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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象:一辆2010款宝马X5,车型为E70,行驶了一万多千米.用户反映车辆在使用环视摄像机时仪表中的摄像机报警灯点亮报警,中央信息显示屏出现"俯视系统异常"的文字信息提示.中央信息显示屏可以显示车辆的后侧和左前侧拍摄的图像,无法显示车辆的右前侧图像.  相似文献   

2.
<正>如今越来越多的车辆信息通过车载仪表显示。如何确保车辆与驾驶员之间安全地进行人机交互,是HMI设计的关键要素。汽车互联化、智能化趋势对人机界面(HMI)设计提出了更高要求。大陆集团车身电子事业部旗下仪表与人机界面业务单元不断研发创新产品,以满足现代驾驶环境下对于显示功能的多元化需求。在2015上海车展上,大陆集团展示了最新HMI设计成果,包  相似文献   

3.
汽车仪表是驾驶员与汽车交互操作中最为直观也最为重要的一个组成部分,其设计直接影响到驾驶员的驾车体验。而显示屏作为车辆核心信息显示部件和仪表的组成部分也同样重要。随着自动辅助驾驶和新能源车成熟度的不断提升,显示部件在整车驾驶中发挥的作用也越来越重要。新型组合仪表则同时兼顾了行车信息指示及娱乐显示的功能。文章描述了组合仪表的结构特点及未来的发展趋势。  相似文献   

4.
一、拖车 1.拖车前 在需要拖车前,务必联系理想汽车客服中心或专业拖车公司进行拖车.车辆出现以下情况时,表示车辆动力或传动系统可能存在故障: (1)仪表屏上显示动力系统方面的警告信息且车辆不能正常行驶.  相似文献   

5.
故障现象 一辆2012年生产的1.8L途观,已行驶7054km。车辆因进入防盗状态,无法启动。 故障诊断与排除 试启动车辆,无法启动,组合仪表上显示“SAFE”,确认车辆进入防盗状态。连接VAS5051B查询故障代码,显示发动机系统(01)内有“发动机停用”的故障信息;组合仪表(17)内有“由于信息缺失而造成功能受限”的故障信息。  相似文献   

6.
故障一点通     
奥迪A6LC6PA组合仪表显示错误解决方案故障现象:在C6PA组合仪表车辆信息系统当中,平均燃油消耗和当前燃油消耗显示的单位错误,应该显示"L/100km",却显示"mpg"。  相似文献   

7.
一、车辆无法正常显示自动变速器的挡位信息 车型:新爱丽舍,配置1.6L 16V发动机、自动变速器. 行驶里程:105000km. 故障现象:用户反映车辆组合仪表上的自动变速器挡位及运行模式显示器没有显示. 故障诊断:先用诊断仪PROXIA3对车辆的自动变速器控制单元进行故障读取和删除操作.在自动变速器控制单元内部没有读到任何与自动变速器挡位信息无法显示有关的故障存在.进行故障删除操作后,故障现象还存在.  相似文献   

8.
<正>车型:E71。行驶里程:30000km。故障现象:用户反映车辆仪表和中央信息无法使用,仪表中和中央信息显示器侧视摄像机有故障。启用倒车或者侧视摄像机画面时,中央信息显示摄像画面抖动的非常厉害,并且很不清晰。故障诊断:接车后车辆的故障现象当前存在,仪表中摄像机故障报警的图像还在显示。连接ISID进行诊断测试,读取和摄像机系统相关的故障内容如下:  相似文献   

9.
<正>驾驶信息系统(汽车仪表)是车辆信息显示中心,各种报警指示信息、车辆行驶状态、累计、小计、行车电脑平均油耗、瞬时油耗、续驶里程等信息都显示在仪表上;驾驶员要依据这些信息进行驾驶操作,故这些信息的准确性、可靠性尤为重要,关乎到驾驶安全等方面。实际汽车的工作环境复杂,例如:在车辆刚起动或路面剧烈颠簸时,都有可能导致驾驶信息系统的供电电源出现短暂过低或丢失。当电源重新恢复正常时,通常驾驶信息系统会重新复位,这样就势必导致前面显示的一些内容被复位重新初始化,被破坏掉,如仪表菜单中所有个性化设置被复位,时  相似文献   

10.
本设计提出了一种新型数字化CAN总线仪表系统,可广泛应用于纯电动车、混合动力车和内燃机汽车。该数字化仪表采用嵌入式计算机技术,使用汽车仪表专用32位高性能芯片H8SX/1544,步进电机指针指示和大屏幕LCD显示相结合。系统具有测量精度高,记录信息量大、指示和显示清晰直观等优点;还可以作为车辆的CAN网关,实时上传车辆的运行状态;该平台还同时设计了CAN仪表信号发生器,方便客户进行二次开发和仪表校准等。  相似文献   

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