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集装箱船舶配载指集装箱码头作业人员在遵循集装箱配载基本原则和保证集装箱船舶性能的基础上,确定集装箱在船上的装载位置和编制满足积载条件的积载方案的一项计划工作。集装箱船舶配载既要满足船公司对船舶航行安全和装载能力等方面的要求,以达到运输效益最大化,又要符合集装箱码头的生产组织要求,以提升装卸作业效率。 相似文献
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主要介绍了在Foxpro环境下开发集装箱配载计算机辅助管理的方法,提出了挂造集装箱船舶配载在计算机上实现的方案。 相似文献
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从集装箱配载特点入手,综合分析人工配载过程中存在的问题,利用计算机实现集装箱船的辅助配载过程,给出其程序流程图及软件的主要功能,在实船中应用证明是可行的。 相似文献
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介绍了集装箱船舶配载的实际流程,并根据这一流程介绍、说明了配载人员在保障船舶安全、提高船舶的集装箱装载率、缩短船舶在港时间、降低航次费用等方面的配载操作要点。特别说明了危险品配载的操作要求和口岸现场工作中影响配载的考虑因素。 相似文献
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集装箱船的大型化与码头自动化增加了港口码头的单次装卸作业箱量,而单次装卸作业箱量的增加使得作业任务更加困难,也对自动化集装箱码头的配载时间、效率和效果提出了更高的要求. 相似文献
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对集装箱船舶向大型甚至超大型化发展的推动性及抑制性因素进行了分析,并且针对各个抑制性因素提出了相应的解决办法,认为至少在未来的一段时期内,超大型集装箱船舶仍旧是市场关注的重点和业界瞩目的对象。 相似文献
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此文从航海实践出发,阐述了集装箱船舶在配载时及利用压载水调整稳性等方面可能存在的问题及其解决方法,并结合实际工作体会,提出了配载中的一些注意事项. 相似文献
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近年来海上集装箱运输得到迅猛发展,已成为国际贸易的最佳运输方式。集装箱船舶配载是集装箱运输过程的一个重要环节,目的是在保证船舶的稳性、强度、吃水等性能的同时降低运营成本、减少倒箱次数、提高集装箱运营效率。此文研究了四种配载方式,比较了四种模式的船舶稳性、强度、吃水差和倒箱率,给出了四种方式的优缺点,为提高船舶运营效率,减少船舶倒箱率提供辅助决策。 相似文献
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超大型集装箱船舶(通常指载箱量在2700TEU以上)由于其船舶尺度大、暸望盲区大、船速快(尤其是“微速前进”船速快)等特点,使得通过巴拿马运河的操作较为困难,存在着诸多不安全因素。安全通过运河,要克服各种不利因素的影响。现笔者以多次通过运河的实际体会,分析、探讨过巴拿马运河的有关特点和注意事项。 相似文献
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<正>新长沙轮执行0061s航次,于2009年11月6日从广州南沙港起航,去往海南海口的秀英港。这是中海集装箱运输有限公司4250箱位大型集装箱船舶首次去往该港。秀英港位于琼州海峡南部、海南岛北部海口湾内。 相似文献
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以超大型集装箱船为例,分析了该类型船的性能及操纵特点,探讨了大型集装箱船舶的操纵方法。结合航行实践及驾驶经验,提出了最佳驾驶操纵方法和在紧急情况下防止事故发生的注意事项。 相似文献
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大型集装箱船舶常出现的计算排水量与实际观测获得的排水量间存在着较大的误差,为查明原因,作者进行了多次测算、校验。此文分析了造成此误差的几方面原因。 相似文献