波澜不惊

平静不意味着平淡，看似平凡的外表下，也会有暗潮涌动，蓄势待发，在积聚满能量的那一刻，猛然间激荡出澎湃的热情，每时每刻，我们在生活着，感受着，而下一秒，下一分钟，明天，明年，又会发生什么，谁也无法预知，波澜不惊，正是为了即将展开的波澜壮阔。     

常规由我定

一个传奇的名字，曾经一骑绝尘，如今十年茫茫，塞纳，谱写了划时代的不朽灵魂；一个同样传奇的名字，征战蒙特卡罗，扬威加泰罗尼亚，赛纳，和勒布一道，称雄WRC。名字只是一个符号，当这个符号被赋予了生命，赋予了情感，便成为了一个有血有肉的形象。而这个形象的举手投足，一颦一笑，都会牵引着他的景仰者，无论山高水长，无论荆棘遍野，都将百折不回，一如既往。     

余音绕梁

有的音乐，如巍巍高山，层峦叠嶂，跌荡起伏；有的音乐，若潺潺流水，轻巧跳荡，如鸣佩环；有的音乐，像苍苍树林，郁郁葱葱，涛声连绵。拂面的微风，清淡的花香，深邃的风景，有的音乐，泛着空灵的回声，余音绕梁，三日不绝。车也如此，当你喜欢它，爱惜它，便能在每时每刻体验到汽车给你带来的享受，时空转换，只要关上车门，天地便尽在手间。     

峥嵘时刻 西班牙试驾布加迪威速 Vitesse

眼前一段开阔的高速公路，前后无车，副驾驶上的教练Louis大声冲我喊：“Itstime，Push!”我咬紧牙，一脚油门狠踩下去，双手使劲握紧方向盘。眼看着马力表极速攀升：500，800，1000！这股巨大的力量也作用到我身上，即使有所准备，但还是吓了一跳，前所未有的推背感，感觉午餐的大虾也开始打招呼。脑后传来巨大轰鸣，几秒间，眼前风景没了，极速狭视症开始，些许窒息。余光看了下速度表，怎么才170？猛然想起，对了，这辆车是英里表!此时，油门还远没到底…．     

Volkswagen Variant开启“心”旅程

旅行的目的，不是终点，而是过程。选择一款车，帮你背上行囊，载上家人，逃离城市，远离喧嚣。从出发的那一刻起，一切的烦恼与忧愁，都被留在原地，心情，已经随着大众旅行轿车Variant，一起飞扬。     

打开世界 一起腾飞——重庆建设摩托车股份有限公司召开2013年发动机销售年会

一转眼，2013从指间偷偷溜走，转首回望，我们一起走过，有起伏，有变迁，有奋斗的汗水，更有抵达梦想一刻的笑意盎然。猛抬头，2014不经意悄然而至，展望明天，我们携手再出发，抓机遇，迎挑战，协心同力克难关，满怀信心奋力前行谋跨越，建设“芯”动力，开创新天地。     

借鉴国外“保护”法规 促进我国汽车工业发展

WTO已真正成为世界经济的“联合国”，但其并不剥夺成员国的经济主权，允许采取一定的保护措施，因此，一些国家在限制进口，标准，认证和商检，反倾销，反补贴，价格，费用政策，有针对性地变通国内立法以及在引导国内消费等方面，根据本国的国情制定了许多“保护”政策，技术标准和法规，这些成功的作法，值得我国汽车工业借鉴。     

到拉普法去，伴春雪漂移……

说到冰雪，人们会很自然地想到北方的冬季，那皑皑白雪，寂静山林，常教无数文人骚客挥洒情怀，吟唱歌赋。雪后登高，翘首远眺，晶莹的是冰，洁白的是雪，刚劲的是冰，柔润的是雪，坚定的是冰，潇洒的是雪，那一刻，最是能够牵动无尽的遐思……     

教科书业陷低潮想方设法寻新路

以前被喻为会生金蛋的教科书业，近年也要面临衰落的命运。1997回归后，香港教育政策经历多次改革，教科书经常改版，令出版成本上升，再加上香港出生率低，杀校缩班，教科书更加难做，有67年历史的龄记，是行内的表表者，其教科书陪伴一代又一代港人成长，然而这个肩负教育使命的老字号，面对教科书业低潮，也要出招应战。     

徜徉花海 奇瑞瑞虎全能体验营第2季快意之旅

走进四月，忍不住想起林徽因的《人间四月天》：“你是一树一树的花开，是燕在梁间呢喃，你是爱，是暖，是希望，你是人间的四月天!”四月，是生长的季节，是绽放的季节，是出发的季节。2012年4月5日，在明媚的春光里，在和煦的春风里，奇瑞瑞虎全能体验营第2季“快意之旅”车队由安徽芜湖出发，     

关于非道路宽体自卸车“来油慢”相关问题分析及解决方案

随着《GB 20891-2014 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》的推出,原有大泵发动机逐渐被高压共轨发动机淘汰。在切换过程中,司机们纷纷表示高压共轨发动机没有大泵发动机有劲,然而通过比较各发动机公司提供的发动机性能数据单发现,高压共轨发动机的输出扭矩较大泵发动机的输出扭矩更大。通过进一步调研发现,司机反馈的现象为"起步没劲"、"起步来油慢",本文将以搭载潍柴发动机WP12G460E310发动机的徐工非道路宽体自卸车为试验及分析对象,全面解析"来油慢"问题并提出解决方案。通过实验对比发现,加大排气管直径并取消消音器可解决"来油慢"问题,且效果明显。     

“源”-“路径”-“响应”分析法在某房车怠速轰鸣音上的应用

按照"源-路径-响应"的NVH控制分析方法,分析了怠速车内轰鸣音的产生原因及影响因素,逐步对"源"、"路径"、"响应"进行了测试与分析。问题车"源"的振动噪声与商品车一致,"路径"传递比商品车差,但其不是主因,客户对"响应"本体做了结构更改,导致前围顶盖怠速共振且与改变的车内声腔模态发生声固耦合,加剧了轰鸣音。结合客户车辆现状,只能通过增加前顶盖横梁、增加补强材来提高前顶盖局部模态,避免共振,改进后期验证效果较好,满足客户诉求。     

基于“以学生为中心”的“课堂革命”路径探究

课堂教学直接影响到教育的教学质量,也直接影响到教育的发展,开展“以学生为中心”的课堂革命,是贯彻落实国务院及各级教育主管部门关于教学改革的基本精神,也是举办合格本科教育的基本要求。文章在阅读了大量文献的基础上,明晰了“以学生为中心”的“课堂革命”的内涵,阐述了“以学生为中心”的课堂教学的特征,提出了“以学生为中心”的课堂革命的“12122”路径,为后续课堂教学改革提供了理论依据。     

杨浦区防御“麦莎”、“卡努”台风后的思考

“麦莎”、“卡努”台风是杨浦区近十年来遭受影响最大的台风。该文对杨浦区防御过程中采取的措施进行分析评估,总结取得成绩的关键所在,并根据杨浦区目前防汛防台工作有利因素和不利条件,梳理做好全区防汛防台工作的思路,以期更好地实践新时期防台防汛减灾的新理念。     

“三线精神”与高职《汽车电工电子技术》课程的融合浅探

为改进《汽车电工电子技术》课程教学中思政弱化的现象,同时继承和传承"三线精神",文章结合高职教学的特点和实际,以"三线精神"的艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新精神为指导,解读与剖析"三线精神"融入高职专业课的目的和意义,并初步探索了《汽车电工电子技术》课程与"三线精神"融合的思路和途径。在创新教学的基础上将"三线精神"的思政教育与专业知识教育有机结合。     

上海市防御台风“麦莎”、“卡努”工作评估

2005年,第9号台风“麦莎”和第15号台风“卡努”先后影响上海。在上海市委、市政府的高度重视和坚强领导下,全市军民团结奋战,成功抗御了台风、暴雨、高潮的侵袭,确保了城市平稳正常运转,确保了人民群众生命和财产安全。该文通过分析当时的汛情、灾情,全面总结了防御工作的成功经验,查找了其中的薄弱环节,为进一步提高上海的防汛减灾能力提出了对策。     

“公交优先”与城市可持续性交通

城市交通是城市的基础设施和形象标志之一,是综合交通系统的重要组成部分。随着上海世博会的临近和“十一五”综合交通发展规划及相关文件的公布,“公交优先”成为上海乃至全国城市交通发展的主体。该文着眼于政策文件及其背景的解读,联系公交优先与城市可持续性交通,探讨两者内在关系,为环境保护和城市交通可持续发展谏言。     

“卡特里娜”飓风对上海市海塘管理的启示

该文收集整编了“卡特里娜”飓风袭击美国新奥尔良市之后新奥尔良市受灾情况资料,简述了该飓风重创美国的原因和美国自身的深刻反思。通过对上海市与新奥尔良市的社会经济等情况比较,从台风发生频率、潮位、地面沉降、防灾能力、日常管理、防汛手段等方面分析了上海市海塘防汛的近忧和远虑。详细阐明了“卡特里娜”飓风对上海市海塘管理的启示,以指导今后防汛防台工作。     

儒家的“信“与中国家族式企业

中国的家族式企业近二十多年迅速发展壮大,企业的可持续性发展在与企业拥有优秀的人才是休戚相关的,但是中国的职业经理人机制和相关法律环境并不完善,这就在家族企业存在着外来人才和家族企业之间的搏弈,信任机制是这些企业必须面对的问题,而信任内外有别是当前中国家族式企业所采取的普遍态度。现从中国古代儒家中的中所谈到的“信”出发,阐述当下的“信”在中国职业经理人和家族式企业之间的重要意义和深远影响。     

汽车减震器变硬现象原因分析

汽车减震器通过长时间的使用以后,减震器变软或变硬。本文件探讨了减振器硬度的原因:在进行耐久性测试之后,从减振器油中提取减振器油,以分析减振油制剂性能的变化。为了加速减振车架和车身的振动,以提高车辆的可读性("舒适性"),在大多数车辆的悬挂系统内装有减震器的车辆减震器也称作"悬挂",弹簧和减震器的化合物,缓冲器不用来承受车身的重量,但是,当弹簧吸收弹簧时,可以容纳冲击和吸收表面冲击的能量。反弹弹簧用于缓冲冲击,将"高能量二次冲击"转换为"低能量多次冲击",而减震器则逐渐减少"多重低能量冲击"。