浅谈引水员登乘梯布置的新规范要求

以2个典型的船舶为例,主要介绍了国际海事组织(IMO)关于舷梯布置的新要求以及对新的规范要求的理解,延伸出的舷梯长度相关计算,为订货提供了依据。对目前在建的后续船及新船的设计,进行合理优化布置,避免了船舶建造期间出现连环的修改,降低了设备修改的成本,确保了新建船舶的建造周期。     

关于救生筏登乘位置的研究分析

船舶救生设备在港口国检查时是重点检查项目,而救生筏的检查更是PSC检查中的重点项目。文章根据SOLAS公约对救生筏的登乘要求,结合近期检查过程中发现的缺陷,对救生筏的登乘要求进行了梳理,为救生筏的使用和检查提供借鉴。     

关于救生艇艇钩滞留缺陷的探讨

船舶救生设备在港口国检查时是重点检查项目,而救生艇承载释放装置的缺陷更是PSC检查中的滞留缺陷。文章根据救生艇承载释放装置原理,结合近期救生艇滞留案例缺陷情况,对救生艇承载释放装置的要求进行了梳理,为救生艇的使用和检查提供借鉴。     

自由降落救生艇降落设备防止意外脱开布置的缺陷分析

介绍《国际救生设备规则》(LSA规则)和国标中关于自由降落救生艇降落设备布置要满足防止意外脱开功能的要求,结合实船事故案例和PSC典型缺陷,分析压艇装置、维护保养装置和艇钩安全销防意外脱开的具体要求,供业界参考。     

防火救生艇

油船或海上石油钻井平台发生火灾时,往往因泄油而在海面上形成很宽的一片火海,给逃生和救护都带来很大困难。挪威海难救助打捞局为此研制了一种特殊的防火救生艇。该艇艇壳用玻璃钢制成,表面喷涂了一层陶瓷耐火涂料,另有喷水冷却系统保护艇壳。在温度高     

万能救生艇

前不久,德意志联邦共和国伦茨堡的“诺比斯克鲁”造船厂的工程师们,研究设计出了一种用于抢救海上遇难者的“万能”救生艇——火中烧不化,水中沉不掉。众所周知,当海浪达到9级或10级的时候,一般的救生艇和救生筏就没有多少用处了。这种万能救     

气垫救生艇

最近在欧洲市场上,德国 Osprey 公司推出了一种气垫式救生艇。这种高速艇,航速可达43节。在紧急情况下可迅速赶到出事地点进行救助。由于采用了气垫技术,因此,无论浅滩还是水区均无碍于航行。在一般海况条件下,离岸1000m 的距离,只需9秒钟就可到达。这种艇,除了被用作救生外,还适宜作为海关缉私、公安巡逻、环保监督艇。     

救生艇的诞生

劳动创造了世界，开发了各行各业。     

增强救生艇的安全性

正奥斯陆DNV正在进一步改善救生艇的安全性。DNV声称,通过把海工平台救生艇设计移植到船上的做法,将增强船舶救生艇的安全性。2005年起的一系列与结构安全、人员载荷与航速相关的事故中,现有自由降落式救生艇设计的缺陷已经显露无疑。为此,挪威石油与天然气协会(OLF)启动了一个联合工业项目,以寻求事故背后的原因。     

模块化救生装置的研制

根据集装箱船加改装成医院船工作中的需要,为满足船上人员海上遇险救生需要,研制了模块化的救生装置。针对模块化医院船的特点,提出担架伤员撤离主要通过救生艇,并对救生艇模块的设计进行了详细的说明,还介绍了海上撤离系统和气胀式救生筏。通过海上试验,证明该套救生装置可顺利地在集装箱船上安装和使用,可有效满足医院船的人员海上遇险救生需要。     

赛艇用预浸料的研制

以先进的碳纤维、芳纶纤维和高性能的环氧树脂为原料,研制适于制造赛艇的预浸料,介绍制备设备和技术,分析表明树脂溶液浓度和预浸料的线速度是影响预浸料树脂含量的因素,改进浸渍工艺后赛艇质量和性能有明显改善。     

航标登陆艇

一见到登陆艇就会使人想到军用船,而这里指的是用于海域岛屿、滩头的人员、物资运输、油、水补给及航标巡检的民用航标工作艇. 　　登陆艇用于航标领域最早始于80年代初,以海军的073登陆艇为母型,设计建造了一批75t、95t级航标登陆艇,由于某些特殊原因,这批登陆艇的船体腐蚀严重,且超过交通部颁发的小型航标船报废标准年限,现该系列登陆艇已相继报废淘汰,随之就要有一批新的替代船作为必要补充,这种新型替代船被定型为150t航标登陆艇. 　　……     

疏浚作业船视景仿真的优化

针对1750m^3绞吸式挖泥船仿真训练器中视景部分的不足，提出了优化进程问的通讯、运动算法和通讯进程等改进方案，优化了系统操作过程中的场景真实性，改进了视景仿真数据接收的实时性。     

当低速成为习惯

那些希望通过放慢供应链速度来降低航运成本的制造商和零售商发现,这一策略赢得了一些原本不太可能的支持者：那就是在国际贸易中承运绝大多数商品的远洋集装箱运输公司。     

新型长江下游航标工作船

基于南京以下至浏河口深水航道的航标设置、维护等工作的要求,以原有母型船为样本,以"工作操作简单化,生活居住人性化"为原则,研制了新一代长江下游航标工作船。从船体、舾装、轮机、电气、航标作业设备等5个方面,分别介绍了全船布置概况和结构形式,各种设备的选用。     

当低速成为习惯

那些希望通过放慢供应链速度来降低航运成本的制造商和零售商发现,这一策略赢得了一些原本不太可能的支持者：那就是在国际贸易中承运绝大多数商品的远洋集装箱运输公司。     

谈橡皮舟的检验

2001年8月,辽河油田物探公司向我处提出对其30艘橡皮舟实施检验的申请.鉴于对该种船的检验尚无统一规范,我处为此组织专业技术人员进行了认真研究,针对这些橡皮舟的工作环境,结合有关国家标准和小艇检验规范及滑行艇检验暂行办法,制定了切实可行的检验方案,并取得较好效果.下面介绍一下我们制定的检验方案.     

小型船用PEM燃料电池仿真特性分析

随着能源的逐渐枯竭和环境污染的持续加重,燃料电池的发展越来越受到世界各国的重视,燃料电池具有高效、清洁和环保等特点,特别是质子交换膜(PEM)燃料电池已经得到了广泛的应用。文章基于Matlab/Simulink软件平台,建立PEM燃料电池动态模型,以输入信号源作为外加负载,分析了随负载电流变化时,电池工作温度变化和阴阳极进气压力对PEM燃料电池输出电压和输出功率的影响。仿真结果与实际燃料电池特性曲线基本一致,所搭建的动态模型也能较好的反映PEM燃料电池的动态特性。