海南经济特区基础设施投资综合补偿条例

海南经济特区基础设施投资综合补偿条例［编者按］为了鼓励投资与投资经营基础设施，加快海南经济特区的开发建设，去年海南省第一届人民代表大会常务委员会第八次会议通过了《海南经济特区基础设施投资综合补偿条例》。现本刊将其中部分内容转载如下：条例所称的基本设施...     

港口建设

山东今年将扩建青岛集装箱码头 山东省交通运输厅厅长贾学英告诉记者，今年山东对港航建设的投资是空前的。计划投资90亿元，新建23泊位个，使沿海港口新增吞吐能力4700万t，突出日照港30万t级油码头、青岛前湾集装箱码头及董家口港区等重点工程的开发建设；内河航运将投资5亿元，     

河南省将计划投资两亿元开发内河航运

2008年，河南省将计划投资2亿元加快航运开发工程建设。 2007年，河南省共安排850万元做航运工程开发前的准备工作。目前，淮河、涡河、沱浍河3个重点航运开发项目初步设计得到省发改委批准，现已报交通部。     

天津港600亿建三大港区

天津港承担开发建设30km^2东疆港区、13km^2南疆东部港区及120km^2临港产业区3大港区，在未来5年，建设3区累计投资将达600亿元。     

关于海洋工程设备市场的分析

目前，世界范围内石油能源的紧缺使得海洋石油开发领域中的投资不断增加；未来国际海洋工程装备市场的需求将随着全球石油需求量的增加而不断增长，海洋工程设备将越来越受人们的关注而成为市场的新亮点。     

探讨新、旧城区的房地产开发投资

随着经济的发展,城市的建设速度越来越快,就其房地产开发投资而言,新城、旧城因其不同的地理位置、自然环境、人口环境和文化环境而各有优劣,两城区的优点和劣势也将影响和改变房地产开发的投资方面,文章将从以下几个方面进行探讨。     

开发建设项目水土保持工程投资概算中独立费用偏高的原因及对策

水土保持是指人们针对自然因素或人为造成的水土流失采取的预防和治理措施，主要含有工程措施、生物措施以及蓄水保土耕作措施，随着环境变得日益严峻，我国对于开发建设项目水土保持工程投资概算标准是越来越高。本文先讲述了开发建设项目水土保持工程投资概算独立费用相关知识，并说明投资独立费用偏高的原因，最后以具体案例说明解决独立费用偏高的对策。     

天津将投资600亿元建设我国最大填海工程

据悉，在未来5年内，位于滨海新区的天津港集团将累计投资600亿元建设我国目前最大的填海工程。这个工程由天津港集团承担开发30平方千米东疆港区、13平方千米南疆港区和120平方千米的临港产业区组成。     

铁行港口在安特卫普投资建设新集装箱码头

铁行港口作为比利时安特卫普门户码头的参加企业签署了安特卫普东侧集装箱码头建设、营运的40年合同。这一投资4.5亿欧元的开发工程将使铁行港口在该港的装卸能力从现在的140万TEU提高到350万TEU。铁行港口在该码头的投资占67.5%，铁行渣华占25%。     

2006会否成中国铁矿石好年景

受市场需求和价格上升的推动，全球主要供矿企业，近几年纷纷加大对矿山建设的投资，积极扩大生产能力，因此2006年全球海运贸易铁矿石的供应量将明显增长。巴西CVRD计划在2008年之前新增加铁矿投资25亿美元，使铁矿砂的年产量由现在的2亿吨增产到3亿吨的水平。澳太利亚的BHP公司计划在未来的4年期间在铁矿山的开发生产领域将新投入资金15亿美元，使铁矿石的年产量由现在的1亿吨提升至1．7亿吨，增产70%。     

中国液化天然气贸易与航运投资机会

熊市创造反周期布局天然气产业链的投资机遇
　　毫无疑问，包括石油天然气在内，当前初级产品的熊市还将持续数年乃至十年，近两个月石油价格反弹并不构成整体趋势反转，主要还是源于对中国稳增长成绩、科威特罢工等因素过度炒作。正因为如此，就总体而言，全球范围内能源勘探、开发、运输等类投资都已经大幅度下降，在资本市场上能源概念更是被大多数投资者视若鸡肋、甚至是敝屣；但着眼于中国中长期需求，当前的熊市恰恰应该是实施反周期策略布局天然气产业链投资、保证天然气消费和进口力度的时机，尤其要以液化天然气为重点。     

百年名街变脸"全球设备采购中心"

1中国经济进入新一轮发展的机遇 西部大开发逐步深入．固定资产投资力度逐步加大．重点工程建设加快步伐长三角经济圈加速形成，经济增长对生产资料特别是装备类产品的拉动效应将会进一步显现．发挥北京路的整体品牌效应和组合配套优势．立足长三角，辐射国内外．不仅可能而且可行。     

港口动态

2015年不来梅港集装箱吞吐能力将提高1倍；埃及将投资36亿埃镑兴建亚历山大新港；铁行英国码头和轮渡资产预计以“天价”出售;未来五年福州港67亿发展港口经济;韩国港口拟吸引中国产品再加工和再分流;和黄投资阿曼集装箱码头;南汇将建内河港区;鹿特丹港主港区开发项目即将启动;丹东港将投资52．9亿建12座泊位     

定线制为长江苏段夜行护航

3月19目，江苏海事局在南京宣布，长江江苏段全面实行海轮夜航。意味着．长江江苏段全天候通航的时代到了!海轮全面夜航后，将会提高船舶运营效率，降低沿江两岸的物流成本，增强口岸竞争力．提升沿江开发的区位优势，改善地方招商引资的投资环境．对区域经济和航运发展起到极大的促进作用。     

嵊泗：呼之欲出的洋山深水外港

在地缘上拥有洋山、泗礁、绿华及嵊山枸杞四大港区的浙江嵊泗近日披露了“小洋山综合开发规划”。根据已编制上报的这一规划，沪浙两地将联手投资60亿元，对小洋山北侧的海域进行大规模围垦开发。通过吹泥抛填，将现有洋山深水港区与东面的3个小岛连成一体，长出15平方公里的陆地。在向东南方向扩展的人造陆地上，不仅进一步扩大洋山港区的外延，同时将布局包括新的集装箱泊位、生产及生活辅助设施、港口支持系统等，形成集港口物流、临港工业、海洋科研基地、发电养殖、旅游休闲等为一体新的港城内涵，嵊泗将以此为起点，加快开发建设，确立洋山“深水外港”的地位。     

水运重点工程——曹妃甸矿石码头工程

曹妃甸地处河北省唐山南部的渤海西岸，是渤海唯一不需开挖航道和港池即可建设25万吨级以上大型深水泊位的天然港址。这里可利用的浅海和滩涂面积达310km^2，并与陆域相连。作为我国“十一五”最大项目集群的曹妃甸工业区建设，5年内投资将超过千亿面。围绕国际性能源原材料集疏枢纽港、中国世界级重化丁业基地、国家商业性能源储备和调配中心、国家循环经济示范区的功能定位，大规模开发已全面展开。曹妃甸开发建设将为环渤海乃至我国北方地区经济增长提供强有力的战略支撑。     

投资海上风电成本评估的指导方案（下）

基于海上风电场需对风机基础电气设备和海底电气设备进行投资．成本较高,我们可以通过增大装机功率来提高其收益。本文承接投资海上风电成本评估的指导方案（上）的内容．将继续分析海上风电场的设计、开发和启动的总体投资,并建模分析了海上风电场每一部分的相关成本。     

新加坡加强海外港口投资

新加坡加强海外港口投资新加坡港务局将设立一个负责国际投资的专门机构，以加强海外投资工作，着重发展中国大陆及香港、印度、印尼、越南、韩国和意大利的项目。新加坡港务局的第一个对外投资项目将是与大连港务局建立一个合资企业，将投资４０亿元人民币（初期为ｌ·３...     

3-4月份全球主要港口运行综述

在目前低利率的环境下，由于港口业的投资回报率相对较高，大量低成本的资金流向港口业，特别是着眼于长期投资，目标回报率要求在10-15％的基础设施基金。未来投资趋势将持续，还是将转化为投资过剩？港口业专家、银行家和上游的设备供应商一致认为支持港口投资的要素仍在发生作用，未来一段时间仍将有相对低成本的基金源源不断地流向港口业。     

萨帕布局中国铝型材市场

2012年2月15日，瑞典萨帕集团萨帕铝型材（江阴）有限公司隆重开业。这是萨帕集团自1996登陆中国市场以来，在中国投资的第一家集开发、制造、销售轻质铝合金型材于一身的铝型材挤压厂。 萨帕集团总裁兼首席执行官Svein Tore Holsether表示，在今后几年内，我们在中国还将持续增加对萨帕铝型材的投入。