金融自由化与中国银行业的发展前景

2001年12月11日,中国正式成为世界贸易组织的成员国.世界贸易组织是当代最大的多边国际贸易组织,在全球贸易发展中起着重要影响和作用.中国入巨,预示着中国银行业面临全球金融自由化的巨大挑战和冲击.中国银行如何审时度势,调整方略,抓住机遇,迎接挑战,其未来的发展趋势如何,为人们所关注.……     

2000年汽车市场十大热门话题回顾

2000年,是中国汽车市场风云变幻的一年,是中国汽车工业取得较大发展的一年,也是中国面临加入世界贸易组织以后汽车市场如何迎接挑战的一年.回顾过去的一年,汽车市场存在10大热点话题.     

超常规的银行信贷扩张（上）

当次贷危机导致全球银行信贷突然紧缩,国际上的商业银行不愿把钱贷出去．企业也不愿从银行获得贷款的时候．中国银行体系的信贷规模出现了前所未有的快速扩张。这现象出现既得益於中国特殊的银行金融体系,也得益於中国银行体系的开放度低。     

全球经济界聚焦中国

全球经济界聚集中国9月29日,为期三天的99《财富》全球论坛在上海降下帷幕。与会者围中国的信息产业、金融和企业改革、市场潜力等投资者密切关注的话题进行了广泛讨论,全球经济界的目光纷纷聚集在这个充满生机与希望的国度。这是原中国银行副行长、广东省常务副省长王岐山与中国证券监督委员会副主席高西庆等在论坛主题讨论会上,同外国代表们一起就中国金     

风舞云动——纵谈入世后的汽车价格

那还是在卡塔尔的首都多哈2001年11月11日,伴随着中国加入世界贸易组织槌声的敲响,中国这个世界贸易组织的发起者之一,在多少年后的2001年12月10日的那一天终于正式成为了世贸组织大家庭中的一员。在那一时刻起就确定了加入世界贸易组织后给中国带来无限机遇和直接挑战。 时至今日不觉中国正式加入世界贸易组织已经近一年了,在诸多深切感受着加入世界贸易组织带来的巨大变化的行业当中,汽车产业由于中国加入世界贸易组织所带来     

中国通胀 世界通缩

通胀,是全球调节财富流向的一种经济现象。透过这种现象,我们需要看见的是本质。这一轮通胀的本质,是全球掠夺着中国的财富。所以,本书定名为《中国通胀世界通缩》。纵观中国加入世界贸易组织以来的种种是非,我们看见的是两种现象：一种是中国生产、欧美消费;另一种是中国通胀、世界通缩。     

中国通胀 世界通缩

通胀,是全球调节财富流向的一种经济现象。透过这种现象,我们需要看见的是本质。这一轮通胀的本质,是全球掠夺着中国的财富。所以,本书定名为《中国通胀世界通缩》。纵观中国加入世界贸易组织以来的种种是非,我们看见的是两种现象：一种是中国生产、欧美消费;另一种是中国通胀、世界通缩。     

市场化、国际化是我国汽车业面临的现实选择--"十五"计划讨论之二

"十五"计划纲要指出,今后5至10年是完善社会主义市场经济体制和扩大对外开放的重要时期.这是"十五"中国汽车业发展的大环境.根据<纲要>提出的"市场主体行为方向",我认为,"十五"中国汽车业的发展方向在于进一步提高市场化和国际化程度,以适应经济全球化增强的趋势和我国加入世界贸易组织所带来的新的发展机遇和严峻挑战.当然,就经济全球化的实质是全球经济市场化而言,市场化和国际化是一回事,但从我国目前的具体情况来看,两者还各有其特定内容.     

中国出口“通缩”时代迅速走向终结

中国加入世界贸易组织之後，这个国家在全球出口中所占的份额实现了史无前例的猛增。去年中国的贸易盈余达到了惊人的2，500亿美元。标准渣打银行预计，这个数字2007年将不可思议地达到4，000亿，相当於国内生产总值的15％。[第一段]     

台湾正式成为WTO下第41个GPA成员及其影响

7月15日，台湾正式成为世界贸易组织（WTO）下的第41个政府采购协定（GPA）成员，先於中国大陆进入政府采购全球贸易体系．也是继世界卫生大会（WHA）之后台湾参与的又一个重要国际多边组织。     

机遇与挑战并存——中国加入WTO后金融业发展前景展望

随着中国加入世贸组织步伐的加快，中国银行业如何应对即将来临的外界冲击的问题日益受到高度重视。中国加入世贸组织后对我国金融业的影响与应对策略已成为我国金融业关注的焦点问题。从长远看，我国金融业有条件的对外开放是一种必然趋势。     

外资银行转制促进银行业竞争

外资银行转制後可以全面进入中国银行业，这给外资银行带来了很多发展机会，同样对中国银行业创造了新的发展机遇，对提高中国银行业的经营水平、促进金融产品创新带来助力，更有助於中国银行业金融运行和金融监管向国际标准靠拢。但同时也会使中国的宏观调控提高难度，并也可能影响国有商业银行的发育。[编者按]     

2007年车市战火依旧

一、政策法规方面2007年对中国的车市、中国的汽车制造商和中国的消费者来说,都将是不同寻常的一年。从2001年中国加入世界贸易组织开始,中国汽车经历了5年的洗礼,自主品牌不仅没有被"狼",而是"与狼共舞",变得日益强大起来,自主品牌正逐步成为车市的主角。中国汽车经历了5年的洗礼,正成为世界汽车市场的新宠,中国的汽车市场,同样也成为世界汽车交易的主战场,为全球的汽车发展起着举足轻重的作用。     

入世后中国汽车工业长远发展策略研究

到目前为止,中国正式加入世界贸易组织已近两年了.在此期间,汽车业界担心的许多问题并未发生.相反,对于一直受到高壁垒保护的中国汽车工业而言,市场逐步开放令行业划分更为细化、竞争更为多元化.     

WTO裁决中国汽车零部件进口管理措施违规对汽车市场影响分析

世界贸易组织争端解决机构专家组7月18日公布了关于中国与美国、欧盟和加拿大三方汽车零部件争端的裁决报告.报告认为中国的汽车零部件进口管理措施违反贸易规则.这是中国加入世贸组织以来首次在贸易争端中败诉.该裁决对我国汽车市场产生何种影响?     

声音

柏林墙倒塌及中国加入世界贸易组织(WTO)之类的事件,导致中国在全球贸易体系及相关的全球化生产中扮演更大角色。这一进程如今可能已达到一个自然的峰顶。如今,科技可能正在改变全球贸易的性质,令其"更轻"。原因包括,如今一台设备具备更多功能,以及现在下载东西(而不是进口其硬件)的能力比过去更强了——如今可以下载的产品包括图书、音乐和电影,而如果3D打印真的管用,那么鞋子、衣服(有人甚至提到房子)都有可能被列入这份清单。     

WTO:摩托车工业的机遇与挑战

中美两国政府签署关于中国加入世界贸易组织司题双边协议,为实现我国加入世贸组织的目标扫清了障碍,“入世”已是指日可待。面对加入世贸组织后的新形势,我国摩托车工业如何抓住机遇、迎接挑战、谋求发展,已成为一个现实的问题。     

浅谈加入WTO对横岗经济的影响及对策

1999年11月15日中美就我国加入世界贸易组织签署了双边协议,为中国加入世贸扫清了最大障碍,与欧盟、日本等其他成员国的谈判也正在紧张进行,中国"入世"已经为期不远,也一时间成为人们普遍关注和议论的热门话题。那么,对横岗来说,加入 WTO究竟给经济和人民群众生活带来什么影响,现就这一问题,谈谈本人的一些粗浅看法。一、"入世"对横岗的影响当前,世界经济一体化、全球     

缤纷社会

中国银行成立于1912年2月，是中国历史最为悠久的银行。 中国银行（香港）有限公司12月12日在中银大厦举行“服务香港共建未来一一纪念中国银行在港服务九十周年庆祝酒会”。中国银行董事长肖钢指出，“我们为九十年来取得的成就感到骄傲与自豪；展望未来’我们对中银香港美好的明天充满信心与期待’并将恪守．服务香港，     

创新上汽持续发展的不竭动力——《上海汽车》新年献辞

2001年12月11日，中国正式加入世界贸易组织，这标志着我国将在更大范围和更深程度上参与经济全球化，对外开放进入了一个新阶段。WTO对中国汽车工业将意味着什么?是机遇还是挑战?是利大于弊还是弊大于利?我们认为，关键是看我们的应对措施。准备好了是利大于弊，依然是机遇大于挑战；准备不好就是弊大于利，甚至会丧失我们参与全球竞争、加快发展自我的历史机遇。……