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如果不是成为了APRC亚太拉力赛的举办地,很少会有人知道藏在南太平洋中的这个岛屿——新喀里多尼亚,更神奇的是,这里还是法国的海外属地。当漫步在这个飘荡着法语的小岛上日九.你会深刻地感受到参加国际眭赛事的最大难题——总是要面对形形色色陌生的环境。当然,这也正是APRC最吸引人的一面。 相似文献
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毛燕南 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(11):240-245
“法国人用牙齿挖坟墓”,曾经在一本漫画书里看到这句话,听起来很吓人。这可不是说法国人的坟墓是用牙齿挖掘出来的,而是表达了法国人对美食的爱好之深,他们用尽一生去创造美食、享受美食。这句话对于喜好美食的人来说是印象深刻的,我和太太为之吸引并付诸行动,历时五个月的准备制定下了自驾游行程。对于毫无国外自驾游经验的我们来说,耗费了脑细胞无数,经历了从一无所知到基本明了的辛苦准备历程。当然,不只是琢磨他们的美食。 相似文献
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法国美食天下闻名,为了挖苦英国人这方面的尴尬,在法国更有种说法——“英国人要穿过英法隧道才能吃到食物”。英国人是傲慢的,但法国人更是从骨子里透射出“唯我独尊”的大陆贵族气息。而这一次让法国人再次昂起头颅的,不是美食,而是雪铁龙的概念车。 相似文献
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国际“无车日”诞生于1998年的法国,时年9月22日,法国35个城市的市民自愿在这一天弃用私家车。一年后的同一天,66个法国城市和92个意大利城市参加了“无车日”活动。之后的2000年,无车日倡议被纳入欧盟的环保政策框架内。9月22日成了“欧洲无车日”、“国际无车日”,全球前后有1488座城市加入了这一活动。 相似文献
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2008年6月2日,麦格纳国际宣布将向中国红十字会捐款20万美元用于中国四川汶川地震灾区重建。“全世界都感受到了这场灾难的影响”,麦格纳国际亚洲区总裁吉姆·托宾(Jim Tobin)说,“这场灾难影响着我们所有人,我们公司和我个人,所能做的就是团结起来,去支援那些遭受灾难的人们和他们被破坏的就家园。” 相似文献
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河南省高速公路建设管理局赴法国、意大利机电系统及养护管理考察团,一行13人,于1999年11月,对高速公路的电子装置及养护管理进行了为期两周的学习和考察,现将笔者对法国与意大利间的山区高速公路见闻,概述于后,供交通同仁参考。 相似文献
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河南省高速公路建设管理局赴法国、意大利机电系统及养护管理考察团,一行13人,于1999年11月,对高速公路的电子装置及养护管理进行了为期两周的学习和考察,现将笔者对法国与意大利间的山区高速公路见闻,概述于后,供交通同仁参考。 相似文献
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刁德文 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(1):190-191
我们可以在饭店的餐桌上享受美味佳肴,但对于这些美食的制作过程却知之甚少,其实4S店的维修区就像饭店的后厨一样神秘,当我们把车钥匙交给维修顾问后,所作的事情大多就是等待,然后开着自己保养或者修复一新的爱车高高兴兴回家去。但事实上我们也很希望了解修车保养的过程,就像我们并不满足仅仅品尝可口的莱肴,还想知道后厨是否光洁整齐,厨师的衣服上是否看不到丁点污渍,切莱炒菜是否麻利。 相似文献
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“意大利米兰国际两轮车展”从2005年起将重新“复活”,且每年举办一次。据了解,这则消息是“意大利米兰国际自行车展”的主办单位——意大利两轮车工业会(简称:ANCMA)最近对外透露的。据介绍,“米兰展”在1957年前每年举办一次(“国际自行车展”与“国际两轮车展”同时举办)。之后,这两个展览会则就采取了“隔年轮流展示”的方式“滚动”。 相似文献