艰难的历程——黄正夏采访实录（三十九）

二汽实行的经营承包责任制，是严格的科学管理制度，绝不是“以包代管”，放任自流；绝不是单纯厂长或少数人承包独断专行；绝不是“只搞短期行为”，不顾企业长远发展；也绝不是包盈不包亏，更不是封建社会的人身“包工头”制度。     

珍藏时光

越来越多的腕表都会以限量发售来表示腕表的珍责与独特，仿佛限量二字天生就代表了成就非凡，世间—切都阻挡不住人们追逐“限量”的热情。限量表很难买,首先数量稀少的表款必定价格不菲；其次并不是在所有的表店中就可以轻松地买刊。手中收藏的这只腕表，全世界疑有寥寥数人握着参观鉴赏的“通行证”。只能少部分人拥有，是限量的目的。珍藏限量表并不是所有人都可以做到的事情。若有幸能够私享限量表中的一只，也可谓是人生中的—大幸事。     

猛虎出山、动之完美——2009“凯旋虎”（Triumph Tiger）1050摩托车简介

“凯旋虎”系列摩托车自1994年问世以来，尽管价格不菲，但凭借其集速度、力量、激情于一身的特点，捕获了无数爱好者的喜爱，即使在目前全球金融危机的大背景下同样不乏众多追求者，产品畅销全球五大洲。尤其是近年来，“凯旋虎”1050已经成为威震四方的“胜利之虎”，是凯旋公司不可多得的招牌产品之一。     

以色列"狼"式多用途轮式装甲车简介

中东强国以色列虽为弹丸之地，却在很大程度上倚其出众的军事实力和世界领先的军工技术立于世界民族之林。位居以色列3大军工巨头之首的拉法尔武器研究所凭借其世界级的科学家和工程师，通过一件件让世人侧目的尖端武器装备，将犹太人的聪明才智和不屈不饶、拼搏创新的民族精神演绎得淋漓尽致。不久前，拉法尔推出的最新军工产品——“狼”式多用途轮式装甲车又让世人感受到了来自以色列的“狼”的力量。     

舒马赫当年复出真相

我曾在直播时说过很多次,Schumacher绝不是冲着那个第八个世界冠军而来的,面是希望能够借由自己的丰富经验协助车队能够很快地研发出一辆足以获胜的车。     

自主品牌升级不是件简单的事

跟一位自主品牌车企操盘手聊起品牌升级的话题。“如登高山”是谈话间他反复提及的一个词，这显然来自于他的切身感受。他对我说，自主品牌升级势在必行，但绝不是一项简单任务、不是一朗一夕就能成功的。     

2013款上海通用别克全新君威GS

强悍的动力输出、优异的底盘表现加上智能化系统的便利，全新君威GS似乎有些“钢铁侠”的味道了。高科技配置加身之后的君威GS，能让驾驶者更为轻松和更加享受我觉得想买君威GS的人绝不是为了追求一辆性能卓越的轿跑车，而是更想买一辆舒适度高又性能出色的轿跑车。通俗一点说就是绝不愿委屈自己的享乐心态，还希望在可能的时候去撒一下野。现在全新君威GS会让这些消费者觉得物超所值了，因为很多智能系统的加入，可以享受到的乐趣更加多了。     

神“马”激情 试驾宝马335i敝篷版

也许你会被它的新造型迷倒，也许你会对它的保守内饰设计扼腕，但这一切都不重要，重要的是你可以坐在里面抬头看到蓝天，踩下油门感受神“马”带给你的激情，而这绝不是浮云……     

我行我“速”——玛莎拉蒂Quattroporte

长久以来国人对于高档轿车的定义时常与“豪华”、“稳重”这样的字眼联系在一起．而忽视了这些车主对于个性的需求。而国外恰恰有这样一些品牌．它们的消费对象为数不多．但是凭借自己突出的个性“笼络”了相当稳定的客户群。借2005年上海车展之际，玛莎拉蒂以同时引进3款车型的形式向中国的老百姓传递了自己的制胜之道，旗舰车型Quattroporte则是其中最具吸引力的一款。     

自主品牌升级不是件简单的事

最近，跟一位自主品牌车企操盘手聊起品牌升级的话题。“如登高山”是谈话间他反复提及的一个词，这显然来自于他的切身感受。他对我说，自主品牌升级势在必行，但绝不是—项简单任务、不是一朝一夕就能成功的。     

酷派2.7超级改装

很少看到改这么多的车。大到车的底盘参数整体外观，难到发动机内部的抛光打磨电脑调校，细到下面没有列出来的车内挡杆后视镜，腐败到可以随时随地卡拉OK的音响……但似乎也很少看到改这么“少”的车。我们的读者看过以后想必知道，它的所有改装（除了音响），和我们以前的改装车，都还不够“绝”。但这不是说它改得不好——是的，这就是我们一直强调的，享乐型的平衡。[编者按]     

微道

这个绝对有意思：“中国式过马路”，就是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”（转） 微评：中国人始终相信人多力量大。     

遭遇卡本

不记得是什么时候为大家介绍过《极品飞车10》（又名卡本峡谷）了．只是感觉作为经典竞速游戏．可以延续十代之久仍如此让人期待，着实不易，但如果现在你还是带着对极品的旧感情来感受新作品，那么真有些可惜．因为“卡本”绝不是单纯意义上的极品飞车了。[编者按]     

多解

人这一辈子除了做人，做事就是做学生，这就是所谓“活到老，学到老”。 我不是一个好学生，而是一个“独腿”学生，因为我是一个既不喜欢（借口）也不善于（还是借口）和数字打交道的学生。     

大脑袋VS寿星头

F1的2010年，已经演变成了纽维这个寿星头和罗斯·布朗这个大脑袋之间的竞争。一个“智慧”的脑袋，可以做出精彩绝艳的战略决策；一个“技术”的脑袋，可以造出让对手望尘莫及的超级赛车。目前看来，纽维的硬速度完胜布朗的软策略。但，以后呢？回到欧洲，实力拉近之后呢？     

汽车废气控制系统检查维护体系

建立“汽车废气控制系统检查维护体系”，不仅可以有效地推广“三元清洗剂”产品，更重要的是它可以改变汽修厂目前仅凭借维修经验对车辆进行检查维护的现状，帮助汽修厂建立一套依靠先进检测设备和“三元清洗剂”产品的检查维护体系，使汽修厂拥有一个新的效益增长点。     

品牌诉说价值——企业购车之一汽丰田皇冠

中国的汽车市场发展到今天，无论是洋品牌还是自主品牌，几乎都意识到了品牌价值抚穷力量，喝某种大酸饮料的意义早已超越了其本身，而更多彰显了这一人群的生活理念和态度。特定品牌忠诚拥护者们有着相似的趣味和审美观，他们的方方面面勾勒出异彩纷呈社会中的一线或一面，由此演绎派生出一浪高似一浪的“文化现象”。任何企业或产品，要想做大做强，似乎必须得具备一些“文化味儿”。“冰冻三尺，非一日之寒”，品牌的打造不是一天两天的事情，而是需要实实在在地兑现所倡导的理念。     

精“舞”门——北京现代ix3车主谈车志

满街随处可见的北京现代ix35以数量告诉了我们它的成功，成功于“流体雕塑”概念打造的外观以及不错的驾驶感受。可以说，韩系车型的总体水平正在飞速提升。这种快速进步使好看又好开的ix35在一定程度上实现了北京现代“领舞SUV新境界”的愿望。要舞出境界，必定精于舞技，那ix35是如何成就精舞门的？     

又一次超越——一汽马自达睿翼车手训练营

驾驶并不是每个人生下来就会的一项技术，即便是经过了交管部门的考核，拿到了久违的驾照，每一位驾驶者都还要经历漫长的技术提升过程。我始终认为，驾驶是一项技艺，更是一门艺术。     

浙江省公路建设信息

“十一五”时期，全省公路系统在浙江省委、省政府的正确领导下，按照厅党组的工作部署，从全省公路实际出发，创造性地开展工作，着力解决公路事业改革、发展中的重大问题，以新思路、新理念、新举措扎实推进各项工作，公路工作取得巨大成绩，为建设惠及全省人民的小康社会作出了霞大的贡献，具体可以用四句话概括：一是思路好，旗帜鲜明地提出“建设大路网，打造五型路”发展战略，全省公路事业发展面貌焕然一新；二是亮点多。