下.如今,随着社会的进步,其社会地位大为提高,劳动受到了人们的尊重,被人们亲切称为驾驶员或师傅,呼唤中透出朴素无华,情意浓浓.     

司机阿昆

司机阿昆一年前来到我们公司工作,负责开那部半新不旧的金杯海狮。坦白说,我不是很喜欢坐他开的车。每天上下班,由公司到宿舍几分钟的车程,他都可以令我这个坐了几十年车的老头差点晕车,技术可想而知。大概他是公司内某人的亲戚或亲友,被关照进来的。不过,在广东地区招人本来就不容易,介绍熟人进来也不是坏事,反正他的技术还不至于到危险的阶段。但有一次,我坐他的车上高速公路,情况比我想象中更坏了。     

我爱卡车——一位自卸车司机的从业告白

从2009年步入社会,到2013年在这家物流公司上班,我花了整整4年时间才正式摸上了方向盘.期间,虽然更换了几次工作,经历了很多事,发生了很多变化,但唯一不变的是我内心深处对卡车的热爱.     

司机负担何其多

无休无止的捐赠:以捐赠的方式扶危济困,是中华民族的传统美德.但是,当主动捐赠变成硬性收钱,就成了一种负担.面对如泣如诉的倡议书,再加上政工干部的摇唇鼓舌,你总要把手伸向"羞涩"的钱袋.据统计,一名汽车驾驶员1年少说也得有5-6项的捐款,最多的时候超过12次.按每次损赠50-100元为基数,1年下来就得上千元.     

司机和警察

得不到的东西总是最好的东西. 出租车司机刘志就经常这样想. 刘志小时候的最大愿望就是当一名交通警察,穿上笔挺的交警服,手握指挥棒,站在红绿灯下,指挥南来北往的汽车.再牛气的司机,也得乖乖地听从他的指挥.     

好司机王传喜

如果说开车30年,行程百万公里无事故是江苏涟水县供电局汽车驾驶员王传喜人生轨迹中亮点的话,那么他那爱岗敬业、乐于助人的风尚,则成为职工称道的热点……     

司机忌久坐

一、久坐在驾驶室内会引起精神压抑,虚火上升,进而出现头晕、耳鸣等症状而影响行车安全.