个性车贴也莫富自乱贴

越来越多城市私家车贴上了个性车贴。随着汽车时代的到来，汽车文化也在我们这座城市生根发芽。一块块形象可爱、语言俏皮的个性车贴，让车成了车主彰显个性、展示自我的舞台，在城市日益庞大的钢铁大流形成了一道流动的另类风景。但交警部门提醒车主，贴个性车贴应以车辆的安全驾驶为前提，盲目乱贴遮挡视线。     

71352部队印发《军人驾驶私家车管理暂行办法》

为切实加强车辆管理,进一步规范军人驾驶私家车问题,预防和减少车辆交通事故,依据《中华人民共和国道路交通安全法》和新颁布的《中国人民解放军安全条例》等法律法规,71352部队结合自身实际于近期制定了《军人驾驶私家车管理暂行办法》,对官兵驾驶私家车的资格审批、登记备案、年检审验、行驶范围、违章处理、监督检查、责任追究等问题作出了具体详细的规定和界定,为部队加强军人驾驶私家车的管理提供了依据。     

帝豪GS车主挑战吉尼斯世界纪录

正3月12日,153位帝豪GS车主在浙江省临海市组成超长车队,依托ACC自适应巡航的智能辅助功能,成功挑战吉尼斯世界纪录。据了解,该活动由帝豪GS车主自发组织,由吉利汽车为活动提供大力支持,希望借此挑战来引起社会各界对"道路行车安全"的关注和重视,倡导公众"专注驾驶,不做低头族,让安全驾驶、文明行车一路同行"。     

环保力水平合格率仅六成 中国私家车车主环保力水平调研

<正>米其林携手中国汽车工程学会,展开与中国各大城市私家车及车主的深度环保调研,并推出"环保力"这一创新概念,作为衡量私家车及车主绿色环保水平的评测标准。六成车主的环保力水平集中在合格区间内,说明国内私家车车主的整体环保力水平有待提高。近日,米其林在北京召开发布会,分享《米其林中国私家车及车主环保力调查》的研究结果。作为2012年所做《绿色车生活——米其林中国车主环保行为研究报告》的延续,2013年,米其林携手中国汽车工程学会,展开与中国各大城市私家车及车主的深度环保调研,并推出"环保力"这一创新概念,作为衡量私家车及车主     

快乐出发——日产东瀛之旅

我安全，我快乐 “日产安全驾驶训练营”在国内开展如火如荼，不少NSSAN车主从中学到了正规完善的完全驾驶技巧，不仅如此，日产安全驾驶训练营”除了要做车主们的安全伙伴之外，还要成为给他们送去快乐的使者。     

golo6——可以听的OBD产品

<正>开车出行时,在车上的这段时间大家是如何度过的呢?我想大多数人无非是听听音乐或广播,又或者没有任何娱乐活动。就笔者而言,驾驶车辆时,通常会听点音乐打发时间,而如果不需要自己驾驶车辆则会选择睡觉。根据抽样调查,就私家车而言,车主平均每天的开车时间约为2 h,而根据交通运输部公布的数据显示,2014年我国小型载客汽车数量已达1.17亿辆,其中私家车数量已达1.05亿辆。对于这样庞大的群体,要是有办法既解决开车过程中的无聊,又不影响行车安全,一定会很受欢迎。     

重大变化:道路交通事故损害赔偿已经适用新规定

2012年12月21日,最高人民法院公布了《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,并定于同日起施行.这也就意味着自该日起,就道路交通事故损害赔偿案件的处理,将有新的规定和变化. 责任主体 ——过错车主.下列车主应对交通事故造成的损害担责:①知道或者应当知道机动车存在缺陷,且该缺陷是交通事故发生原因之一的.②知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的.     

不得不再谈谈的酒后驾驶

以前的专业司机．到现在的私家车．似乎再也没有“哪个领导”来对驾驶者进行行为的约束了．私家车成为了为所欲为的私人空间．每当谈到酒后驾驶．很多人都觉得这简直是听过无数次的老话题了．觉得无所谓,但不要忘了．你仍然使用公共的道路．这过还有其他的参与者．你的车里还有其他的乘客．现在的实际情况是．醉酒驾驶危害了社会的整体安全．甚至是在剥夺别人的生命。[编者按]     

_不保力水平合格率仅六成中国私家车车主环保力水平调研

米其林携手中国汽车工程学会，展开与中国各大城市私家车及车主的深度环保调研，并推出“环保力”这一创新概念，作为衡量私家车及车主绿色环保水平的评测标准。六成车主的环保力水平集中在合格区间内，说明国内私家车车主的整体环保力水平有待提高。     

广汽本田“安全中国行”大型安全主题活动登陆北京

5月23日，广汽本田“安全中国行”大型安全主题活动暨第二届安全驾驶体验营在北京人民警察学院正式开营．由广汽本田北京区域选拔的车主代表们参与了此次安全驾驶体验营．来自人民警察学院的特警讲师们为广大车主带来了一场别开生面的安全驾驶体验之旅。     

为了你我的安全—广州本田“安全中国行”活动启动

5月23日，广州本田“安全中国行”大型安全主题活动暨第二届安全驾驶体验营在北京人民警察学院正式开营，由广州本田北京区域协会选拔的车主代表们参与了此次安全驾驶体验营，来自人民警察学院的特警讲师们为广大车主带来了一场别开生面的安全驾驶体验之旅。     

阿耕信箱

中国汽车能源路在何方？ 随着国际油价的飙升，国内油价也随之一路攀升，众多私家车主是叫苦不迭。很多车主考虑更换小排量低油耗经济型轿车．有的则直接把车开进了二手车市场。有不少曾经拥有私家车的朋友无不感叹“无车一身轻啊！”。如果我们因为油价而放弃购买私家车，这对于我们脆弱的民族汽车工业来说无疑是致命一击，我们国家的整个汽车相关产业链都将受到巨大冲击。为此，解决汽车能源需求迫在眉睫。     

关于接送孩子上下学引发的交通安全管理难题的思考——以延安市幼儿园、小学为例

<正>社会经济发展,私家车逐步普及,越来越多的家长选择驾驶私家车接送孩子上下学。然而由于校园周边道路条件的限制,一到上下学,从各个方向汇集过来的"接送大军"就会把学校门口以及周边道路堵成"一锅粥",尤其是幼儿园、小学周边最为严重。     

走进纯正的日产安全驾驶训练营日产之旅

轰轰烈烈的2009日产安全驾驶训练营算是圆满落下了帷幕，这次贯穿全国的主题活动帮助不少日产的车主朋友提高了对汽车安全的认识，量身定制的培训更使很多人拥有了更好的驾驶习惯，这对于提升安全和倡导环保都有重要作用。不过要说到此次活动最大的幸运者，则是通过层层选拔脱颖而出的胜利者，他们获得了来到日本与日产进行全接触的机会。     

安于心 稳于行 2015普利司通“车主活动营”

<正>"车主活动营"是普利司通自2008年开始,面向广大车主传授与普及轮胎安全维护与环保驾驶技能的车主驾驶培训活动。启动至今"车主活动营"利用位于江苏省宜兴市的普利司通轮胎试验场~*已成功举办了9届。8月21日~22日,2015普利司通第十届"车主活动营"活动在广东清远狮子湖国际高尔夫球度假俱乐部内如火如荼地举行。来自广东地区的约50位的车主代表在普利司通专家的悉心指导下,展开了将"轮胎安全"与"绿色驾驶"理念与实践相结合的"车主活动营"活动。     

自驾游前为爱车做体检

做好全面的准备,出行才能玩得开心。马上就是春天了,也是私家车车主出行的高峰期,不管是驾车出游还是驾车回家,如何保障在出行途中的安全应该是车主们最为关心的。     

驾驶技巧也有"错"

快速换挡、空挡滑行等这些驾驶方法,在一般车主看来是再正常不过了,可有人却认为这些驾驶技巧不仅不安全,而且还会对车辆造成损伤.……     

私家车使用和维护的误区

轿车已进入寻常百姓家庭，且档次也越来越高，有的私家车车主由于过分爱护车辆，又没有相应的使用和维护知识，有时不仅没有使用和维护好车辆，还造成了许多不必要的人为麻烦。下面就维修时碰到的一些私家车车主在使用和维护车辆时的误区介绍给大家。希望私家车车主们能引以为戒。     

不良驾驶习惯引起的积炭过多

在日常的驾驶中，每一位车主都有自己的驾驶习惯，但实践表明，良好的驾驶习惯不仅能保证安全，而且可以竹省燃油。反之，不良驾驶习惯会影响行车安全，     

应对冰天雪地的跑鞋 雪地轮胎的解读

对于我国北方的车主来说，一年中最大的驾驶考验马上就要到了，那就是冬天的冰雪。我还记得在今年年初的冰雪驾驶训练中，车主之友的每位编辑都在教练的指导下进行了冰雪路面的专业驾驶指导。但现在回忆起在冰雪道路中的长途跋涉，还是令我有一种心有余悸的感觉，尤其是在驾驶全车队中唯一一辆没有安装雪地轮胎车型的时候。