首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
车型:88款2.2L奥迪100轿车。 故障症状:冷车怠速不稳,有时冷车不易起动,热车一切正常。 检查与排除:根据故障现象判断,此车故障只与冷车有关,应从油压、冷起动喷油器及暖机调节器入手。 (1)检查燃油压力为600kPa,正常。  相似文献   

2.
<正>故障现象2009年11月份接到北方地区服务站的技术求援电话,反应的故障如下:一辆长安奔奔1.0 L轿车,在行驶到2 100 km(累计里程)时,出现冷车不好起动的现象,早上冷车起动时需起动五六次才能起动发动机。经服务站技术人员试车,发现行驶中并无异常,且热车时也无难起动的现象。  相似文献   

3.
(86) 不论冷车热车,均启动困难 故障现象 一辆Audi 100 2.2E轿车,不论冷车热车,每次经数次启动才能发动。用压力表V.A.G1318测量发动机运行时系统压力、控制压力均正常,但测试保持压力时发现,发动机刚一关闭,压力迅速降至  相似文献   

4.
故障现象:一部奥迪100KE型轿车。装用电控燃油喷射发动机,出现冷车、热车起动困难的现象。  相似文献   

5.
冬季冷车状态的常见故障一般有3种:冷车不易启动、冷车发动机怠速抖动及冷车加速不良。许多维修人员在遇到这类故障现象时无处着手,下面对这3种“冷车”故障进行分析和解决。  相似文献   

6.
奥迪100 2.2E是一汽10年前的产品,此车由于有良好的动力性及舒适性而受到广大用户喜爱。许多年过去了,车的故障也逐渐显现出来,通过多年的维修积累,笔者对此车发动机的常见故障有一定的认识,供同行参考。冷车启动困难 造成发动机冷车启动困难的原因多是电路故障和机械故障。1.电路原因  相似文献   

7.
运动员比赛前需热身,汽车行驶前需预热,人车也有共性。按照发动机冷却液温度可分成两种状态,低于70℃属于冷车,高于70℃后属于热车。冷车常见故障有三个:冷车不易启动、冷车怠速抖动和冷车加速不良,许多司机朋友对于这些故障不知所措,下面我们一一作出分析。  相似文献   

8.
去年3月,我买了力帆LF100-5弯梁车,当时还不会骑摩托车,只是看到介绍力帆水冷车的广告,就随意地买了这辆力帆的弯梁车.……  相似文献   

9.
故障现象 一辆行驶6万km捷达电喷车,司机反映凉车着车怠速不稳而且嘬车,耗油量明显增加(12L/100km)。诊断排除 冷车启动发动机,发现根本无高怠  相似文献   

10.
有一台现代H100型轻型客车,安装有4缸2.476L、D4BX柴油机。 据车主反映,该客车柴油机冷车状态下不易起动,冬季早晨也无法正常起动。  相似文献   

11.
故障现象轿车发动机冷车起动正常,怠速平稳;而热车不易起动或无法起动,且怠速不稳。故障分析一汽奥迪100Sport轿车的发动机采用博世K型机械式多点燃油喷射系统。发动机热车起动困难、怠速不良与进入气缸的可燃混合气过浓有关。混合气过浓的原因:一是空气量太少;二是供油量过多,  相似文献   

12.
专家讲堂     
《天津汽车》2008,(1):46-46
问题1 汽车轮胎有什么修补方式?;问题2 天气炎热会爆胎吗?什么情况比较容易引起爆胎?;问题3 冷车启动和加油时有异响,松油门时就没有异响了,请问是什么原因?;问题5 关于机油乳化问题,能介绍一下吗?;问题6 加机油是着车加还是冷车加?;  相似文献   

13.
<正>冷车正常、热车异常故障是指热车启动困难、热车后运转不稳定以及热车启动后怠速偏高等现象。此类故障有一个特征,即冷车运转正常,但是随着温度的升高,汽车出现异常;一旦温度下降,汽车又恢复正常。从逻辑上讲,汽车冷车正常而热车异常,肯定与温度变化有关系,应该联想到冷却液温度传感器、进气温度传感器、电子元件热衰退、废气再循环系统以及燃油蒸气控制系统等。本文分别从零件热衰退、热车启动困难、热车后运转不稳定和热车后机油灯报警4个方面进行介绍。  相似文献   

14.
武深秋 《汽车运用》2005,(12):46-47
故障现象:一辆奥迪100Sport型轿车,发动机冷车起动正常,怠速平稳,而热车不易起动且怠速不稳。故障检查:打开空气滤清器,对滤芯进行清洁、装复后试车,故障依然;检查供气通道,无污物,无堵塞;检查附加空气阀,该阀工作正常。以上检查结果说明空气供给系统正常;再对喷油器的喷雾质量  相似文献   

15.
1.冷车启动困难故障现象:一辆长安福特蒙迪欧2.0L轿车,行驶到90000km时,出现冷车启动困难;热车后怠速、加速工况均正常,当时无故障码显示。故障诊断:使用专用诊断仪(WDS)检查,发现各缸火花塞跳火较弱,冷车供油压力正常(各汽缸压力都在110kPa以上)。更换新的点火线圈、高压线、火花塞后,冷车难启动现象依然存在。清洗喷油器后,观察其喷雾锥角正常,雾化  相似文献   

16.
<正>车型:E66,配置N62发动机。行驶里程:270000km。故障现象:用户反映车辆冷车启动时发动机抖动,车辆启动正常,行驶加速正常。为此更换了4个氧传感器。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,车辆完全停放凉后启动观察,发动机顺利启动,进入冷车快怠速状态,大约1~2min,冷车快怠速要结束时,发动机的转速突然连续上下波动几下,坐在驾驶室内可以感觉到发动机抖动,然后恢复到正  相似文献   

17.
故障现象:这是一辆88款五缸K型燃油喷射系统的奥迪100。起动、怠速、动力等均较正常,只是冷车时踏加速踏板提速冒黑烟,同时发动机震动较大,工况不正常,易熄火。 接手后,首先试车,确是如上所说情况。试车中还发现,冷车下怠速工况正常,慢加速或小油门时,一切正常。只要加大油门,尾气黑烟很大,显然此时混合气过浓。试车中还发现,当运行一段时间后,故障现象  相似文献   

18.
例1.冷车起动困难,起动后工作正常故障现象:该车冷车起动困难,需连续起动多次,但起动后工作正常。故障排除:影响汽车起动困难的原因很多, 主要有:发动机气缸压力低;燃油泵压力低,燃油滤清器堵塞,燃油压力调节器故障,喷油器故障; 点火系统点火能量过弱,火花塞工作不良,点火系统有漏电处;进气系统有漏气处;怠速控制装置故障;空气流量计故障;凸轮轴位置传感器故障;冷  相似文献   

19.
例1,车型:奥迪1002.2E故障现象发动机冷车急加速不良,热车后恢复正常。分析与检修试车发现,发动机在冷车急加速时,排气管有“突突”响,并有轻微“砰砰”响声。五缸奥迪轿车K喷射发动机有冷起动和冷车负荷加浓系统,它们都通过冷起动喷油器向进气道喷射附加燃油。根据故障现象,拔  相似文献   

20.
一辆行驶近2万公里的银翔100摩托车,冷车无怠速。冷启动要加大油门,热车2-3分钟后怠速可维持,发动机温度上升后怠速偏高。经检查,汽缸压缩效果尚好,排除活塞环过度磨损的原因,初步断定为气门漏气。检  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号