岩溶隧道地质预报的几种主要方法及应用研究

研究目的:我国是世界上岩溶分布面积最广的国家之一,岩溶分布纵深横广,除了形成北方以山西为中心、西南以贵州为中心的两片面积瞩目的岩溶高原外,还有着更为广阔的地理环境跨度。最新统计表明,裸露于地表的碳酸盐岩面积约203万km2,加上埋藏型碳酸盐岩,总面积达365万km2,超过我国国土面积的1/3。宜万铁路、关角隧道等项目的岩溶隧道的施工实践揭示,复杂岩溶隧道施工风险极高,而超前地质预报是化解复杂岩溶隧道施工安全风险的龙头措施,但因预报目标不同,所使用的方法明显有异,因而研究岩溶地质预报的适应性方法(手段)及准确度极其必要。研究结论:(1)本文通过对宜万铁路、关角隧道、云贵铁路等多个项目的复杂岩溶隧道综合超前地质预测预报工作进行调研,对岩溶地质预测预报的几种主要方法的耗时及准确度进行了分析,论述了基于岩溶地质预报的几种主要方法的适应性及成果准确度;(2)提出了按风险评估等级的各类地质预报系统的组成要件;(3)该研究成果对今后提升岩溶地质预报技术和岩溶隧道安全施工技术具有借鉴和实用价值。     

意大利高速列车北大核心

意大利位于欧洲南部亚平宁半岛上,山地与丘陵占全国总面积的80％,铁路全长达1．60万km,路网密度较高（2．79km万人）,铁路是交通运输大动脉。     

巴黎地铁——欧洲轨道交通考察之二

城市与交通概况 巴黎由城区和附近的7个行政区组成。总面积约12000km^2，人口1100万；市区面积为4000km^2，人口960万。巴黎公共交通是由地铁、地区快车线、公共汽车、出租汽车、郊区铁路构成的一个完整体系，其中巴黎地铁是世界上开通最早、服务设施最完善的地铁之一。巴黎第一条地铁于1898年开始建设，1900年建成通车。到目前为止，巴黎地铁16条地铁线（14条地铁，2条快速线）穿行于巴黎城市和小巴黎边缘地区，线路总长为209．2km，共设375个车站，每天有3570多辆车组运行，日运送乘客近435万人次，但不是人们出行的主要工具，巴黎因私人小汽车多，地面交通塞车现象严重。巴黎地铁线网见图1。     

佛山物流驶入快行道

1佛山市概况 佛山市位于广东省南部，地处珠江三角洲腹地，东倚广州，南临港澳，现辖禅城、南海、顺德、高明、三水5区，总面积3848．49km^2，常住人口560多万人。     

河北省铁路现状与发展思考

从总体上看，河北省境内铁路运输．体系已初具规模，拥有京广、京九、京沪、津山、京包、石太、石德、邯长、邯济、大秦、朔黄等铁路干线。“十一五”期间，开工新建铁路3000公里，全省铁路营业里程将达到5554km，其中国铁3805km，地方及合资铁路1749km：境内铁路网密度达294．2km／万km^2，远高于全国的93．8km／万km^2。     

完善长三角世界级城市群的轨道交通网络

根据世界银行2009年的一份报告:全球大概在1.5％的土地面积上,聚集了全球一半的生产活动;在美国,有2.43亿人口(约占总人口的76％)主要集中在仅占美国总面积3％的土地上.这些区域就是全球生产效率最高的城市群.随着我国城镇化的发展,城市群也已成为城镇化的重要形态.中国经济开始从省域经济,也就是行政区经济,向城市群经济转变,很多跨省的城市群已逐步呈现.城市群内部的各个城市相互整合、相互协调、统筹发展,再加上新出现的一批小城镇,就能产生“1+1＞2”的聚合效应.     

莫斯科、圣彼得堡地铁——欧洲地铁考察之一

莫斯科是俄罗斯联邦的首都．市区面积996km^2．市区被一条109km长的环城高速公路所包围。市区东西宽30km．南北长40km．现有人口900万．临时人口200万。莫斯科是世界特大都市之一．也是一座著名的历史文化名城．其特有的东欧风情、发达便利的交通及华丽而典雅的地铁车站给人留下了深刻的印象。     

上海市区至崇明岛建设轨道交通之必要性与制式选择

上海崇明岛,位于长江入海口,是世界上最大的河口冲积岛,素有“长江门户”之称;也是继台湾岛、海南岛之后的中国第三大岛.全岛地势平坦,土地肥沃,林木茂盛,物产富饶,是有名的鱼米之乡,有“东海瀛洲”之美誉.崇明岛现有陆域总面积1267 km2,约占上海市域陆地面积的20％;而崇明岛常住人口约为70万人,仅占上海市域常住人口的3％左右.由此可见,崇明岛为上海提供了一个可持续发展的重要战略空间. 崇明地处北半球亚热带,环江靠海,气候温和湿润,自然湿地丰富,空气中的负氧离子含量高,堪称天然的大氧吧.为此,崇明可以建成一个环境和谐优美、资源集约利用、经济社会协调发展的现代化生态岛.目前,崇明县已是国家可持续发展实验区、全国绿化模范县以及上海低碳经济示范区.2010年,崇明又成为全国第十五个“中国长寿之乡”及第一个“长寿之岛”.岛上有东平国家森林公园、东滩鸟类国家级自然保护区、西沙湿地、明珠湖等著名景区.     

卷首语

中国铁路里程目前虽然位居世界第三,但铁路里程仅占世界铁路的6％,却承担着世界铁路1／4的运输量。为了突破铁路运输制约中国经济、社会发展这一“瓶颈”,2008年1o月中国对2004年的《中长期铁路网规划》进行了调整并颁布实施。调整方案将2020年全国铁路营业里程规划目标由2004年确定的10万公里调整为12万公里以上,其中客运专线由1．2万公里调整为1．6万公里,电化率由50％调整为60％,规划建设新线由1．6万公里调整为4．1万公里,刷新了中国铁路建设的蓝图。     

莫斯科地铁展望

莫斯科市有着1091km^2面积、1100万人口。大众性、缩短乘车时间和便利是发展城市客运交通运输系统的首要目标。