2005款捷达（JETTA GiF、CiF）轿车新电路——电路提纲／熔断丝布置／照明电路及旋钮式开关／电子集成开关（Ⅰ）

2005款捷达春天GiF、CiF轿车与原来捷达前卫GiX、CiX型轿车在外形上的区别主要是车尾牌照从行李舱的中部下移到后保险杠中部，车尾标志从Ci、CiX、GiX变成CiF、GiF（汽油车）和CDX、GDF-V（柴油车）等。代号含义：C——经济型，i——电喷发动机，X——新车身（流线型）；G——豪华型，F——第二次改型车身（吸能式车身）及发动机（68kW），D——柴油机。     

海外召回

科鲁兹——47．5万辆，雷克萨斯——-15.4万辆,雪铁龙凯旋——9.7万辆，奥迪Q5——1.3172万辆。五十铃——1.1万辆，奔驰E——3613辆,雪佛兰科帕奇——2070辆,     

新感觉新起航新品列阵出击——直击新感觉摩托2014年款新品

2014年经销商大会暨新品发布会上，新感觉一举推出XGJ150-31、XGJ150—32、XGJ250—21油冷版、XGJ250—21A等4款新品，气势十足，令人惊叹。在此，我们不妨走进这些列阵出击的新品，共同见证它们的不凡气质——刺破空气的动感·XGJ250—21油冷版XGJ250—21油冷版造型前卫时尚，线条锐利简洁，搭载的CBB250油冷发动机经过精心调校。     

国内召回

斯巴鲁——7412辆,长城哈弗H6——1．234万两，宝马3系、Xl、Z4——2907辆,奥迪Q5——1633辆,     

上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会

AMTS201O——设计，研发，制造，生产——汽车制造生产技术领域的盛会     

上海市内环线高架道路设计

1工程概况上海市内环线是一条环绕市中心区的环路，是规划的城市快速干道；它的建成将起到市中心区交通保护壳的作用，减轻市内的交通压力；加强浦东、浦西；司的交通联系，对浦东开发和振兴上海均极有利。上海市内环线的路线走向为：中山南路—中山西路—中山北路—源林路—松花江路（走马塘）—黄兴路—杨浦大桥—罗山路—建平路—龙东路—龙阳路—南浦大桥—中山南路。（图1）根据工程实施的先后和所处地段的不同，内环线全线分为四段二桥，即浦西东北段、内环线一期段、浦西西南段、浦东段和南浦、杨浦大桥。全线总长约4763km。内环线一…     

金旅客车的金牌服务

从9月1日开始，只要您拨打400—8867—866或400—8867—899，就会有甜美的女声伴着欢快的音乐回响在您的耳畔：“您好，欢迎致电厦门金龙旅行车有限公司……”，这亲切的问候，来自金旅的呼叫中心系统。金旅全新的呼叫中心正式开始运营，也意味着金旅公司踏上了以客户为中心“感心服务”新的旅程。     

马自达6轿车电子防盗系统故障诊断

介绍了一汽马自达6轿车电子防盗系统故障码的读取、清除及检查方法，例如故障码B1681——未收到线圈信号的故障诊断，故障码B2103——线圈未连接的故障诊断，故障码B1600——ID数字信号未输入PCM的故障诊断等。     

C-NCAP 2014年第三十一号试验发布

根据中国汽车技术研究中心C—NCAP实施计划，经C—NCAP管理中心选定，宝马汽车公司生产的迷你牌／MINIMINICOOPERXM51型乘用车（MINICoOPERFUN）作为2014年C—NCAP第三批正式评价车型之一，用于评价试验的车辆已经购置完毕，所购车辆相关信息如下：     

汽车是怎么设计制造的

—款新车型的诞生，—般要经过三大阶段，即设计、试验和制造。其中，设计阶段分概念设计和工程设计两大过程；试验阶段则分室内试验和室外试验两大过程；制造阶段则分试生产和批量生产两大过程。如果—款车没取得成功，或者说销售成绩不佳，那么，绝大多数的人都会自然而然地将其归罪于设计；同样，如果—款车取得了销售佳绩，那么，它的最大功劳也往往会归功于设计。     

索的特性（续）

3横力受力的索3．1主跨无应力索长计算以支点位于不同高程的悬挂索为例（如图5）。索单位长度质量为m，索长为L，跨长为l两支点高差为h，无应力长为L0（安装前的索长，即下料长度）。索重W=mgL0。取微小长度段作为分析单元，受力后的单元长度为ρ，无应力单元长度为S。几何约束条件为：式中：T——索的拉力；H——水平分力（为常数）；V——支点的垂直反力；dρ—ds为受力后单元长度增量；式中：E——索弹性模量；A0——无应力索截面面积。经转换和积分得：式中：H、V为未知数，需用下列两式才能求解。当：x（＝7，即S一人时，x一动当…     

富康：就在身边的拉力赛之王

雪铁龙ZX轿车，东风雪铁龙富康轿车的原型车：5次巴黎一达喀尔汽车拉力赛冠军、3次巴黎—莫斯科——北京汽车拉力赛冠军、5次TUNISIA拉力赛冠军、3次ATLAS拉力赛冠军、16次BA，A拉力赛冠军、5次年度厂商冠军……从1990—1997年间，雪铁龙ZX轿车搭载着8V发动机，在世锦赛的赛场上演绎“勇者无敌”。     

直截了当——DSG变速箱

作为动力总成的—个重要组成部分，变速箱的性能直接意味着它可以把发动机的动力演绎到何等高度。就像电影—样，剧本好是第—步，而演员的表现带给观众的才是直观感受!     

谁与争锋

GT—R不只是三个字母，在许多人眼中，这是一段属于日本车坛的传奇，至今还在延续，GT—R之父水野和敏说：“GT—R是一种精神，一种信仰”。它树立了日本性能车的典范，并且不把那些所谓的超跑放在眼里。     

情非得已——Cadillac New SRX

快要被金融海啸灭顶的GM，在北美车展中发布了新—代SRX，在情非得已的情况下，—切都降级了。     

GSM—R系统的基本功能和在我国铁路上的应用

本文简单介绍了GSM—R系统及其在铁路应用的基本功能，列举了GSM—R在部分铁路线上的基本应用，并介绍了对GSM—R进一步发展的认识     

我型我SHOW——2012款本田CR—V抢鲜变身

新款CR—V面世未久，已经立即成为广大车友关注的焦点。毫无疑问2012款的CR—V外观比起上一代更加时尚和运动，但对于想追求个性的车主来讲，新款CR—V还是有很多可以改变的地方。     

循环模拟计算在发动机可变进气系统设计中的应用

本文介绍了发动机的可变进气系统及进、排气循环模拟在可变进气系统设计中的应用。用循环模拟作为辅助设计手段，与传统的“设计—制作—试验—再设计”方法相比，具有设计成本低，周期短的优点。     

利器——Mitsubishi Lancer EVO Ⅸ和i

这个夏天不太热，北海道晚上13摄氏度。浦东国际机场——东京-北海道——东京——广州，5天试驾活动，20小时在路上流离，其余时间多数在吃饭，睡觉、闲逛，摸着EVO 9代方向盘加起来不到5分钟，不过就是这5分钟，已经足够把另外的143小时零55分的印象挤掉。[编者按]     

大魔苏醒——2009Yamaha New V-Max登场

相信国内已入门的车迷们对Yamaha的V—Max一定不陌生。Yamaha在1985年宣布了V—Max1200的诞生，以街车的稳定结合美式嬉皮车的玩世不恭，赋予V—Max全新造型．加上106．6kW的惊人力量以及独特的V—Boost进气升压系统，震撼了当时的全球车迷,